आईएनए जाने वालो को मिलेगी राहत: पूर्वी किदवई नगर और दिल्ली हाट के बीच अंडरपास अगले महीने तक होगा तैयार
दिल्ली न्यूज़: अरबिंदो मार्ग पर पूर्वी किदवई नगर से आईएनए की ओर आने वाले हजारों पैदल यात्रियों को अगले महीने से राहत मिलने के आसार हैं। जान जोखिम में डालकर सडक़ पार करने की बजाय पूर्वी किदवई नगर से आईएनए दिल्ली हाट तक अंडरपास सबवे के जरिए आ-जा सकेंगे। लोक निर्माण विभाग के इंजीनियर इन चीफ अनंत कुमार ने कहा कि अंडरपास सबवे का काम करीब 85 प्रतिशत पूरा हो चुका है और अगस्त के आखिर तक काम पूरा होने की उम्मीद है। अभी इस प्वाइंट पर क्रॉसिंग की सुविधा नहीं होने के कारण उस तरफ से आने वाले लोगों को एम्स और ग्रीन पार्क से लंबा रास्ता तय करना पड़ता है और फिर यू-टर्न लेकर दिल्ली हाट पहुंचना पड़ता है। लेकिन अक्सर पैदल चलने वाले शॉर्ट कट के चक्कर में अपनी जान जोखिम में डालकर सडक़ पार करते हैं। अंडरपास के शुरू होने पर लोगों को सुरक्षित और समय बचाने वाला क्रॉसिंग मुहैया हो जाएगा। आईएनए मेट्रो स्टेशन के पास दिल्ली हाट से शुरू होकर अंडरपास बारापुला कॉरिडोर के एलिवेटेड लूप के नीचे पूर्वी किदवई नगर के अरबिंदो मार्ग पर मुख्य गेट तक है।
बता दें कि वर्ष 2017 में यूटीपेक की गवर्निंग बॉडी ने किदवई नगर जीपीआर से अरबिंदो मार्ग दिल्ली हाट तक भूमिगत पैदल यात्री कनेक्टिविटी के प्रस्ताव को मंजूरी दी थी और निर्माण कार्य 2020 में शुरू हुआ था। पीडब्ल्यूडी के पूर्व इंजीनियर इन चीफ सर्वज्ञ श्रीवास्तव ने बताया कि पूर्वी किदवई नगर आवासीय परिसर के पुनर्विकास में 4608 फ्लैटों का निर्माण किया गया और इसके साथ ही अंडरपास सबवे की योजना बनी थी। अरबिंदो मार्ग पर बना अंडरपास दिल्ली हाट को पूर्वी किदवई नगर फ्लैटों के एंट्री गेट नंबर चार से जोड़ेगा। अंडरपास इस इलाके में रिंग रोड और अरबिंदो मार्ग के ट्रैफिक जाम को कम करने की योजना का हिस्सा है। अंडरपास सबवे की लंबाई 70 मीटर, 2.5 मीटर गहराई और 5 मीटर चौड़ी है। वर्तमान में पूर्वी किदवई नगर के फ्लैटों में चार हजार से अधिक परिवार रह रहे हैं। 8.5 करोड़ रुपए की लागत से बन रहा अंडपास सबवे दिल्ली हाट, आईएनए, जोर बाग, सरोजिनी नगर और साउथ एक्सटेंशन की ओर जाने वाले लोगों को सुगम यात्रा प्रदान करेगा। यह लिफ्ट और रैंप के साथ विकलांगों के अनुकूल अंडरपास है। वर्तमान में आईएनए में येलो लाइन मेट्रो स्टेशन को जोडऩे वाला एक सबवे है। लेकिन पूर्वी किदवई नगर से आने वाले राहगीरों के लिए क्रॉसिंग की सुविधा नहीं है।
प्रमुख बिंदु:
2017 में अंडरपास सबवे को मिली मंजूरी
2020 में निर्माण शुरू
8.5 करोड़ लागत
2.5 मीटर सबवे की ऊंचाई
