102वीं राष्ट्रीय योजना समूह बैठक में PM ने गतिशक्ति योजना के तहत बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की समीक्षा की

New Delhi: सड़क, परिवहन और राजमार्गों की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के मूल्यांकन के लिए गुरुवार को नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) की 102वीं बैठक आयोजित हुई। बैठक में पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (पीएमजीएस एनएमपी) के अनुरूप मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

एनपीजी ने तीन परियोजनाओं का मूल्यांकन किया, जिनमें सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की एक सड़क/राजमार्ग परियोजना और दो रेल परियोजनाएं शामिल हैं। ये परियोजनाएं एकीकृत मल्टीमॉडल अवसंरचना, आर्थिक और सामाजिक केंद्रों तक अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी और 'संपूर्ण सरकार' दृष्टिकोण के पीएम गतिशक्ति सिद्धांतों के अनुरूप हैं।

इन पहलों से रसद दक्षता में वृद्धि, यात्रा समय में कमी और परियोजना के जलग्रहण क्षेत्रों को महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभ मिलने की उम्मीद है। इन परियोजनाओं का मूल्यांकन और अनुमानित प्रभाव नीचे विस्तार से दिए गए हैं:

परियोजनाओं का संक्षिप्त विवरण इस प्रकार है: रेल मंत्रालय (MoR), पुनारख से किउल स्टेशन (बिहार) के बीच तीसरी और चौथी लाइन: रेल मंत्रालय ने बिहार राज्य में पुनारख और किउल स्टेशनों के बीच लगभग 49.57 किलोमीटर लंबी तीसरी और चौथी रेलवे लाइन के निर्माण का प्रस्ताव रखा है। प्रस्तावित खंड पटना और लखीसराय जिलों से होकर गुज़रेगा, जिससे राज्य के प्रमुख औद्योगिक और कृषि गलियारों में से एक में रेल अवसंरचना मज़बूत होगी।

इस कॉरिडोर का रणनीतिक और आर्थिक महत्व बहुत ज़्यादा है, क्योंकि यह अल्ट्राटेक सीमेंट प्लांट, एसीसी सीमेंट (वारसलीगंज), एनटीपीसी बरौनी, एनटीपीसी सुपर थर्मल पावर प्लांट (बाढ़), कैरिज रिपेयर वर्कशॉप (हरनौत) और एसजेवीएन पावर प्लांट (चौसा) सहित प्रमुख औद्योगिक प्रतिष्ठानों की रेल क्षमता और रसद दक्षता को बढ़ाएगा। इससे फतुहा, पटना-पाटलिपुत्र, मोकामा, बड़हिया और लखीसराय में ऑटोमोबाइल, मार्बल, पत्थर, खाद्य प्रसंस्करण, पेट्रोलियम और कपड़ा उत्पादन से जुड़े कई छोटे और मध्यम उद्योगों को भी लाभ होगा।

इस परियोजना से बिहार और देश के अन्य हिस्सों के लिए तेज़, सुरक्षित और निर्बाध रेल संपर्क प्रदान करके आर्थिक और सामाजिक विकास को गति मिलने की उम्मीद है। बेहतर पहुँच से विशेष रूप से पटना, फतुहा, बख्तियारपुर और मोकामा जैसे क्षेत्रीय केंद्रों को लाभ होगा, जिससे यात्री और माल ढुलाई दोनों में मदद मिलेगी।

इसके अतिरिक्त, प्रस्तावित रेलवे लाइन बापू टॉवर, महावीर मंदिर, गांधी संग्रहालय, खुदा बख्श लाइब्रेरी, कुम्हरार पार्क, तख्त श्री हरिमंदिर जी पटना साहिब, गोल घर और बिहार संग्रहालय सहित कई महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों तक कनेक्टिविटी में सुधार करेगी, जिससे पर्यटन और सांस्कृतिक आदान-प्रदान को बढ़ावा मिलेगा।

सिलघाट (सिलघाट टाउन), देकारगांव (तेजपुर) (असम) से नई बड़ी रेल लाइन: रेल मंत्रालय ने सिलघाट और देकारगांव के बीच एक नई रेल लाइन के निर्माण का प्रस्ताव रखा है, जो असम राज्य में ब्रह्मपुत्र नदी के तट पर स्थित स्टेशन को जोड़ते हुए लगभग 27.50 किलोमीटर की कुल दूरी तय करेगी। प्रस्तावित मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग NH-15 और NH-715 के निकट रणनीतिक रूप से स्थित है, जिससे रेल और सड़क परिवहन प्रणालियों के बीच मज़बूत तालमेल संभव होगा।

इस नई लाइन के विकास का उद्देश्य क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाना और मौजूदा राजमार्गों और रेलवे नेटवर्क के बीच एक पूरक पारिस्थितिकी तंत्र बनाकर बहुविध परिवहन को बढ़ावा देना है। यह एकीकरण यात्रियों और माल की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करेगा, जिससे क्षेत्र में समग्र परिवहन दक्षता में सुधार होगा।

क्षमता वृद्धि परियोजना के रूप में डिजाइन की गई प्रस्तावित लाइन, डेकारगांव और न्यू सिलघाट स्टेशनों के बीच मौजूदा रेल अवसंरचना को मजबूत करेगी, तथा माल और यात्री यातायात दोनों की बढ़ती मात्रा को समायोजित करेगी।

दीर्घावधि में, इस परियोजना से आर्थिक वृद्धि और क्षेत्रीय विकास को गति मिलने, असम और पड़ोसी क्षेत्रों में औद्योगिक गतिविधि, व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, साथ ही यह पूर्वोत्तर क्षेत्र में बेहतर कनेक्टिविटी के सरकार के व्यापक दृष्टिकोण को भी समर्थन प्रदान करेगी।

सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच), एनएच-65 (महाराष्ट्र) पर ओल्ड पुणे नाका से बोरमणि नाका तक पहुंच मार्ग सहित 4 लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने महाराष्ट्र के सोलापुर में राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-65 पर ओल्ड पुणे नाका से बोरमणि नाका तक लगभग 9.66 किलोमीटर लंबे चार लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण का प्रस्ताव दिया है।

भारतमाला परियोजना (चरण-I) का एक हिस्सा, इस परियोजना में पहुँच रैंप और सर्विस रोड शामिल हैं, जिन्हें क्षेत्र में यातायात प्रवाह और समग्र संपर्क बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पूरा होने पर, यह कॉरिडोर एक समर्पित, भीड़-भाड़-मुक्त मार्ग प्रदान करेगा, जिससे शहर का यातायात सुगम होगा, यात्रा का समय कम होगा और सड़क सुरक्षा बढ़ेगी, साथ ही वाहनों से होने वाले उत्सर्जन में भी कमी आएगी।

प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने, आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देने और सोलापुर में धार्मिक और सांस्कृतिक पर्यटन को समर्थन देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

यह पहल भारतमाला परियोजना के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग आधुनिकीकरण और क्षमता वृद्धि लक्ष्यों के अनुरूप, शहरी गतिशीलता में सुधार और सतत बुनियादी ढाँचे के विकास को बढ़ावा देने के लिए मंत्रालय की निरंतर प्रतिबद्धता को दर्शाती है। बैठक की अध्यक्षता उद्योग संवर्धन और आंतरिक व्यापार विभाग (डीपीआईआईटी) के संयुक्त सचिव, लॉजिस्टिक्स ने की।