Not just seasonal : 'बिना PUC, ईंधन नहीं' नियम स्थायी रूप से लागू रहेगा।

New delhi नई दिल्ली : दिल्ली सरकार ने मंगलवार को घोषणा की कि ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) के तहत सभी प्रदूषण विरोधी प्रतिबंध हटने के बाद भी "नो PUC, नो फ्यूल" पॉलिसी जारी रहेगी, जिससे यह संकेत मिलता है कि वाहनों से होने वाले प्रदूषण की जांच अब राजधानी में लागू करने का एक स्थायी हिस्सा बन जाएगी।लोग अपने वाहनों का PUC चेक करवाने के लिए लंबी कतारों में इंतजार करते दिखे।मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट बैठक में लिए गए इस फैसले के अनुसार, वाहनों के मालिकों के लिए ईंधन भरवाने के लिए एक वैध पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल सर्टिफिकेट (PUCC) होना अनिवार्य है, भले ही हवा की गुणवत्ता का स्तर कुछ भी हो। अधिकारियों ने कहा कि यह पॉलिसी वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए एक लंबे समय तक चलने वाले अनुपालन तंत्र के रूप में काम करेगी, जो दिल्ली की पुरानी वायु प्रदूषण समस्या में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक है।पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने कहा कि वैध PUCC के बिना चलने वाले वाहन सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए सीधा खतरा हैं।

उन्होंने कहा, "वाहनों से होने वाला प्रदूषण वायु प्रदूषण में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक है। वैध PUC सर्टिफिकेट के बिना चलने वाला वाहन दिल्ली की हवा के खिलाफ अपराध करने से कम नहीं है," उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि प्रदूषण का स्तर सुधरने पर भी लागू करने में कोई ढील नहीं दी जाएगी।इस बीच, अधिकारियों ने कहा कि शहर भर में अधिकृत PUC केंद्रों के हालिया निरीक्षणों में बड़े पैमाने पर अनियमितताएं सामने आई हैं। अधिकारियों ने कहा कि अचानक निरीक्षण के दौरान 12 केंद्र बंद पाए गए और उन्हें ब्लैकलिस्ट कर दिया गया, जबकि 27 अन्य को निर्धारित मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किए गए। पर्यावरण विभाग ने कहा कि उल्लंघन की पुष्टि होने के बाद दो केंद्रों के लाइसेंस रद्द कर दिए गए, और कहा कि उत्सर्जन परीक्षण में पारदर्शिता और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए अब लगातार सत्यापन अभियान चलाए जाएंगे।इस अभियान से फ्यूल स्टेशनों पर भी लागू करने में तेजी आई है। परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस की संयुक्त टीमें वाहनों की जांच कर रही हैं और वैध सर्टिफिकेट के बिना वालों को ईंधन देने से मना कर रही हैं

जिससे शहर भर के PUCC केंद्रों पर मांग में भारी वृद्धि हुई है।परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा कि अभियान शुरू होने के पहले तीन दिनों में 100,000 से अधिक PUC सर्टिफिकेट जारी किए गए। अधिकारियों ने कहा कि यह लागू करने का अभियान आने वाले हफ्तों में भी जारी रहेगा, जो दिल्ली के बढ़ते वाहनों के बेड़े से होने वाले उत्सर्जन को कम करने की एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है।जांच को और सख्त करने के लिए, कैबिनेट ने कमर्शियल वाहनों के लिए चार नए ऑटोमेटेड वाहन परीक्षण स्टेशन (ATS) को मंजूरी दी है। तीन केंद्र तेहखंड, बुराड़ी और नंद नगरी में विकसित किए जा रहे हैं, जबकि झुलझुली में एक ATS पहले से ही चालू है। इन सुविधाओं से भारी गाड़ियों के लिए फिटनेस और एमिशन टेस्टिंग की फ्रीक्वेंसी और सटीकता में सुधार होने की उम्मीद है।सिरसा ने कहा, "ऐसे टेस्टिंग सेंटर न होने की वजह से दिल्ली की कई कमर्शियल गाड़ियां शहर के बाहर से फिटनेस सर्टिफिकेट ले रही थीं, जिससे रेवेन्यू का भी नुकसान हो रहा था।" उन्होंने कहा कि नए स्टेशन इस कमी को पूरा करेंगे।

इसी समय, सरकार ने प्रदूषण के इंडस्ट्रियल सोर्स के खिलाफ कार्रवाई तेज़ कर दी है। सरकारी डेटा से पता चलता है कि दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति ने 411 प्रदूषण फैलाने वाली इंडस्ट्रियल यूनिट्स को बंद करने के नोटिस जारी किए हैं, जबकि दिल्ली नगर निगम ने 400 प्रतिष्ठानों को सील कर दिया है, जिससे कुल कार्रवाई 800 से ज़्यादा हो गई है।कैबिनेट ने ऊंची इमारतों के लिए गाइडलाइंस में भी बदलाव किया है ताकि मिस्ट-बेस्ड ऑटोमेटेड धूल नियंत्रण सिस्टम लगाने की अनुमति मिल सके। ऐसे सिस्टम, जो पहले से ही ITO स्ट्रेच जैसी जगहों पर लगाए गए हैं, उनका मकसद कंस्ट्रक्शन और सड़क की धूल को कंट्रोल करना है, जो खराब हवा की क्वालिटी में एक और बड़ा योगदान देता है।सिरसा ने कहा कि अब हर सेक्टर में कार्रवाई की जाएगी। उन्होंने कहा, "फैक्ट्रियों से लेकर फ्यूल स्टेशनों तक, प्रदूषण में योगदान देने वाले हर सोर्स पर कड़ी निगरानी रखी जाएगी ताकि कोई भी प्रदूषण फैलाने वाला जवाबदेही से बच न सके।"