KAL एयरवेज विवाद में स्पाइसजेट को राहत नहीं

नई दिल्ली: दिल्ली उच्च न्यायालय ने सोमवार को स्पाइसजेट लिमिटेड द्वारा केएएल एयरवेज प्राइवेट लिमिटेड और कलानिधि मारन के साथ चल रहे विवाद में जमा करने के लिए वचनबद्ध 144.51 करोड़ रुपये की राशि में से पहली 50 करोड़ रुपये की किस्त का भुगतान न करने के मुद्दे में फिलहाल हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया।

न्यायमूर्ति सुब्रमणियम प्रसाद ने स्पाइसजेट और अजय सिंह के खिलाफ कोई अंतरिम आदेश पारित नहीं किया और केएएल एयरवेज और मारन को कानून के अनुसार उचित कदम उठाने की छूट दी। न्यायालय ने निर्देश दिया कि इस संबंध में प्रतिवादियों द्वारा दायर किसी भी आवेदन को 21 सितंबर, 2026 को सूचीबद्ध किया जाए, जब स्पाइसजेट की सत्यनिष्ठा पर विचार किया जाना निर्धारित है।

स्पाइसजेट और अजय सिंह की ओर से पेश हुए वरिष्ठ अधिवक्ता मुकुल रोहतगी ने अदालत द्वारा दर्ज किए गए भुगतान कार्यक्रम का पालन करने के लिए और समय मांगा। उन्होंने बताया कि पश्चिम एशिया संकट के बाद जून में स्पाइसजेट को आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना (ईसीएलजीएस) 5.0 के तहत पहली किश्त मिल चुकी थी।

रोहतगी ने बताया कि पहली किश्त का इस्तेमाल एयरलाइन की परिचालन संबंधी जरूरतों को पूरा करने के लिए किया जा चुका है, जिसमें विमानन टरबाइन ईंधन, हवाई अड्डे के शुल्क, विमान इंजन लीज भुगतान और वेतन शामिल हैं। उन्होंने कहा कि स्पाइसजेट को अब तक दूसरी किश्त जारी होने की उम्मीद थी।

रोहतगी के अनुसार, यदि दूसरी किश्त जारी हो गई होती तो एयरलाइन 50 करोड़ रुपये की किश्त जमा कर चुकी होती। हालांकि, अपेक्षित धनराशि अभी तक प्राप्त नहीं हुई है।

अदालत को सूचित किया गया कि स्पाइसजेट ने 26 जून को संबंधित बैंक के पास दूसरी किश्त के लिए आवेदन किया था और आवेदन अभी भी प्रक्रियाधीन है। अपने आवेदन में, एयरलाइन ने कहा कि ऋण देने वाले बैंक से मिली जानकारी के आधार पर, उसे उम्मीद है कि बैंक की मंजूरी के अधीन, किश्त लगभग 15 सितंबर को जारी कर दी जाएगी।

रोहतगी ने बताया कि स्पाइसजेट की सत्यनिष्ठा की जांच के लिए यह मामला पहले ही 21 सितंबर को सूचीबद्ध किया जा चुका है और उन्होंने अदालत से अनुरोध किया कि उस तारीख से पहले कोई प्रतिकूल या अंतरिम आदेश पारित न किया जाए। उन्होंने कहा कि एयरलाइन केवल यह चाहती है कि मामले की सुनवाई पहले से तय तारीख पर ही की जाए।

सुनवाई के दौरान, अदालत ने पाया कि यह अनुरोध अग्रिम राहत के स्वरूप का प्रतीत होता है। रोहतगी ने दोहराया कि स्पाइसजेट कोई अंतिम राहत नहीं मांग रही है, बल्कि केवल यह अनुरोध कर रही है कि 21 सितंबर से पहले कोई अंतरिम आदेश पारित न किया जाए।

भुगतान विवाद उच्च न्यायालय के 13 जुलाई के आदेश से उपजा है, जिसके तहत स्पाइसजेट और अजय सिंह ने कुल 144.51 करोड़ रुपये की राशि में से 50 करोड़ रुपये 45 दिनों के भीतर और शेष 94.51 करोड़ रुपये 90 दिनों के भीतर जमा करने का वचन दिया था। न्यायालय ने कहा था कि इस भुगतान को उनकी सत्यनिष्ठा की जांच के उपाय के रूप में माना जाएगा।

स्पाइसजेट की पहली किस्त 27 अगस्त को देय है, जिसके चलते कंपनी ने 50 करोड़ रुपये जमा करने के लिए चार सप्ताह का समय मांगा है। साथ ही, शेष 94.51 करोड़ रुपये जमा करने के लिए भी इतना ही समय बढ़ाने का अनुरोध किया है।

अपने आवेदन में स्पाइसजेट ने कहा कि उसने ईसीएलजीएस 5.0 के तहत 1,000 करोड़ रुपये के लिए आवेदन किया था और उसे पहली किश्त के रूप में 151 करोड़ रुपये प्राप्त हुए हैं। एयरलाइन ने कहा कि इस राशि का उपयोग परिचालन जारी रखने के लिए आवश्यक खर्चों के लिए तुरंत किया गया।

एयरलाइन ने भुगतान में देरी का कारण दूसरी किश्त जारी न होना बताया है। उसने कहा कि यह राशि उसके परिचालन और वित्त को स्थिर करने के लिए महत्वपूर्ण है और वह इसे जारी करवाने के लिए लगातार प्रयास कर रही है।

स्पाइसजेट ने आगे कहा है कि पश्चिम एशिया संकट के प्रभाव के कारण उसकी दैनिक उड़ानें 28 फरवरी, 2026 को लगभग 160 से घटकर 73 रह गई हैं। कंपनी का दावा है कि दूसरी किश्त प्राप्त किए बिना 50 करोड़ रुपये का भुगतान करने की बाध्यता से उसके परिचालन पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है और लगभग 5,169 कर्मचारियों और 5,500 विक्रेताओं पर इसका असर पड़ सकता है।

यह आवेदन सुप्रीम कोर्ट के 19 मई के आदेश के बाद आया है, जिसके तहत सर्वोच्च न्यायालय ने उच्च न्यायालय के फैसले में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया, लेकिन बाद की ईसीएलजीएस नीति के मद्देनजर स्पाइसजेट और अजय सिंह को उच्च न्यायालय में जाने की अनुमति दी।

इसके बाद उच्च न्यायालय ने 13 जुलाई को भुगतान संबंधी वचनपत्र दर्ज कर लिया और स्पाइसजेट द्वारा मध्यस्थता निर्णय को धारा 34 के तहत चुनौती देने के मामले की सुनवाई स्थगित कर दी। धारा 34 के तहत कार्यवाही की सुनवाई अब 3 नवंबर, 2026 को होगी।

स्पाइसजेट ने मध्यस्थता पुरस्कार को चुनौती देने के समर्थन में डिवीजन बेंच के 17 मई, 2024 के फैसले का भी हवाला दिया है। उसके आवेदन के अनुसार, डिवीजन बेंच ने बिना कारण बताए अत्यधिक ब्याज देने और भारतीय अनुबंध अधिनियम की धारा 65 की व्याख्या और उसके लागू होने सहित कई मुद्दों पर प्रथम दृष्टया मजबूत मामला पाया था।

आवेदन में कहा गया है कि यदि स्पाइसजेट सभी आधारों पर फैसले को चुनौती देने में सफल होती है, तो प्रतिवादियों को एयरलाइन को लगभग ₹449.86 करोड़ चुकाने होंगे। इसमें आगे कहा गया है कि यदि स्पाइसजेट केवल ब्याज घटक को चुनौती देने में भी सफल होती है, तो भी वह लगभग ₹179 करोड़ की वापसी की हकदार होगी।

केएएल एयरवेज और मारन की ओर से वरिष्ठ अधिवक्ता जयंत मेहता, नंदिनी गोरे, सोनिया निगम, आकर्ष शर्मा और वेदांत चौधरी उपस्थित हुए। स्पाइसजेट और अजय सिंह का प्रतिनिधित्व वरिष्ठ अधिवक्ता मुकुल रोहतगी और केआर शशिप्रभु ने किया।