रेल मंत्रालय ने सुरक्षा शर्तों के साथ जींद-सोनीपत मार्ग के लिए हाइड्रोजन फ्यूल सेल DEMU को मंज़ूरी दी

New Delhi , नई दिल्ली : रेल मंत्रालय ने उत्तरी रेलवे के जींद-सोनीपत सेक्शन पर 10-कोच वाली हाइड्रोजन फ्यूल सेल-आधारित DEMU ट्रेनसेट शुरू करने की मंज़ूरी दे दी है। यह भारतीय रेलवे नेटवर्क में ग्रीन मोबिलिटी (हरित गतिशीलता) की दिशा में एक अहम कदम है।

रेलवे बोर्ड द्वारा जारी एक आधिकारिक सूचना के अनुसार, जींद-सोनीपत के लिए तय रूट पर 75 kmph की अधिकतम गति से चलने वाले, 10-कोच वाले हाइड्रोजन फ्यूल सेल-आधारित DPRS 1200 KW DEMU कोच शुरू करने की मंज़ूरी दे दी गई है।

इससे पहले, इस साल अप्रैल में, रेल मंत्रालय ने वित्त वर्ष 2025-26 के लिए 100 रेलवे प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी दी थी, जिनमें कुल 1.53 लाख करोड़ रुपये का निवेश शामिल है। यह मंत्रालय के इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने की मुहिम के तहत खर्च और विस्तार में हुई भारी बढ़ोतरी को दिखाता है।

रेल मंत्रालय के अनुसार, इसमें 6,000 किलोमीटर से ज़्यादा का रिकॉर्ड विस्तार शामिल है, जो पिछले साल के मुकाबले एक बड़ी छलांग है।

मंत्रालय ने अपनी रिलीज़ में कहा, "इन प्रोजेक्ट्स में कुल 1.53 लाख करोड़ रुपये का निवेश किया गया है, जिससे 6,000 किलोमीटर से ज़्यादा का रेलवे नेटवर्क कवर होगा। यह रेलवे विस्तार के क्षेत्र में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है।"

मंत्रालय ने बताया कि मंज़ूरी और खर्च का दायरा साल-दर-साल काफी बढ़ा है। मंत्रालय ने आगे कहा, "वित्त वर्ष 2024-25 के मुकाबले... प्रोजेक्ट्स की मंज़ूरी में 56 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है, रूट कवरेज 114 प्रतिशत से ज़्यादा बढ़ा है, और वित्तीय निवेश में 110 प्रतिशत से ज़्यादा की ज़बरदस्त बढ़ोतरी देखने को मिली है।"

इन प्रोजेक्ट्स में नई रेलवे लाइनें बिछाना, लाइनों का दोहरीकरण और मल्टी-ट्रैकिंग का काम शामिल है, जिनका मकसद भीड़भाड़ कम करना और सेवाओं को बेहतर बनाना है। मंत्रालय ने कहा, "इनका मुख्य मकसद भीड़भाड़ वाले रूट्स को खाली करना, समय की पाबंदी को बेहतर बनाना और यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाना है, साथ ही उन इलाकों तक कनेक्टिविटी बढ़ाना है जहाँ अभी तक रेलवे सेवाएँ कम पहुँची हैं।"

इस विस्तार में ज़्यादातर बड़े राज्य शामिल होंगे, जिनमें कुछ खास इलाकों पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। रिलीज़ में बताया गया, "महाराष्ट्र (17 प्रोजेक्ट्स), बिहार (11), झारखंड (10) और मध्य प्रदेश (9) मुख्य रूप से फोकस वाले राज्य हैं।" इसमें यह भी कहा गया कि ये राज्य माल ढुलाई और यात्रियों की आवाजाही में अहम भूमिका निभाते हैं।

मंत्रालय ने दूरदराज और आदिवासी इलाकों में कनेक्टिविटी बढ़ाने पर भी ज़ोर दिया। "इसमें कहा गया है, 'आदिवासी और दूरदराज के इलाकों में रेल कनेक्टिविटी के विस्तार पर विशेष ज़ोर दिया गया है... ताकि बाज़ारों, स्वास्थ्य सेवाओं, शिक्षा और रोज़गार के अवसरों तक पहुँच सुनिश्चित की जा सके।'" (ANI)