दिल्ली में मशीनें जांचेंगी वाहनों की फिटनेस

Delhi दिल्ली ने अपने कम से कम दिखाई देने वाले लेकिन सबसे अधिक परिणामी परिवहन कार्यों में से एक को स्थानांतरित करना शुरू कर दिया है: एक वाहन सड़क पर रहने के लिए फिट है या नहीं, इसके लिए निरीक्षण पर आधारित फिटनेस प्रमाणपत्र प्रणाली से मशीन-रिकॉर्ड किए गए फैसले में परिवर्तन। सेवा संकल्प अभियान के तहत मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शनिवार को बुराड़ी में पांच लेन के स्वचालित परीक्षण स्टेशन (एटीएस) का उद्घाटन किया, जो सालाना एक लाख वाहनों का परीक्षण कर सकता है। इसकी मशीनें ब्रेकिंग दक्षता, सस्पेंशन, हेडलाइट संरेखण, साइड-स्लिप, उत्सर्जन और वाहन के अंडरबॉडी की जांच करेंगी, जिससे प्रमाणन में मानवीय हस्तक्षेप कम हो जाएगा।

इसका महत्व तेज़ परीक्षण से भी परे है। दोषपूर्ण ब्रेक, घिसा हुआ सस्पेंशन या उच्च उत्सर्जन वाला वाणिज्यिक वाहन एक साथ सड़क-सुरक्षा जोखिम और पर्यावरणीय दायित्व हो सकता है। नई प्रणाली दोनों प्रश्नों को एक ही प्रौद्योगिकी-संचालित फिटनेस जांच में लाती है। दिल्ली पहले अपर्याप्त स्वचालित क्षमता से जूझ रही थी, वाणिज्यिक वाहन मालिकों को कभी-कभी राजधानी के बाहर की सुविधाओं पर निर्भर रहना पड़ता था। इस महीने की शुरुआत में उद्घाटन किए गए तेहखंड एटीएस ने 72,000 वाहन की वार्षिक क्षमता जोड़ी। बुराड़ी और मौजूदा सुविधाओं के साथ, स्वचालित परीक्षण क्षमता का अब तेजी से विस्तार किया जा रहा है।

सरकार ने बवाना, गाज़ीपुर, सावदा घेवरा, जीटीके रोड और दिचाऊ कलां में और केंद्रों की योजना बनाई है, जो एक बार की सुविधा के बजाय एक व्यापक नेटवर्क का संकेत देता है। लेकिन असली परीक्षा अब कार्यान्वयन होगी: क्या प्रत्येक पात्र वाहन वास्तव में स्वचालित परीक्षण के लिए लाया जाता है, क्या विफलताएं प्रभावी प्रवर्तन को ट्रिगर करती हैं और क्या डिजिटल रिकॉर्ड का उपयोग आवर्ती असुरक्षित और उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों की पहचान करने के लिए किया जाता है। इससे यह तय होगा कि दिल्ली की नई मशीनें केवल प्रमाणपत्र जारी करती हैं या वास्तव में असुरक्षित वाहनों को सड़कों से दूर रखती हैं।