Air India विमान में कई हाइड्रोलिक फेलियर की जांच

नई दिल्ली: एयर इंडिया की फ़्लाइट AI2379 की कथित पोस्ट-फ़्लाइट मेंटेनेंस रिपोर्ट से पता चला है कि 4 अगस्त को फुकेत से दिल्ली की यात्रा के दौरान विमान के हाइड्रोलिक सिस्टम, फ़्लाइट कंट्रोल और ऑटोपायलट से जुड़ी कई तकनीकी चेतावनियाँ मिली थीं।

इस फ़्लाइट को ऑपरेट करने वाले एयरबस A320 VT-EXO के लिए तैयार की गई रिपोर्ट में ग्रीन, ब्लू और येलो हाइड्रोलिक सिस्टम में बार-बार लो-प्रेशर अलर्ट और येलो व ब्लू रिज़र्वॉयर में फ़्लूइड का लेवल कम होने की जानकारी दी गई है।ऑटोपायलट के डिस्कनेक्ट होने की घटना दो बार दर्ज की गई। अन्य चेतावनियों में लेफ्ट और राइट एलिवेटर फ़्लाइट कंट्रोल फ़ॉल्ट, इंजन एंटी-आइस से जुड़े मैसेज और राइट फ़ॉरवर्ड व आफ़्ट इमरजेंसी एग्ज़िट दरवाज़ों से जुड़े संकेत शामिल थे।रिपोर्ट में मौजूद फ़ेलियर मैसेज ने हाइड्रोलिक सिस्टम, एलिवेटर कंप्यूटर और नोज़ लैंडिंग गियर डोर/इंजन एंटी-आइस वॉल्व सिस्टम से जुड़े हाई-प्रेशर संकेत जैसी समस्याओं की ओर भी इशारा किया।

एयर इंडिया ने शुरू में इस घटना को टर्बुलेंस (हवा के झोंकों) से जुड़ा बताया था। डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) और एयरक्राफ़्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) इस घटना की जाँच कर रहे हैं, जिसे एक गंभीर घटना के तौर पर वर्गीकृत किया गया है।

कथित मेंटेनेंस रिपोर्ट से यह पुष्टि नहीं होती है कि दर्ज की गई हाइड्रोलिक और फ़्लाइट कंट्रोल चेतावनियाँ सीधे तौर पर ऊंचाई कम होने (altitude loss) से जुड़ी थीं या वास्तव में प्रेशर/फ़्लूइड का नुकसान हुआ था।

जाँचकर्ता घटनाओं के क्रम, सिस्टम डेटा और क्रू के कामों की जाँच कर रहे हैं।एयर इंडिया ने कहा है कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा और भलाई उसकी सर्वोच्च प्राथमिकता है और वह अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय वरिष्ठ अधिकारियों के साथ स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहा है।AAIB की जाँच से और जानकारी मिलने का इंतज़ार है। 4 अगस्त 2026 को, फुकेत से दिल्ली जा रही एयर इंडिया की फ़्लाइट AI2379 को ओडिशा के ऊपर अचानक 300 फ़ीट की ऊंचाई की गिरावट का सामना करना पड़ा, जिससे यात्रियों और क्रू सदस्यों को चोटें आईं।

रजिस्ट्रेशन VT-EXO वाले एयर इंडिया के एयरबस A320 विमान को बाद में स्थिर किया गया और वह सुरक्षित रूप से दिल्ली में उतरा।इस घटना के दौरान 20 यात्रियों और चार केबिन क्रू सदस्यों के घायल होने की सूचना मिली। विमान में 137 यात्री (जिनमें तीन शिशु शामिल थे) और आठ क्रू सदस्य (दो पायलट और छह केबिन क्रू) सवार थे।