Air India क्रैश केस में जांच तेज, कई पहलू सामने आए
New Delhi नई दिल्ली : पिछले साल हुए दुखद एअर इंडिया फ्लाइट 171 विमान हादसे को लेकर चल रही सुसाइड थ्योरी पर अब नया विवाद खड़ा हो गया है। फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने इस थ्योरी को पूरी तरह खारिज कर दिया है। पायलट संघ का कहना है कि हादसे को लेकर जो निष्कर्ष सामने लाए जा रहे हैं, वे पूरी तरह एकतरफा हैं और वास्तविक तकनीकी कारणों को नजरअंदाज कर रहे हैं।
संघ ने स्पष्ट रूप से कहा है कि विमान हादसे को किसी भी तरह से पायलट की जानबूझकर की गई कार्रवाई यानी सुसाइड से जोड़ना गलत और भ्रामक है। उनके अनुसार, इस तरह के गंभीर मामलों में केवल अनुमान के आधार पर निष्कर्ष निकालना सही नहीं है, बल्कि पूरी तकनीकी जांच और डेटा विश्लेषण के बाद ही किसी नतीजे पर पहुंचा जाना चाहिए।
पायलट एसोसिएशन ने यह भी दावा किया है कि सिमुलेटर टेस्ट और शुरुआती तकनीकी विश्लेषण में विमान में कुछ संभावित खराबियों के संकेत मिले हैं। इन संकेतों के आधार पर यह कहा जा रहा है कि हादसे के पीछे तकनीकी और सिस्टम से जुड़ी समस्याएं हो सकती हैं, जिन्हें पूरी तरह से नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।
फेडरेशन का कहना है कि पायलटों पर इस तरह के गंभीर आरोप न केवल उनकी छवि को नुकसान पहुंचाते हैं, बल्कि उनके परिवारों और पूरे एविएशन समुदाय पर भी गहरा असर डालते हैं। इसलिए जांच एजेंसियों को हर पहलू को ध्यान में रखकर निष्पक्ष जांच करनी चाहिए।
इस मामले में अब एक बार फिर से विमान सुरक्षा और जांच प्रक्रिया को लेकर बहस तेज हो गई है। विशेषज्ञों का मानना है कि विमान हादसों की जांच में किसी भी निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले सभी तकनीकी रिकॉर्ड, फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (ब्लैक बॉक्स) और सिमुलेशन रिपोर्ट का विस्तार से अध्ययन किया जाना जरूरी होता है।
एअर इंडिया फ्लाइट 171 हादसा पहले ही कई सवालों के घेरे में रहा है। अब पायलट संघ के इस बयान के बाद जांच की दिशा और भी महत्वपूर्ण हो गई है। संघ ने मांग की है कि जांच को पारदर्शी तरीके से आगे बढ़ाया जाए और किसी भी तरह के पूर्व निर्धारित निष्कर्ष से बचा जाए।
