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INSV कौंडिन्या की यात्रा: संजीव सान्याल ने सुल्तान काबूस बंदरगाह में औपचारिक प्रवेश की तैयारी की जानकारी दी
Gulabi Jagat
13 Jan 2026 3:59 PM IST

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New Delhi: ओमान के जलक्षेत्र में मौजूद आईएनएसवी 'कौंडिन्या' के संबंध में , प्रधानमंत्री की आर्थिक सलाहकार परिषद के सदस्य संजीव सान्याल ने मंगलवार को बताया कि 16वें दिन टीम का लक्ष्य जहाज की सफाई करना, नए पाल लगाना और मस्कट, ओमान के सबसे बड़े बंदरगाह सुल्तान काबूस में प्रवेश करने से पहले उसे सुव्यवस्थित और आकर्षक बनाना था। उन्होंने यह भी बताया कि आयोजकों और अधिकारियों सहित सभी पक्षों को प्रवेश प्रक्रिया की सही समझ सुनिश्चित करने के प्रयास जारी हैं।
X पर अपनी पोस्ट में संजीव सान्याल ने लिखा, "दिन 16. जहाज पर सब ठीक है। आज का दिन जहाज की सफाई, नए पाल लगाने और मस्कट के सुल्तान काबूस बंदरगाह में औपचारिक प्रवेश के लिए खुद को तैयार करने में व्यतीत होगा। कप्तान विकास शेओरान विभिन्न आयोजकों और अधिकारियों से बात कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्रवेश प्रक्रिया सभी पक्षों को ठीक से समझ में आ जाए...पेडनेकर और श्रीहरि ड्रोन से अलग-अलग एंगल से तस्वीरें लेने की कोशिश कर रहे हैं (कुछ शानदार तस्वीरें पोस्ट करूंगा)।"
15वें दिन, यानी सोमवार को, अर्थशास्त्री और प्रधानमंत्री की आर्थिक सलाहकार परिषद के सदस्य संजीव सान्याल, जो सोमवार सुबह जहाज पर सवार थे, ने कहा कि जहाज " सुर के उत्तर में, ओमानी जलक्षेत्र के अंदर अच्छी तरह से मौजूद है ।"
"दिन 15. अब हम ओमान के जलक्षेत्र में , सुर के उत्तर में अच्छी तरह से प्रवेश कर चुके हैं। हवाएं शांत हैं और समुद्र फिर से शांत हो गया है। इतने करीब होकर भी स्थिर। फिर भी, कौंडिन्या परियोजना का मुख्य उद्देश्य अब सिद्ध हो चुका है: हमने यह प्रदर्शित कर दिया है कि भारत के प्राचीन "सिले हुए" जहाज किस प्रकार महासागरों को पार कर सकते थे, हम इस डिजाइन की खूबियों और कमियों को जानते हैं, और प्राचीन नाविकों के मानवीय अनुभव का हमें अच्छा अंदाजा है," सान्याल ने पोस्ट किया।
उन्होंने सूर्यास्त की एक तस्वीर और कुछ दिन पहले का एक वीडियो भी साझा किया, जिसमें उन्होंने बताया कि "पूर्णिमा की चांदनी में डेक पर सोना कैसा दिखता है।"
यह जहाज 29 दिसंबर, 2025 को गुजरात के पोरबंदर से ओमान के मस्कट तक प्राचीन समुद्री व्यापार मार्ग पर अपनी पहली यात्रा पर रवाना हुआ था।
रविवार को सान्याल ने अपने सोशल मीडिया पर पोस्ट किया था, "INSV कौंडिन्या अरब सागर के पार तिरंगा फहरा रहा है: लकड़ी का जहाज, लेकिन लोहे के आदमी।"
इस यात्रा का उद्देश्य उस प्राचीन समुद्री व्यापार मार्ग को पुनः जीवंत करना है जो भारत को पश्चिम एशिया और दुनिया के अन्य हिस्सों से जोड़ता था।
कमांडर वाई हेमंत कुमार, जो परियोजना की शुरुआत से ही इससे जुड़े हुए हैं और INSV कौंडिन्या के प्रभारी अधिकारी के रूप में कार्यरत हैं, ने भी X पर पोस्ट किया कि जहाज ओमान के जलक्षेत्र में प्रवेश कर चुका है । उन्होंने कहा, "पालों के सहारे, भारत का तिरंगा फहराते हुए, उस समुद्र में प्रवेश कर रहा है जिस पर कभी हमारे पूर्वज यात्रा करते थे।"
सेवानिवृत्त नौसेना अधिकारी अभिलाश टॉमी, जो प्रतिष्ठित गोल्डन ग्लोब रेस को पूरा करने वाले पहले भारतीय बने, जो दुनिया की सबसे कठिन एकल नौकायन दौड़ है जिसमें प्रतिभागी बिना किसी आधुनिक तकनीक के बिना रुके पूरी दुनिया का चक्कर लगाते हैं, उन्होंने भी कौंडिन्या के चालक दल को बधाई दी।
टॉमी ने X पर पोस्ट किया, "ओमान अब अपने जलक्षेत्र में तिरंगा फहराता एक छोटा सा शक्तिशाली जहाज देख सकता है। इसके नाविकों ने एक युग-विरासत कर दिखाया है। मुझे यकीन है कि हवाएं ओमानी व्यंजनों की खुशबू लेकर आ रही हैं, जो उन्हें जल्दी से प्रवेश करने में मदद करेंगी। अब घर वापसी की तैयारी। शाबाश दोस्तों! धरती पर मिलने वाले सभी आराम के आप हकदार हैं।"
INSV कौंडिन्या जहाज 5वीं शताब्दी ईस्वी के एक जहाज पर आधारित है, जिसका चित्रण अजंता गुफाओं के चित्रों में किया गया है।
कमांडर विकास शेओरान के नेतृत्व में 16 सदस्यीय दल के साथ चल रहे कौंडिन्या जहाज के लगभग 15 जनवरी को मस्कट पहुंचने का अनुमान है।
यह परियोजना संजीव सान्याल के मन में एक विचार के रूप में शुरू हुई, जो अजंता की गुफा की एक चित्रकारी से प्रेरित थे।
संस्कृति मंत्रालय, भारतीय नौसेना और गोवा स्थित निजी नाव निर्माता कंपनी होडी इनोवेशन्स के बीच जुलाई 2023 में एक त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसे संस्कृति मंत्रालय से वित्त पोषण प्राप्त है।
सितंबर 2023 में कील रखे जाने के बाद, मास्टर शिपराइट बाबू शंकरन के नेतृत्व में केरल के कुशल कारीगरों की एक टीम द्वारा सिलाई की पारंपरिक विधि का उपयोग करके जहाज का निर्माण किया गया।
कई महीनों तक चली इस यात्रा में टीम ने नारियल की रस्सी, नारियल के रेशे और प्राकृतिक राल का उपयोग करते हुए जहाज के ढांचे पर लकड़ी के तख्तों को बड़ी मेहनत से सिला। जहाज को फरवरी 2025 में गोवा में लॉन्च किया गया।
स्वदेशी रूप से निर्मित इस जहाज के पाल पर गंडभेरुंडा और सूर्य के रूपांकन प्रदर्शित हैं, इसके धनुष पर सिंह याली की नक्काशी है, और एक प्रतीकात्मक हड़प्पा शैली का पत्थर का लंगर इसके डेक को सुशोभित करता है, प्रत्येक तत्व प्राचीन भारत की समृद्ध समुद्री परंपराओं को दर्शाता है।
कौंडिन्य के नाम पर नामित यह जहाज, जो पहली शताब्दी के प्रसिद्ध भारतीय नाविक थे, जिन्होंने हिंद महासागर को पार करते हुए मेकांग डेल्टा तक यात्रा की और वहां एक कंबोडियाई राजकुमारी से विवाह किया, भारत की समुद्री खोज, व्यापार और सांस्कृतिक आदान-प्रदान की दीर्घकालिक परंपराओं का एक मूर्त प्रतीक है।
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