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New Delhi: नागरिक उड्डयन सचिव समीर कुमार सिन्हा ने कहा है कि सरकार इंडिगो परिचालन संकट और उड़ान रद्द होने की जांच रिपोर्ट का इंतजार कर रही है और कारणों पर गौर करेगी तथा यात्रियों के लिए कठिनाइयों का कारण बनने वाली ऐसी बाधाओं की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए आवश्यक सुधारात्मक कार्रवाई करेगी ।
दिल्ली हवाई अड्डे पर एएनआई के साथ एक साक्षात्कार में सिन्हा ने कहा कि अगले 15 दिनों में विस्तृत जांच की जाएगी।
उन्होंने कहा, "हमने पहले ही जाँच के आदेश दे दिए हैं। अगले 15 दिनों में विस्तृत जाँच की जाएगी और जब जाँच के नतीजे हमारे सामने आ जाएँगे, तब हम इसके कारणों का पता लगाएँगे ताकि भविष्य में ऐसी घटनाएँ न हों। इस बीच, इंडिगो के वरिष्ठ प्रबंधन को भी कारण बताओ नोटिस जारी कर दिया गया है। हम जाँच रिपोर्ट का इंतज़ार करेंगे और उसके बाद सुधारात्मक कार्रवाई करेंगे।" उन्होंने आगे कहा , "चीजें लगभग सामान्य हो गई हैं। इंडिगो ने आज 1,800 से ज़्यादा उड़ानें भरीं, जो लगभग सामान्य है। बाकी सभी एयरलाइंस, जैसे अकासा, एयर इंडिया एक्सप्रेस , एयर इंडिया और स्पाइसजेट , ने अपनी पूरी क्षमता से उड़ानें भरी हैं। हमने अभी देखा है कि 90% सामान पहुँच चुका है। एयरलाइंस अपने-अपने यात्रियों के पते पर सामान भेज रही हैं। मुझे लगता है कि अगले 24 घंटों में सामान यात्री के दिए गए पते पर पहुँच जाएगा। हमने एक आदेश जारी कर दिया है और इंडिगो के साथ भी समन्वय किया है, और मुझे लगता है कि 100% रिफंड पहले ही पूरा हो चुका है।"
वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि सरकार ने किराये की सीमा तय कर दी है। "हवाई किराया 18,000 रुपये तय किया गया है। 500 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए यह 7500 रुपये से शुरू होकर 1500 किलोमीटर से आगे 18000 रुपये तक है।"
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) ने सोमवार को कहा कि इंडिगो एयरलाइंस ने कारण बताओ नोटिस का जवाब देने के लिए और समय मांगा है। उसने कहा कि परिचालन की जटिलता और व्यापक पैमाने को देखते हुए इस समय वास्तविक रूप से सटीक कारण बताना संभव नहीं है।
इससे पहले आज, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापु ने राज्यसभा को बताया कि इंडिगो एयरलाइंस के यात्रियों के सामने आने वाली समस्याएं एयरलाइन की आंतरिक क्रू रोस्टरिंग और परिचालन योजना से जुड़ी हैं, न कि विमान रखरखाव और शेड्यूलिंग प्रणाली (एएमएसएस) से।
उन्होंने कहा कि उड़ान समय सीमा (एफटीटीएल) दिशानिर्देशों के संबंध में सभी हितधारकों के साथ गहन विचार-विमर्श किया गया है , तथा इस बात पर जोर दिया गया कि सुरक्षा से कोई समझौता नहीं किया जाएगा।
उन्होंने कहा कि उड़ान में देरी और रद्दीकरण से प्रभावित यात्रियों की सुरक्षा के लिए कड़े नागरिक उड्डयन आवश्यकताएं (सीएआर) मौजूद हैं।
उन्होंने कहा, "जिन यात्रियों को देरी और रद्दीकरण के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, उनके लिए सख्त नागरिक उड्डयन आवश्यकताएँ (CAR) लागू हैं। एयरलाइन ऑपरेटरों को इन आवश्यकताओं का पालन करना होगा। सॉफ़्टवेयर समस्या के संबंध में, एक जाँच बिठा दी गई है। इस क्षेत्र में निरंतर तकनीकी उन्नयन होता रहता है। सरकार का हमारा दृष्टिकोण देश में विमानन क्षेत्र के लिए सर्वोच्च वैश्विक मानक स्थापित करना है।"
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