इंडिगो ने 10 फरवरी के बाद स्थिर परिचालन और कोई उड़ान रद्द न होने का आश्वासन दिया: DGCA

New Delhi: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) ने मंगलवार को कहा कि इंडिगो ने नियामक को परिचालन स्थिरता और 10 फरवरी, 2026 के बाद कोई उड़ान रद्द न होने का आश्वासन दिया है। कल आयोजित साप्ताहिक समीक्षा बैठक के दौरान, एयरलाइन ने अपने वर्तमान अनुमोदित नेटवर्क, बढ़ी हुई चालक दल की संख्या और 6 दिसंबर, 2025 को पहले दी गई दो एफडीटीएल छूटों को निर्धारित रूप से हटाने के आधार पर अपनी तत्परता की पुष्टि की।

"19 जनवरी 2026 को डीजीसीए के साथ हुई बैठक के दौरान , इंडिगो ने मौजूदा स्वीकृत नेटवर्क, पर्याप्त क्रू संख्या और 6 दिसंबर 2025 को स्वीकृत दो एफडीटीएल छूटों को हटाने के आधार पर परिचालन स्थिरता और 10 फरवरी 2026 के बाद कोई उड़ान रद्द न होने का आश्वासन दिया," डीजीसीए ने कहा । अपने बयान में, डीजीसीए ने बताया कि 6 दिसंबर से 30 दिसंबर 2025 के बीच, उसने इंडिगो के ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (ओसीसी) और अन्य प्रमुख हवाई अड्डों पर दो फ्लाइट ऑपरेशन इंस्पेक्टर (एफओआई) और यात्री सुविधा कर्मियों को तैनात किया था। इस निगरानी दल को एयरलाइन के पुनरुद्धार चरण के दौरान दैनिक संचालन, यात्री प्रबंधन और नियामक अनुपालन की निगरानी का कार्य सौंपा गया था।

इस अवधि के दौरान, नियामक ने इंडिगो को उड़ान रद्द होने, देरी, चालक दल की तैनाती और स्टैंडबाय उपयोग जैसे महत्वपूर्ण मापदंडों पर दैनिक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए कहा। इसके अतिरिक्त, एयरलाइन को जनशक्ति संबंधी मेट्रिक्स पर साप्ताहिक और पाक्षिक अपडेट प्रदान करने के साथ-साथ दीर्घकालिक परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करने और संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) प्रावधानों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एक सुधारात्मक कार्य योजना (सीएपी) प्रस्तुत करने की भी आवश्यकता थी।

डीजीसीए के अनुसार , इंडिगो ने चार साप्ताहिक और तीन पाक्षिक रिपोर्टें प्रस्तुत की थीं और अद्यतन डेटा प्रदान करने के लिए भारत के नागरिक नियामक के साथ नियमित समीक्षा बैठकों में सहयोग किया था। नवीनतम समीक्षा के अनुसार, एयरलाइन ने बताया कि अब उसके पास अपनी अनुमानित परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त पायलट उपलब्ध हैं।

डीजीसीए के अनुसार , एयरलाइन के पास 2,400 पायलट-इन-कमांड (पीआईसी) हैं, जो 2,280 की अनुमानित आवश्यकता से अधिक है, और 2,240 एयरबस फर्स्ट ऑफिसर हैं, जो 2,050 की आवश्यकता से अधिक है।

इससे पहले, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) ने दिसंबर 2025 की शुरुआत में व्यापक उड़ान व्यवधानों के बाद इंडिगो एयरलाइंस पर कुल 22.20 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया था, जिससे देश भर में 3 लाख से अधिक यात्री प्रभावित हुए थे।

यह कार्रवाई नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) द्वारा इंडिगो की ओर से 3 से 5 दिसंबर, 2025 के बीच 2,507 उड़ानें रद्द करने और 1,852 अन्य उड़ानों में देरी के बाद आदेशित एक व्यापक जांच के बाद की गई है।

डीजीसीए द्वारा गठित चार सदस्यीय समिति ने एयरलाइन की परिचालन योजना, क्रू रोस्टरिंग, प्रबंधन निरीक्षण और सॉफ्टवेयर सिस्टम की जांच की।

समिति के निष्कर्षों के अनुसार, व्यवधान के प्राथमिक कारण अत्यधिक परिचालन अनुकूलन, अपर्याप्त नियामक तैयारी, सिस्टम सॉफ्टवेयर समर्थन में कमियां और प्रबंधन संरचना और परिचालन नियंत्रण में खामियां थीं।

जांच में पाया गया कि इंडिगो पर्याप्त परिचालन बफर बनाए रखने में विफल रही और उसने संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) प्रावधानों को प्रभावी ढंग से लागू नहीं किया, जिसके कारण बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द हुईं और देरी हुई।