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Yemen तट पर भारतीय जहाज डूबने के बाद नाविकों की सुरक्षा पर भारत ने जताई चिंता

New Delhi, नई दिल्ली: यमन के तट के पास लाल सागर में भारतीय झंडे वाले एक कमर्शियल जहाज़ के डूबने के बाद, विदेश मंत्रालय (MEA) ने इस बात पर ज़ोर दिया है कि भारतीय जहाज़ों और नाविकों की सुरक्षा "बहुत ज़रूरी" है। शुक्रवार को नई दिल्ली में एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान, MEA के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने MSV फ़ैज़ नूर ओलिय्या जहाज़ से जुड़ी घटना पर सरकार की प्रतिक्रिया के बारे में विस्तार से बताया। इस जहाज़ को इस हफ़्ते की शुरुआत में निशाना बनाया गया था। जायसवाल ने कहा, "यह बहुत ज़रूरी मामला है और हम इसे बहुत प्राथमिकता देते हैं। खाड़ी क्षेत्र में हमारे मिशन शिपिंग कंपनियों और उन देशों के समुद्री अधिकारियों व अन्य अधिकारियों के साथ लगातार संपर्क में हैं।" उन्होंने बताया कि प्रभावित लोगों की मदद के लिए भारतीय मिशन 24/7 हेल्पलाइन चला रहे हैं।
जायसवाल ने सुरक्षित, बिना रुकावट के नेविगेशन और वैश्विक व्यापार की सुरक्षा के लिए भारत की मांग को दोहराया। उन्होंने कहा, "हम पश्चिम एशिया और खाड़ी क्षेत्र में शिपिंग मंत्रालय और स्थानीय अधिकारियों के साथ तालमेल बिठा रहे हैं, साथ ही हम सुरक्षित और बिना रुकावट के नेविगेशन और अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों से व्यापार के मुक्त प्रवाह की मांग करते हैं। हम सभी पक्षों से यह भी अपील करते हैं कि वे आम नागरिकों और नागरिक बुनियादी ढांचे, खासकर कमर्शियल जहाज़ों और नाविकों को निशाना बनाने से बचें।" MEA ने पहले ही जहाज़ पर हुए हमले की निंदा की थी और पुष्टि की थी कि जहाज़ पर सवार सभी 13 भारतीय नागरिकों (जो कुल 14 लोगों के क्रू का हिस्सा थे) को सुरक्षित बचा लिया गया है।
केंद्रीय बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने भी इन चिंताओं को दोहराया और तेज़ी से बचाव कार्य में तालमेल बिठाने पर ज़ोर दिया:
"भारत बिना किसी उकसावे के किए गए इस हमले की कड़ी निंदा करता है, जो बिना सुरक्षा वाले मशीनीकृत सेलिंग जहाज़ पर हुआ था। हमारे लोगों की सुरक्षा हमारी सबसे बड़ी प्राथमिकता है और मुझे यह बताते हुए राहत मिल रही है कि यमनी कोस्ट गार्ड ने सभी 14 नाविकों (जिनमें 13 भारतीय शामिल हैं) को सुरक्षित बचा लिया है और उन्हें मोखा बंदरगाह पहुँचा दिया है।"
मंत्री ने कहा कि डायरेक्टर जनरल मैरीटाइम एडमिनिस्ट्रेशन (DGMA) को निर्देश दिया गया है कि वे उस इलाके में भारतीय नाविकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अलग-अलग एजेंसियों के साथ तालमेल बिठाएं। इस हमले से रेड सी और बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य (स्ट्रेट) में समुद्री सुरक्षा को लेकर फिर से चिंताएं बढ़ गई हैं। बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य एक अहम 'चोकपॉइंट' है जो रेड सी को अदन की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है, और यहाँ कमर्शियल शिपिंग को लगातार क्षेत्रीय खतरों का सामना करना पड़ता है।





