Delhi ट्रैफिक पर सख्ती, 48 लाख चालान
Delhi दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने शुक्रवार को कहा कि राष्ट्रीय राजधानी में गतिशीलता में सुधार के हिस्से के रूप में, उसने आठ सिग्नल-मुक्त सड़क गलियारे बनाए हैं, 2026 के पहले छह महीनों में 48.4 लाख से अधिक चालान जारी किए हैं और भीड़भाड़ से निपटने और सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए नए लॉन्च किए गए प्रोजेक्ट "संगम" के माध्यम से नागरिक भागीदारी का विस्तार किया है। विभाग ने कहा कि इंजीनियरिंग हस्तक्षेप, प्रौद्योगिकी-संचालित प्रवर्तन, सार्वजनिक आउटरीच और अंतर-एजेंसी समन्वय के संयोजन वाली इसकी बहु-आयामी रणनीति का उद्देश्य यात्रा को सुरक्षित, सुचारू और अधिक कुशल बनाना है।
प्रमुख उपलब्धियों में से एक आठ सिग्नल-मुक्त खंडों का विकास है - उत्तरी दिल्ली में छह और पूर्वी दिल्ली में दो - अनावश्यक यातायात संकेतों को हटाने, अनधिकृत मध्य कटों को बंद करने, यू-टर्न के निर्माण और चौराहों के युक्तिकरण के माध्यम से। नेताजी सुभाष प्लेस (एनएसपी) से रिठाला मेट्रो स्टेशन और लक्ष्मी नगर और करकरी मोड़ के बीच विकास मार्ग जैसे गलियारों में पहले से ही यातायात प्रवाह में सुधार और यात्रा के समय में कमी दर्ज की गई है।
ट्रैफिक पुलिस ने भी फील्ड पुलिसिंग और स्वचालित प्रणालियों के संयोजन का उपयोग करके प्रवर्तन तेज कर दिया है। जनवरी और जून 2026 के बीच, अधिकारियों ने यातायात उल्लंघन के लिए 48,42,953 चालान जारी किए, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि को पार कर गया। इनमें से 17.21 लाख से अधिक रेड लाइट वॉयलेशन डिटेक्शन (आरएलवीडी) और ओवर स्पीड वॉयलेशन डिटेक्शन (ओएसवीडी) सिस्टम के माध्यम से उत्पन्न हुए थे। पुलिस ने खतरनाक ड्राइविंग पर अंकुश लगाने के लिए 2,187 एफआईआर भी दर्ज कीं। प्रमुख बाधाओं पर भीड़ को कम करने के लिए, ट्रैफिक पुलिस ने इंजीनियरिंग उपायों की एक श्रृंखला पर पीडब्ल्यूडी, एमसीडी, एनएचएआई, डीएमआरसी और डीटीसी सहित एजेंसियों के साथ काम किया। इनमें आईएसबीटी कश्मीरी गेट पर अतिरिक्त बस बे और पैदल यात्री बुनियादी ढांचे का निर्माण, मजनू का टीला पर फुट ओवर ब्रिज का प्रतिस्थापन, खजूरी फ्लाईओवर के माध्यम से बसों का डायवर्जन, अधचिनी गांव और आश्रम चौक पर बस स्टैंड का स्थानांतरण, आनंद विहार आईएसबीटी पर समर्पित पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ जोन का निर्माण और कालिंदी कुंज में एक प्रस्तावित फ्लाईओवर शामिल है।
इस वर्ष का मुख्य फोकस प्रोजेक्ट संगम (सिनर्जिस्टिक एक्शन एंड नेटवर्क्ड गवर्नेंस फॉर एरिया मोबिलिटी) है, जिसे दिल्ली के उपराज्यपाल के मार्गदर्शन में 3 अप्रैल को लॉन्च किया गया था। इस पहल का उद्देश्य स्थानीय यातायात मुद्दों की पहचान करने और उन्हें हल करने में रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) और मार्केट वेलफेयर एसोसिएशन (एमडब्ल्यूए) को शामिल करना है। इसके लॉन्च के बाद से, 309 हितधारक बैठकों में 514 सुझाव आए हैं, जिनमें से 368 पहले ही लागू किए जा चुके हैं, जबकि शेष को संबंधित एजेंसियों को भेजा गया है।
इस पहल के परिणामस्वरूप द्वारका में हाथी चौक-यूईआर-द्वितीय जंक्शन, पश्चिमी पटेल नगर और आजादपुर के पास जीटीके रोड सहित विभिन्न स्थानों पर पहले ही सुधार हो चुका है। विभाग ने इसके साथ-साथ अपनी सड़क सुरक्षा पहुंच का भी विस्तार किया है। जनवरी और जून के बीच, इसके सड़क सुरक्षा सेल ने 2.84 लाख से अधिक स्कूली छात्रों को शिक्षित किया और जागरूकता अभियानों के माध्यम से 15.44 लाख से अधिक नागरिकों तक पहुंच बनाई। इसने 12,000 से अधिक ऑटो-रिक्शा, टैक्सी और ई-रिक्शा चालकों, 11,000 से अधिक डीटीसी ड्राइवरों और कंडक्टरों और 5,300 से अधिक कॉर्पोरेट कर्मचारियों को भी प्रशिक्षित किया। अभियान हेलमेट के उपयोग, पैदल यात्री सुरक्षा, लेन अनुशासन, नशे में गाड़ी चलाने की रोकथाम, सड़क पर मिशन शून्य मृत्यु और "रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ और नो हॉर्निंग" जैसी पर्यावरणीय पहलों पर केंद्रित थे।
मानसून की शुरुआत के साथ, यातायात पुलिस ने 169 जलभराव-प्रवण स्थानों की पहचान की और त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए पीडब्ल्यूडी, एमसीडी, एनएचएआई, एनडीएमसी और डीडीए जैसी नागरिक एजेंसियों के साथ समन्वय किया। प्रतिकूल मौसम के दौरान आपातकालीन प्रतिक्रिया में सुधार के लिए मोटर पंप और पेड़ काटने वाली मशीनों से लैस छह आपदा प्रबंधन वाहनों को भी तैनात किया गया है। विभाग ने अपने कर्मियों के सामने आने वाले जोखिमों पर भी प्रकाश डाला, जिसमें कहा गया कि इस साल जनवरी और जून के बीच ड्यूटी के दौरान 14 ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को चोटें आईं और एक अधिकारी की जान चली गई।
