CAQM ने DPCC की कार्यप्रणाली पर सवाल उठाए

New Delhi: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ( सीएक्यूएम ) ने दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (डीपीसीसी ) और राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों (एसपीसीबी) द्वारा प्रस्तुत प्रदर्शन रिपोर्टों की विस्तृत समीक्षा के बाद, श्रेणीबद्ध प्रतिक्रिया कार्य योजना के चरण-III और चरण-IV के तहत निर्धारित उपायों के कार्यान्वयन में "गंभीर कमियों" को दर्ज किया है ।

आयोग के अनुसार, दैनिक अनुपालन की निगरानी के लिए स्थापित जीआरएपी निगरानी नियंत्रण कक्ष, वायु प्रदूषण को कम करने के लिए संबंधित एजेंसियों द्वारा की गई कार्रवाइयों पर लगातार नज़र रख रहा है। जीआरएपी के दो सबसे सख्त चरणों के दौरान कार्यान्वयन की समीक्षा से कई मापदंडों में व्यापक कमियां और लगातार गैर-अनुपालन का पता चला, जिसमें कई अनिवार्य कार्यों में 7 प्रतिशत से लेकर 99.6 प्रतिशत तक की खामियां पाई गईं।

मौजूदा जीआरएपी के तीसरे चरण के दौरान , 2 जनवरी, 2025 तक, 500 वर्ग मीटर और उससे अधिक क्षेत्रफल वाले निर्माण और विध्वंस स्थलों के निरीक्षण में गंभीर कमियां पाई गईं। दिल्ली में औसतन 87 प्रतिशत की कमी दर्ज की गई, जबकि हरियाणा (एनसीआर) में 99.6 प्रतिशत की कमी पाई गई। राजस्थान (एनसीआर) और उत्तर प्रदेश (एनसीआर) में भी निर्धारित निरीक्षण आवश्यकताओं के मुकाबले क्रमशः 84 प्रतिशत और 96 प्रतिशत की भारी कमी पाई गई।

समीक्षा में अपर्याप्त मशीनी सड़क सफाई की ओर भी इशारा किया गया । मशीनों द्वारा साफ की गई सड़कों की लंबाई निर्धारित स्तर से काफी कम रही, दिल्ली और हरियाणा (एनसीआर) में यह अंतर 69 प्रतिशत तक था।

"राजस्थान (एनसीआर) में 31 प्रतिशत की कमी दर्ज की गई, जबकि उत्तर प्रदेश (एनसीआर) ने आवश्यकता से मामूली 4 प्रतिशत अधिक प्रदर्शन किया। यांत्रिक सड़क सफाई मशीनों की तैनाती भी अपर्याप्त रही, दिल्ली में औसतन 59 प्रतिशत और हरियाणा (एनसीआर) में 13 प्रतिशत की कमी देखी गई, हालांकि राजस्थान (एनसीआर) और उत्तर प्रदेश (एनसीआर) ने निर्धारित मानदंडों से अधिक प्रदर्शन किया," एक विज्ञप्ति में कहा गया है।

जीआरएपी के चौथे चरण के दौरान भी 24 दिसंबर, 2025 तक इसी तरह के रुझान देखे गए। निर्माण और विध्वंस स्थलों का निरीक्षण बेहद कम रहा, जिसमें दिल्ली में औसतन 87 प्रतिशत, हरियाणा (एनसीआर) में 100 प्रतिशत, राजस्थान (एनसीआर) में 79 प्रतिशत और उत्तर प्रदेश (एनसीआर) में 97 प्रतिशत की कमी पाई गई। दिल्ली और हरियाणा (एनसीआर) में यांत्रिक सड़क सफाई में भी लगातार खामियां देखी गईं, जबकि राजस्थान (एनसीआर) और उत्तर प्रदेश (एनसीआर) का प्रदर्शन तुलनात्मक रूप से बेहतर रहा।

आयोग ने शिकायत निवारण तंत्र की कमज़ोरियों पर भी प्रकाश डाला। एक विज्ञप्ति में कहा गया है, "तीसरे चरण के दौरान, एनसीआर राज्यों में 47 प्रतिशत से 71 प्रतिशत तक शिकायतें अनसुलझी रहीं। चौथे चरण में स्थिति और भी खराब हो गई, दिल्ली, हरियाणा (एनसीआर) और उत्तर प्रदेश (एनसीआर) में 68 प्रतिशत से 81 प्रतिशत तक शिकायतें अनसुलझी रहीं। यहां तक ​​कि राजस्थान (एनसीआर) में भी कुछ शिकायतें अनसुलझी रहीं।"

सीएक्यूएम ने यह भी नोट किया कि मौजूदा जीआरएपी के तहत कार्यों के कार्यान्वयन में इस तरह की बार-बार होने वाली कमियां और विफलताएं , विशेष रूप से क्षेत्र में 'गंभीर' और 'गंभीर+' वायु गुणवत्ता की अवधि के दौरान, दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण को कम करने के सामूहिक प्रयासों को गंभीर रूप से प्रभावित करती हैं। आयोग ने जीआरएपी उपायों के सख्त और समय पर कार्यान्वयन पर जोर दिया।

यह अनिवार्य और बाध्यकारी है।