IndiGo द्वारा 717 स्लॉट खाली करने के बाद विमानन विशेषज्ञ ने बेहतर योजना बनाने की मांग की

New Delhi: वरिष्ठ विमानन विशेषज्ञ सुभाष गोयल ने रविवार को इस बात पर जोर दिया कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा इंडिगो की शीतकालीन उड़ान अनुसूची में कटौती के फैसले के बाद हवाई सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जानी चाहिए। इस कदम के चलते एयरलाइन को परिचालन स्थिरता और पायलटों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हवाई अड्डों पर 717 घरेलू उड़ान स्लॉट खाली करने पड़े हैं।

विमानन विशेषज्ञ सुभाष गोयल ने कहा, "या तो उन्हें और अधिक पायलटों की भर्ती करनी चाहिए ताकि वे अपनी योजना में एक उचित रोस्टर बना सकें। और सरकार की जो भी आवश्यकता हो, उसका पालन करना होगा। पायलटों के संचालन के संबंध में यह बहुत महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से अहमदाबाद में विमान दुर्घटना के बाद, हवाई सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। और इसीलिए मुझे लगता है कि डीजीसी क्रू रोस्टर कार्यक्रम को लागू करने का प्रयास कर रहा है ताकि पायलटों को पर्याप्त आराम मिल सके..."

इस बीच, शनिवार को भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने विभिन्न घरेलू हवाई अड्डों पर 700 से अधिक स्लॉट सरेंडर कर दिए, क्योंकि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने व्यापक परिचालन व्यवधानों के कारण दिसंबर की शुरुआत में इसकी शीतकालीन उड़ान अनुसूची में 10 प्रतिशत की कटौती लागू कर दी थी।

एयरपोर्ट स्लॉट से तात्पर्य व्यस्त हवाई अड्डों पर विमानों के उड़ान भरने और उतरने के लिए एयरलाइनों को आवंटित निर्धारित समय अवधि से है। ये स्लॉट उड़ान अनुसूची और परिचालन दक्षता बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

जनवरी से मार्च 2026 की अवधि में खाली हुई ये उड़ानें, DGCA के उस निर्देश का परिणाम हैं जिसका उद्देश्य अंतिम समय में होने वाली उड़ानों की बार-बार होने वाली रद्दियों को रोकना और इंडिगो के परिचालन में स्थिरता बहाल करना है। यह एयरलाइन, जो आमतौर पर प्रतिदिन 2,200 से अधिक उड़ानें संचालित करती है, दिसंबर 2025 में आई भीषण व्यवधानों के बाद अपनी सेवाओं में कटौती करने के लिए मजबूर हो गई थी।

मामले से परिचित सूत्रों के अनुसार, इंडिगो ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को 700 से अधिक स्लॉट की विस्तृत सूची सौंपी है। इसके जवाब में, मंत्रालय ने अन्य एयरलाइनों को इन नए उपलब्ध स्लॉट पर घरेलू उड़ानें संचालित करने के लिए आवेदन प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया है।

इंडिगो ने मंत्रालय को 700 से अधिक स्लॉट की एक सूची सौंपी है, जो उसने पिछले साल दिसंबर की शुरुआत में घरेलू शीतकालीन शेड्यूल में 10 प्रतिशत की कटौती के बाद खाली कर दिए थे।

सीटों के पुनर्वितरण के लिए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि जिन सीटों को खाली छोड़ा गया है, उनमें अतिरिक्त क्षमता जोड़ी जा सके। उन एयरलाइनों को प्राथमिकता दी जाएगी जो अतिरिक्त विमान, पायलट, केबिन क्रू, ग्राउंड सपोर्ट उपकरण और रखरखाव इंजीनियरों के रूप में अपनी क्षमता प्रदर्शित कर सकें, न कि केवल मौजूदा उड़ानों में फेरबदल करके।

मंत्रालय के अनुसार, एयरलाइंस को अपनी परिचालन संबंधी तैयारियों को साझा करना होगा, ऐसा न करने पर आवंटित स्लॉट रद्द कर दिए जाएंगे और पुनः आवंटित किए जाएंगे, और खाली स्लॉट का उपयोग करने के लिए मौजूदा मार्गों या सेक्टर कनेक्टिविटी को बंद नहीं किया जाएगा।

शीतकालीन सत्र की शुरुआत में रद्द होने और देरी के कारण यात्रियों को हुई भारी असुविधा के मद्देनजर डीजीसीए ने यह कदम उठाया है। नियामक का उद्देश्य आगे की अस्थिरता को रोकना और समय-सारणी का बेहतर पालन सुनिश्चित करना है।

उद्योग के जानकारों का कहना है कि खाली हुए स्लॉट मुख्य रूप से प्रमुख केंद्रों पर हैं।

यह घटनाक्रम भारत के घरेलू विमानन परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देता है, जहां इंडिगो की बाजार में अग्रणी हिस्सेदारी है। एयरलाइन ने विश्वसनीयता और यात्री अनुभव को प्राथमिकता देने के लिए डीजीसीए के आदेश का पालन करने की प्रतिबद्धता जताई है।