अजीत पवार विमान हादसे में आरोप निराधार: TDP

New Delhi: टीडीपी सूत्रों ने शनिवार को कहा कि केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू या तेलुगु देशम पार्टी ( टीडीपी ) द्वारा अजीत पवार के विमान दुर्घटना से जुड़े किसी भी व्यक्ति को बचाने के आरोप पूरी तरह से निराधार, आधारहीन और राजनीतिक रूप से प्रेरित हैं ।

28 जनवरी की सुबह पुणे जिले के बारामती हवाई अड्डे पर उतरने की कोशिश के दौरान जिस विमान में अजीत पवार सवार थे, वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें वे और चार अन्य लोग मारे गए।

सूत्रों के अनुसार, विमान दुर्घटना की जांच स्थापित अंतरराष्ट्रीय AAIB प्रोटोकॉल और ICAO मानदंडों के अनुसार ही की जाती है। ये जांच तकनीकी, पारदर्शी और पूरी तरह से साक्ष्य-आधारित होती हैं।

उन्होंने आगे कहा कि इस मामले को जांच एजेंसियों पर छोड़ देना चाहिए और त्रासदी का राजनीतिकरण करने के प्रयासों को दुर्भाग्यपूर्ण बताया।

सूत्रों ने कहा, "बेबुनियाद आरोप लगाने के बजाय, हमें जांच एजेंसियों को अपना काम करने देना चाहिए और उन्हें सबूतों के आधार पर जवाब देने देना चाहिए। यह बेहद दुर्भाग्यपूर्ण है कि एक सम्मानित राजनीतिक नेता के दुखद निधन को संकीर्ण राजनीतिक लाभ के लिए राजनीतिक रंग देने की कोशिश की जा रही है। टीडीपी ने हमेशा अजीत पवार का बहुत सम्मान किया है और सच्चाई सामने लाने और दोषियों को सजा दिलाने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है।"

पवार की मौत के बाद, राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (एनसीपी), शिवसेना (यूबीटी) और कांग्रेस ने इस घटना पर सवाल उठाए हैं और इसमें "साजिश" की आशंका जताई है।

इससे पहले दिन में, एनसीपी-एससीपी नेता रोहित पवार ने अजीत पवार की मौत का कारण बने विमान हादसे में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह की व्यक्तिगत संलिप्तता की मांग की।

एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि यह दुर्घटना राजनीतिक विवाद थी या व्यावसायिक विवाद।

उन्होंने कहा, "अगर हम साजिशों की बात करें तो दो तरह की साजिशें हो सकती हैं: राजनीतिक और व्यावसायिक। हम यह पता लगाना चाहते हैं कि यह कौन सी साजिश है। एक और बात यह है कि अगर कोई वीएसआर कंपनी का समर्थन या संरक्षण कर रहा है, जो इसके लिए जिम्मेदार है, तो यह भी एक साजिश हो सकती है। इस कंपनी के पीछे कई प्रभावशाली लोग हैं। डीजीसीए के अधिकारी भी इसके पीछे हैं।