एयर इंडिया ने पायलटों की ड्रग स्क्रीनिंग अनिवार्य की
NEW DELHI,नई दिल्ली: सूत्रों के मुताबिक, एयरलाइन पर रेगुलेटरी जांच बढ़ने के साथ ही, एयर इंडिया ने गुरुवार से सभी ग्रुप पायलटों की अनधिकृत पदार्थों और दवाओं के लिए अनिवार्य जांच शुरू कर दी है।शीर्ष सूत्रों ने बताया कि एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) के सितंबर के दूसरे सप्ताह से पहले फुकेत-दिल्ली घटना पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइज़ेशन (ICAO) को सौंपने की संभावना है।
इस बीच, सरकार से 4 अगस्त की फुकेत-दिल्ली एयर इंडिया उड़ान की घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट पर काम में तेज़ी लाने की उम्मीद है।यह कदम 4 अगस्त को फुकेत से दिल्ली जा रही एयर इंडिया की उड़ान AI2379 के ओडिशा के ऊपर अचानक 300 फीट नीचे गिरने के बाद उठाया गया है, जिससे 20 यात्री और चार केबिन क्रू सदस्य घायल हो गए थे।रजिस्ट्रेशन VT-EXO वाले एयरबस A320 विमान को बाद में स्थिर किया गया और वह सुरक्षित रूप से दिल्ली में उतरा। विमान में 137 यात्री (जिनमें तीन शिशु शामिल थे) और आठ क्रू सदस्य (दो पायलट और छह केबिन क्रू) सवार थे।
यह घटनाक्रम विमान की कथित पोस्ट-फ्लाइट मेंटेनेंस रिपोर्ट के बीच भी सामने आया है, जिसमें यात्रा के दौरान इसके हाइड्रोलिक सिस्टम, फ्लाइट कंट्रोल और ऑटोपायलट से जुड़ी कई तकनीकी चेतावनियों का पता चला है।रिपोर्ट में ग्रीन, ब्लू और येलो हाइड्रोलिक सिस्टम में बार-बार लो-प्रेशर अलर्ट के साथ-साथ येलो और ब्लू रिज़र्वॉयर में कम फ्लूइड लेवल का ज़िक्र है। ऑटोपायलट के दो बार डिस्कनेक्ट होने की भी जानकारी मिली है।
अन्य चेतावनियों में बाएं और दाएं एलिवेटर फ्लाइट कंट्रोल में खराबी, इंजन एंटी-आइस से संबंधित संदेश और दाएं आगे और पीछे के इमरजेंसी एग्जिट दरवाज़ों से जुड़े संकेत शामिल थे।फेलियर संदेशों ने हाइड्रोलिक सिस्टम, एलिवेटर कंप्यूटर और नोज़ लैंडिंग गियर दरवाज़े/इंजन एंटी-आइस वाल्व सिस्टम से जुड़े हाई-प्रेशर संकेत के साथ समस्याओं को भी उजागर किया।एयर इंडिया ने शुरू में इस घटना को टर्बुलेंस से संबंधित बताया था। डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) और एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) इस घटना की जांच कर रहे हैं, जिसे एक गंभीर घटना के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
कथित मेंटेनेंस रिपोर्ट इस बात की पुष्टि नहीं करती है कि लॉग की गई हाइड्रोलिक और फ्लाइट कंट्रोल चेतावनियां सीधे ऊंचाई में कमी से जुड़ी थीं या क्या वास्तव में प्रेशर या फ्लूइड की कमी हुई थी।जांचकर्ता घटनाओं के क्रम, सिस्टम डेटा और क्रू की कार्रवाई की जांच कर रहे हैं। एयर इंडिया ने कहा है कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा और भलाई उसकी सबसे बड़ी प्राथमिकता है और वह अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय भी स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहा है और वरिष्ठ अधिकारी घटनाक्रम पर नज़र बनाए हुए हैं।
AAIB की जांच से और जानकारी मिलने का इंतज़ार है।
