Air India और एयर इंडिया एक्सप्रेस गुवाहाटी में अपना परिचालन नए टर्मिनल 2 पर स्थानांतरित करेंगे

New Delhi, नई दिल्ली : एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस 16 मार्च से गुवाहाटी के लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (LGBIA) पर अपने सभी उड़ान संचालन को टर्मिनल 1 से नए उद्घाटन किए गए टर्मिनल 2 में स्थानांतरित कर देंगे। इस बदलाव के साथ, दोनों एयरलाइनें नए टर्मिनल से प्रतिदिन 38 उड़ानें संचालित करेंगी। एयरलाइन की विज्ञप्ति के अनुसार, इसमें कहा गया है कि, "एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस 16 मार्च से गुवाहाटी के लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के नए उद्घाटन किए गए टर्मिनल 2 से अपनी सभी उड़ानें संचालित करेंगे।"

"नए टर्मिनल पर उतरने वाली पहली एयर इंडिया की उड़ान दिल्ली से AI879 होगी, और वापसी की उड़ान AI880 गुवाहाटी हवाई अड्डे के T2 से दिल्ली के लिए एयर इंडिया की पहली प्रस्थान उड़ान होगी। कोलकाता से एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ान IX1517 नए टर्मिनल पर उतरने वाली इसकी पहली उड़ान होगी, और इसी उड़ान की इंफाल की आगे की यात्रा गुवाहाटी हवाई अड्डे के T2 से प्रस्थान करने वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस की पहली उड़ान होगी," विज्ञप्ति में कहा गया है।

एयर इंडिया वर्तमान में दिल्ली और गुवाहाटी के बीच प्रतिदिन दो वापसी उड़ानें संचालित करती है, जबकि एयर इंडिया एक्सप्रेस गुवाहाटी को बेंगलुरु, चेन्नई, दिल्ली, डिब्रूगढ़, दीमापुर, हैदराबाद, इंफाल, जयपुर और कोलकाता से प्रतिदिन 17 उड़ानों के माध्यम से जोड़ती है। विज्ञप्ति में आगे उल्लेख किया गया है कि, "एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस की ग्राउंड टीमें नए टर्मिनल पर यात्रियों को हर संभव सहायता और सहयोग प्रदान करेंगी।"

LGBIA हवाई अड्डा 21 घरेलू गंतव्यों और तीन अंतर्राष्ट्रीय मार्गों (जिनमें बैंकॉक, पारो और सिंगापुर शामिल हैं) को जोड़ता है, और वर्तमान में प्रतिदिन 130 से अधिक विमान यातायात आंदोलनों (ATMs) को संभालता है। इस अतिरिक्त क्षमता से गुवाहाटी की भूमिका एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में और मजबूत होने की उम्मीद है, जो पूर्वोत्तर को मुख्य भारत और दक्षिण पूर्व एशिया से जोड़ता है।

अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर प्रशंसित भारतीय वास्तुकार नुरु करीम द्वारा डिज़ाइन किया गया यह टर्मिनल असम के 'कोपो फूल' (फॉक्सटेल ऑर्किड) से प्रेरणा लेता है, और इसमें 140 मीट्रिक टन (MT) से अधिक बांस का उपयोग किया गया है। असम की 'भोलुका' बांस कारीगरी और अरुणाचल प्रदेश की 'आपातनी' जनजाति से जुड़ी बांस-आधारित निर्माण परंपराओं के वास्तुशिल्पीय संदर्भ, पूर्वोत्तर के व्यापक सांस्कृतिक ताने-बाने को दर्शाते हैं।

इस डिज़ाइन को क्षेत्रीय पहचान को समकालीन बुनियादी ढांचे के साथ जोड़ने के लिए 'इंटरनेशनल आर्किटेक्चर अवार्ड 2025' से सम्मानित किया गया। इस हवाई अड्डे का संचालन AAHL द्वारा अपनी सहायक कंपनी 'गुवाहाटी इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड' (GIAL) के माध्यम से किया जाता है। AAHL तिरुवनंतपुरम, मुंबई, नवी मुंबई, लखनऊ, जयपुर, अहमदाबाद और मंगलुरु स्थित हवाई अड्डों का प्रबंधन भी करती है। (ANI)