दिल्ली हवाई अड्डे पर सुबह से IndiGo की 150 उड़ानें रद्द, परिचालन में भारी व्यवधान

New Delhi: दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन गुरुवार को गंभीर रूप से बाधित रहा क्योंकि इंडिगो ने सुबह से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों मार्गों पर 75 प्रस्थान और 75 आगमन सहित कुल 150 उड़ानें रद्द कर दीं, दिल्ली हवाई अड्डे ने पुष्टि की। इससे पहले आज गुरुवार को कई हवाई अड्डों पर यात्रियों ने गहरी निराशा व्यक्त की, क्योंकि इंडिगो का राष्ट्रव्यापी परिचालन बुरी तरह बाधित रहा, जिससे कई लोग स्पष्ट संचार या वैकल्पिक यात्रा विकल्पों के बिना फंसे रहे।

हैदराबाद हवाई अड्डे पर कई यात्रियों ने अपनी निराशा व्यक्त की। मुंबई से एक यात्री अश्विनी, जो एक कार्य बैठक के लिए हैदराबाद आए थे, ने कहा कि उन्हें यह जानकर सदमा लगा कि जिस उड़ान में उन्हें सवार होना था, वह अब संचालित नहीं हो रही है।अश्विनी ने एएनआई से कहा, "मैं यहां एक मीटिंग के लिए आई थी। मुझे आज वापस जाना है। मुझे बोर्डिंग पास मिला जिसमें लिखा था कि फ्लाइट जल्दी है। जब मैं यहां आई तो मुझे अंदर जाने की इजाजत नहीं दी गई। वे हमें सीधे तौर पर कह रहे हैं कि यह पिछले तीन-चार दिनों से चल रहा है और हम कुछ नहीं कर सकते। हमारे लिए कोई फ्लाइट उपलब्ध नहीं है। मैंने उन्हें रद्द करने के लिए कहा है। मुझे नहीं पता कि मैं क्या करूंगी क्योंकि कल तक उनके पास कोई फ्लाइट नहीं है।"

एक अन्य यात्री, संतोष, जो हैदराबाद निवासी हैं और जिन्हें एक महत्वपूर्ण बैठक के लिए चेन्नई जाना था, ने बताया कि अचानक हुई देरी के कारण उनकी योजनाएँ कैसे पटरी से उतर गईं।संतोष ने एएनआई से कहा, "मुझे कल सुबह 11 बजे तक चेन्नई पहुंचना है। मेरी फ्लाइट में देरी हो गई है... मैं इंडिगो से अक्सर यात्रा करता हूं। यह अनुभव वाकई बहुत बुरा है। इसने मेरे पूरे शेड्यूल को बिगाड़ दिया है। चेन्नई में मेरी मीटिंग्स तय हैं। इंडिगो की तरफ से कोई कॉल या सूचना नहीं आई है। मैं लगातार फ्लाइट चेक कर रहा हूं और न्यूज चैनल देख रहा हूं। तभी मुझे पता चला कि फ्लाइट में देरी हो गई है।"व्यापक उड़ान व्यवधानों के बीच, एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एएलपीए इंडिया) ने देश भर में चल रहे व्यवधानों पर चिंता दोहराई तथा सख्त नियामक निगरानी की मांग की।एएलपीए इंडिया ने एक बयान में कहा, "हाल ही में भारत भर में उड़ानें रद्द होने की स्थिति, जिसके लिए कथित तौर पर नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिट (एफडीटीएल) मानदंडों के कारण पायलटों की कमी को जिम्मेदार ठहराया गया है, एयरलाइन के प्रबंधन, डीजीसीए द्वारा नियामक निरीक्षण और बाजार की निष्पक्षता के बारे में महत्वपूर्ण सवाल उठाती है।"

योजना और अनुपालन के मुद्दों पर और ज़ोर देते हुए, पायलटों के संगठन ने आगे कहा, "मुख्य प्रश्न यह है कि क्या एयरलाइनों में पायलटों की मौजूदा कमी योजना की विफलता के कारण है या किसी सोची-समझी रणनीति के कारण। ज़्यादा संभावना है कि यह कई कारकों का संयोजन है... यह स्थिति प्रमुख एयरलाइनों द्वारा सक्रिय संसाधन नियोजन की विफलता की ओर इशारा करती है, जो संभवतः व्यावसायिक लाभ के लिए प्रख्यापित एफडीटीएल मानदंडों को कमज़ोर करने के लिए नियामक पर दबाव डालने के प्रयास से और भी बढ़ गई है।"