Toyota की नवंबर में बिक्री में दुर्लभ गिरावट आई, जिसका कारण चीन था

Business व्यापार: टोयोटा मोटर कॉर्प की बिक्री और प्रोडक्शन नवंबर में गिर गया, जिसका मुख्य कारण चीन में आई भारी गिरावट थी, क्योंकि देश ने इलेक्ट्रिक और फ्यूल-एफिशिएंट कारों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए दी जाने वाली सब्सिडी बंद कर दी है।

जापानी कार निर्माता कंपनी ने गुरुवार को बताया कि ग्लोबल बिक्री - जिसमें सब्सिडियरी कंपनी दाइहात्सु मोटर कंपनी और हिनो मोटर्स लिमिटेड शामिल हैं - इस अवधि में पिछले साल की तुलना में 1.9% गिरकर 965,919 यूनिट हो गई। प्रोडक्शन 3.4% घटकर 934,001 वाहन रह गया।

ग्लोबल ऑटोमोबाइल कंपनियां ट्रेड टेंशन, रेगुलेटरी बदलाव और अनिश्चित आर्थिक दृष्टिकोण के माहौल में ज़्यादा अनिश्चितता का सामना कर रही हैं। टोयोटा के नतीजे इंडस्ट्री के लिए एक बैरोमीटर का काम करते हैं, जो मजबूत लंबी अवधि की मांग और छोटी अवधि की आर्थिक और पॉलिसी संबंधी चुनौतियों के बीच संतुलन बनाने के लिए संघर्ष कर रही है।

कंपनी ने बताया कि नवंबर में चीन में टोयोटा और लेक्सस ब्रांड की बिक्री 12% गिर गई, जिसका कारण प्रमुख शहरों में ट्रेड-इन सब्सिडी का खत्म होना था क्योंकि फंड खत्म हो गए थे। ये आंकड़े नवंबर से चीन और जापान के बीच चल रहे राजनयिक तनाव के माहौल में जारी किए गए, जब प्रधानमंत्री सनाए ताकाइची ने ताइवान के बारे में ऐसी टिप्पणियां कीं जिससे एशिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था नाराज़ हो गई। चीन ने जवाब में अपने नागरिकों को जापान की यात्रा न करने की चेतावनी दी।

पिछले महीने थाईलैंड में टोयोटा का प्रोडक्शन 15% बढ़ा और अमेरिका में 9%, लेकिन चीन में 14%, जापान में 9.7% और UK में 7.9% गिर गया।

इस महीने यूरोपीय संघ के कंबशन इंजन पर प्रभावी प्रतिबंध को वापस लेने के फैसले से बैटरी से चलने वाली कारों का बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन करने वाली पुरानी कार निर्माताओं को अधिक लचीलापन मिलने की उम्मीद है। जबकि टोयोटा और अन्य जापानी कार निर्माता, जिन्होंने गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड टेक्नोलॉजी की शुरुआत की थी, पहले से ही उन पुरानी कंपनियों से आगे थे जो पूरी तरह से पेट्रोल कारों पर निर्भर हैं, EU के इस बदलाव से चीनी EV को वह मौका मिल सकता है जिसका वे इंतजार कर रहे थे।

इस बीच, कंपनी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के निशाने पर रही है, क्योंकि वह अमेरिका में आयातित कारों और कार पार्ट्स पर भारी टैरिफ लगाने की तैयारी कर रहे थे। इस महीने की शुरुआत में, ट्रंप ने कहा था कि वह एशिया की हल्की "केई" कारों को अमेरिका में बनाने और बेचने का रास्ता साफ कर रहे हैं, भले ही वे वर्तमान में नए वाहनों के लिए संघीय सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करती हैं।