NPG ने 1 मेट्रो, 1 आरआरटीएस, 2 सड़क और 1 हवाई अड्डा परियोजना की प्रगति का मूल्यांकन किया

Delhi दिल्ली: उद्योग एवं आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) के संयुक्त सचिव ई. श्रीनिवास की अध्यक्षता में नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) की 87वीं बैठक में बुधवार को पांच प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की समीक्षा की गई।

इन परियोजनाओं का उद्देश्य पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को मजबूत करना है। इनमें एक मेट्रो, एक क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS), दो सड़क परियोजनाएं और एक हवाई अड्डे का विस्तार शामिल है।

चर्चा की गई एक प्रमुख परियोजना अयोध्या में महर्षि वाल्मीकि अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के दूसरे चरण के विस्तार की थी, जिसका उद्देश्य बढ़ते यात्री यातायात को समायोजित करना है।मौजूदा टर्मिनल, जिसकी सालाना क्षमता दस लाख यात्रियों की है, का विस्तार एक नए एकीकृत टर्मिनल भवन के साथ किया जाएगा, जिसे 2046-47 तक प्रति वर्ष छह मिलियन यात्रियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस परियोजना में रनवे अपग्रेड, नए पार्किंग बे, एक फायर स्टेशन, एक एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) टावर और बेहतर पहुंच मार्ग भी शामिल हैं।

136.30 किलोमीटर लंबे दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत आरआरटीएस कॉरिडोर का भी मूल्यांकन किया गया। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) द्वारा कार्यान्वित यह कॉरिडोर दिल्ली और करनाल के बीच यात्रा के समय को 3.5-4 घंटे से घटाकर सिर्फ 90 मिनट कर देगा। मेट्रो, रेल और बस नेटवर्क के साथ सहज एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया, इसका उद्देश्य क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाना है।

पुणे मेट्रो लाइन 4, खराडी से खड़कवासला तक 31.64 किलोमीटर तक फैली हुई है, जिसमें नल स्टॉप से ​​वारजे-माणिक बाग तक एक स्पर लाइन है, जिससे अन्य मेट्रो लाइनों और फीडर मार्गों के साथ एकीकरण करके पुणे में शहरी परिवहन में सुधार होने की उम्मीद है।

दो सड़क परियोजनाओं का भी मूल्यांकन किया गया। तेलंगाना में गुडेबेलूर-मारीकल-हसनपुर/पोटुलामदुगु एनएच-167 फोर-लेनिंग परियोजना हैदराबाद और रायचूर के बीच अंतरराज्यीय संपर्क को बढ़ाएगी। त्रिपुरा में, मुंगियाकामी-चंपकनगर एनएच-08 चौड़ीकरण परियोजना से पश्चिमी त्रिपुरा और खोवाई जिलों में परिवहन संपर्क में सुधार होगा।