High court ने टेस्ला पावर ट्रेडमार्क मामले को मध्यस्थता के लिए भेजा

New Delhi: दिल्ली उच्च न्यायालय ने गुरुवार को टेस्ला इंक और टेस्ला पावर से जुड़े ट्रेडमार्क उल्लंघन के मामले को मध्यस्थता के लिए भेज दिया, क्योंकि दोनों कंपनियों ने इस मार्ग के माध्यम से अपने विवाद को सुलझाने का प्रयास करने पर सहमति व्यक्त की है। दिल्ली उच्च न्यायालय मध्यस्थता और सुलह केंद्र के एक वरिष्ठ मध्यस्थ 18 जुलाई से मामले की सुनवाई करेंगे। यदि मध्यस्थता विफल हो जाती है, तो न्यायालय की एक पीठ 18 सितंबर को मामले की सुनवाई करेगी। टेस्ला इंक का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ वकील चंदर लाल ने गुरुवार को न्यायालय को बताया कि मध्यस्थता प्रभावी नहीं हो सकती है क्योंकि टेस्ला पावर अपना ब्रांड नहीं छोड़ेगी। लाल ने कहा, "जब उनके ब्रांड की बात आती है तो मध्यस्थता काम नहीं करेगी - वे इसे छोड़ने वाले नहीं हैं।" जवाब में, टेस्ला पावर का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील जे. साई दीपक ने कहा, "हम मध्यस्थता के लिए तैयार हैं।" एलन मस्क द्वारा सह-स्थापित American Electric अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज टेस्ला इंक ने 2 मई को टेस्ला पावर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड पर मुकदमा दायर किया, जिसमें गुरुग्राम की कंपनी पर अपने ट्रेडमार्क का उल्लंघन करने और अपने ईवी के साथ जुड़ाव का दावा करके उपभोक्ताओं को गुमराह करने का आरोप लगाया। टेस्ला इंक ने दावा किया कि इससे ग्राहकों के बीच भ्रम पैदा हुआ और भारतीय बाजार में प्रवेश करने की कोशिश में इसकी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचने की संभावना है। लाल ने दोहराया कि टेस्ला पावर अदालत के आदेशों का पालन नहीं कर रही थी और उसने इंडियामार्ट पर ई-स्कूटर बेचना जारी रखा।

उन्होंने यह भी कहा कि लोगों ने उन्हें व्यक्तिगत रूप से फोन करके टेस्ला पावर पर धोखाधड़ी का आरोप लगाया था। लाल ने कहा, "उनका कहना है कि उनसे लाखों रुपये वसूले गए और फिर छोड़ दिया गया।" साई दीपक के अनुसार, टेस्ला कोई अनूठा ट्रेडमार्क नहीं है क्योंकि भारत, ताइवान और अन्य देशों में इस नाम से कई कंपनियां और पंजीकरण हैं। इसलिए, किसी के लिए यह कहना कि एलन मस्क की वजह से हम ही एकमात्र हैं उन्होंने कहा, "जो लोग टेस्ला पर दावा करने के हकदार हैं और इस पर एकाधिकार, स्पष्ट रूप से कहें तो, नहीं चलता।" 30 मई को, टेस्ला पावर ने अदालत को सूचित किया कि उसने अपने भागीदारों और विक्रेताओं को अपने electric scooter इलेक्ट्रिक स्कूटर से टेस्ला लोगो हटाने का निर्देश दिया था, ताकि 2 मई को दिल्ली उच्च न्यायालय के आदेश का पालन किया जा सके, जिसमें टेस्ला ट्रेडमार्क वाले उत्पादों की बिक्री और प्रचार पर रोक लगाई गई थी। टेस्ला पावर ने स्पष्ट किया कि उसका टेस्ला ब्रांड के तहत अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों का विपणन करने का कोई इरादा नहीं है। भारतीय कंपनी ने कहा कि टेस्ला ट्रेडमार्क वाले 699 ई-स्कूटर अब तक उसके भागीदारों और डीलरों द्वारा बेचे गए हैं। टेस्ला पावर की साझेदार कंपनी ई-अश्व, ई-स्कूटर बेचने के लिए ज्यादातर जिम्मेदार थी। यह भी पढ़ें: टेस्ला की भारत में एंट्री पर रोक: मस्क ने अभी तक भारत के लिए योजना नहीं बनाई है

अदालत ने टेस्ला पावर को अपने आदेशों का पालन करने के लिए और कदम उठाने और टेस्ला ट्रेडमार्क का उपयोग करके किसी भी ईवी व्यवसाय में शामिल होने से परहेज करने का निर्देश दिया। अमेरिकी कंपनी ने अदालत को सूचित किया कि टेस्ला पावर 2 मई को यह वचन देने के बाद भी टेस्ला लोगो वाले ई-स्कूटर बेच रही थी कि वह ईवी से संबंधित कुछ भी नहीं बेचेगी। टेस्ला इंक ने दावा किया था कि भारतीय कंपनी ने न्यायालय के आदेश का उल्लंघन किया है। 2 मई को, दिल्ली उच्च न्यायालय ने टेस्ला इंक की याचिका के बाद टेस्ला पावर को टेस्ला ट्रेडमार्क के तहत ईवी उत्पादों को प्रदर्शित करने वाले प्रचार विज्ञापन प्रकाशित करने से रोक दिया। इसने दावा किया कि टेस्ला पावर के पास न केवल एक समान ट्रेडमार्क था, बल्कि उसने समाचार पत्रों में खुद को ईवी कंपनी के रूप में विज्ञापित भी किया था। इसने कहा कि उपभोक्ता गलती से टेस्ला पावर की बैटरियाँ खरीद रहे थे, यह मानते हुए कि वे अमेरिकी कंपनी से जुड़ी हैं, और टेस्ला इंक को शिकायत भेज रहे थे। टेस्ला पावर ने जवाब में तर्क दिया कि उसका प्राथमिक व्यवसाय ऑटोमोबाइल, इनवर्टर और यूपीएस सिस्टम जैसे अनुप्रयोगों के लिए लेड-एसिड बैटरियों की आपूर्ति करना था, और यह ईवी के निर्माण में शामिल नहीं था। कंपनी ने कहा कि टेस्ला नाम वाले विज्ञापन एक अन्य ईवी निर्माता, ई-अश्व के साथ विपणन गठबंधन का हिस्सा थे, और इसका अपने ब्रांड के तहत ईवी का उत्पादन या विपणन करने का कोई इरादा नहीं था।

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