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Business व्यापार: मिसाइलों, तोपखाना प्रणालियों, परिवहन विमानों और ड्रोन जैसे महत्वपूर्ण रक्षा उपकरणों पर 18 प्रतिशत एकीकृत जीएसटी (आईजीएसटी) को समाप्त करने का निर्णय ऐसे समय में लिया गया है जब भारत का आयुध आयात प्रोफ़ाइल भारी हथियारों की ओर झुकता दिख रहा है।
मनीकंट्रोल के एक विश्लेषण से पता चला है कि भारत एक दशक पहले की तुलना में लड़ाकू विमानों पर कम और मिसाइलों तथा भारी हथियारों पर अधिक खर्च कर रहा है।
मिसाइलें चढ़ रही हैं सीढ़ी
भारत के रक्षा आयात में मिसाइलों की हिस्सेदारी सबसे तेज़ रही है। 2007-2012 के बीच, कुल आयात में मिसाइलों की हिस्सेदारी केवल 6.3 प्रतिशत थी, लेकिन 2019-2024 में यह हिस्सेदारी तीन गुना बढ़कर 21 प्रतिशत हो गई, जबकि कुल आयात तीन गुना बढ़ गया। तोपखाने का आयात, हालांकि कम आधार से शुरू हुआ, उसी अवधि में लगभग दस गुना बढ़ गया, जिससे उनकी हिस्सेदारी पहले के केवल 0.3 प्रतिशत से बढ़कर 3.6 प्रतिशत हो गई।
विमान भारत के रक्षा आयात का सबसे बड़ा घटक बने हुए हैं, लेकिन उनका प्रभुत्व कम हो गया है। 2007-2012 में कुल आयात में इनका हिस्सा 60 प्रतिशत और 2013-2018 में 61 प्रतिशत था, जो 2019-2024 में तेज़ी से गिरकर 45 प्रतिशत रह गया। यह गिरावट C-295MW और स्वदेशी लड़ाकू कार्यक्रमों जैसे प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से विमान उत्पादन को स्थानीय बनाने के भारत के प्रयासों को दर्शाती है, जबकि परिवहन और विशेष विमानों का आयात जारी है। इन वस्तुओं पर GST भी शून्य होने वाला है।
जहाजों, बख्तरबंद वाहनों और नौसैनिक हथियारों का आयात या तो स्थिर रहा है या घट गया है, जो बढ़ती आत्मनिर्भरता और बदलती प्राथमिकताओं, दोनों का संकेत है। इसके विपरीत, वायु रक्षा प्रणालियों का आयात लगातार बढ़ा है—1.7 प्रतिशत से बढ़कर 5.1 प्रतिशत हो गया है—क्योंकि भारत स्तरित मिसाइल रक्षा में निवेश कर रहा है। इंजन और सेंसर का हिस्सा अपेक्षाकृत स्थिर रहा है।
मिसाइलों, रॉकेटों, यूएवी और नौसेना व हवाई प्रणालियों के पुर्जों पर आईजीएसटी से छूट देने का जीएसटी परिषद का निर्णय इस उभरती हुई रूपरेखा के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है। इन सुधारों में संचार उपकरण, सोनोबॉय, इजेक्शन सीट और उच्च-प्रदर्शन वाली ड्रोन बैटरियाँ भी शामिल हैं। अधिग्रहण लागत को कम करके और खरीद में तेज़ी लाकर, कर राहत से भारत के बढ़ते रक्षा पूंजीगत व्यय को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
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