बोइंग 737 विमानों में संभावित रडर सिस्टम समस्या पर डीजीसीए ने एयरलाइनों को सलाह दी

New Delhi नई दिल्ली: विमानन नियामक डीजीसीए ने सोमवार को बोइंग 737 विमानों का संचालन करने वाली भारतीय एयरलाइनों को रडर कंट्रोल सिस्टम के जाम होने के संभावित जोखिम के बारे में एक सलाह जारी की। यह कदम अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) की हालिया जांच रिपोर्ट के बाद उठाया गया है, जिसमें कोलिन्स एयरोस्पेस एसवीओ-730 रडर रोलआउट गाइडेंस एक्ट्यूएटर्स से लैस बोइंग 737 विमान लेन से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं को उजागर किया गया है। जाम या प्रतिबंधित रडर कंट्रोल सिस्टम के संभावित जोखिम की पृष्ठभूमि में, नागरिक विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने भारतीय एयरलाइनों को सुरक्षा सिफारिशें जारी की हैं। वर्तमान में, एयर इंडिया एक्सप्रेस, अकासा एयर और स्पाइसजेट बोइंग 737 विमानों का संचालन करते हैं। डीजीसीए ने कहा कि सभी फ्लाइट क्रू को जाम या प्रतिबंधित रडर कंट्रोल सिस्टम की संभावना के बारे में एक परिपत्र/सलाह के माध्यम से सूचित किया जाना चाहिए। इसने कहा, "चालक दल को ऐसी स्थिति की पहचान करने और उसे संभालने में मदद करने के लिए उचित उपाय बताए जाने चाहिए।" इसके अलावा, सभी ऑपरेटरों को पतवार नियंत्रण प्रणाली से जुड़े जोखिम का मूल्यांकन करने और उसे कम करने के लिए विमानों के लिए सुरक्षा जोखिम मूल्यांकन करने के लिए कहा गया है।

नियामक ने यह भी कहा कि अभ्यास या वास्तविक ऑटोलैंड सहित सभी श्रेणी III बी दृष्टिकोण, लैंडिंग और रोलआउट संचालन, इन विमानों के लिए अगले नोटिस तक बंद कर दिए जाने चाहिए। श्रेणी III बी कम दृश्यता की स्थिति में संचालन से संबंधित है। अन्य उपायों के अलावा, एयरलाइनों को अनिवार्य रूप से संभावित पतवार नियंत्रण प्रणाली के मुद्दों के बारे में चर्चा को आवर्ती प्रशिक्षण सत्रों में अनिवार्य विषय के रूप में शामिल करने के लिए कहा गया है। इसे प्री-सिम्युलेटर ब्रीफिंग के दौरान इंस्ट्रूमेंट रेटिंग/प्रवीणता जांच (आईआर/पीपीसी) में भी शामिल किया जाएगा। "ऑपरेटरों को आवर्ती प्रशिक्षण और आईआर/पीपीसी में विशिष्ट अभ्यास शामिल करने का निर्देश दिया गया है जो रोलआउट प्रक्रियाओं सहित जाम या प्रतिबंधित पतवार नियंत्रण प्रणाली से जुड़े परिदृश्यों का अनुकरण करते हैं। नियामक ने एक विज्ञप्ति में कहा, "इन अभ्यासों के दौरान उचित उड़ान चालक दल की प्रतिक्रियाओं और शमन का अभ्यास किया जाना चाहिए।" डीजीसीए ने यह भी कहा कि अंतरिम उपायों का उद्देश्य सुरक्षा को बढ़ाना तथा यह सुनिश्चित करना है कि उड़ान चालक दल संभावित पतवार नियंत्रण मुद्दों से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अच्छी तरह तैयार रहें।