FY26 में ऑटो रिटेल बिक्री 2.97 करोड़ यूनिट पर पहुंची, 13.3% बढ़त, GST 2.0 से मजबूत रिकवरी

New Delhi: फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने सोमवार को कहा कि 2025-26 में भारत में सभी कैटेगरी की गाड़ियों की रिटेल बिक्री 13.3 परसेंट बढ़कर रिकॉर्ड 2,96,71,064 यूनिट हो गई, जबकि पिछले फाइनेंशियल ईयर में यह 2,61,87,255 यूनिट थी। GST 2.0 ने साल की धीमी शुरुआत को दूर करने में मदद की।

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने एक बयान में कहा कि FY26 में पैसेंजर गाड़ियों (PV) की रिटेल बिक्री बढ़कर 47,05,056 यूनिट हो गई, जो FY25 में 41,63,927 यूनिट से 13 परसेंट ज़्यादा है। साथ ही, FADA ने कहा कि वह उम्मीद के मुताबिक है, लेकिन आगे चलकर भारत में गाड़ियों की डिमांड पर वेस्ट एशिया वॉर के असर को लेकर सतर्क है। इसी तरह, टू-व्हीलर (2W) की बिक्री भी 2025-26 में 13.4 प्रतिशत बढ़कर 2,14,20,386 हो गई, जबकि 2024-25 में यह 1,88,89,595 यूनिट थी।

FADA के अनुसार, FY26 में, थ्री-व्हीलर रिटेल बिक्री 13,63,412 यूनिट रही, जो FY25 में 12,20,834 यूनिट से 11.68 प्रतिशत ज़्यादा है। कमर्शियल गाड़ियों (CV) की रिटेल बिक्री भी FY26 में 11.74 प्रतिशत बढ़कर 10,60,906 यूनिट हो गई, जबकि FY25 में यह 9,49,406 यूनिट थी। इंडस्ट्री के परफॉर्मेंस पर कमेंट करते हुए, FADA के प्रेसिडेंट सी एस विग्नेश्वर ने कहा, "2025-26 इंडियन ऑटो रिटेल के लिए एक लैंडमार्क साल रहा है, जिसमें 2,96,71,064 यूनिट्स की ऑल-टाइम हाई बिक्री हुई, जिसमें 13.3 परसेंट YoY ग्रोथ हुई, जिसमें छह में से पांच व्हीकल कैटेगरी ने नए सालाना रिकॉर्ड बनाए।" उन्होंने आगे कहा कि यह सिर्फ एक नंबर नहीं है, यह दिखाता है कि इंडस्ट्री 3 करोड़ के आंकड़े के करीब पहुंच रही है, एक ऐसा माइलस्टोन जो सिर्फ दो साल पहले दूर लगता था।

विग्नेश्वर ने कहा, "इस साल को जो बात खास बनाती है, वह यह है कि ग्रोथ स्ट्रक्चरल रूप से मजबूत थी, जिसे बेहतर अफोर्डेबिलिटी, शहरी और ग्रामीण भारत में मोबिलिटी की बढ़ती डिमांड और डायवर्सिफाईंग पावरट्रेन मिक्स का सपोर्ट मिला।" हालांकि, उन्होंने बताया कि FY26 की ग्रोथ एक जैसी नहीं थी, क्योंकि पहले पांच महीने, अप्रैल से अगस्त तक, एक तय मोमेंटम का समय था, जिसमें मंथली ग्रोथ 2-5 परसेंट के बीच रही, क्योंकि मार्केट पिछले साल के सुस्त इन्वेंट्री साइकिल, चुनिंदा फाइनेंसिंग की दिक्कतों और पॉलिसी क्लैरिटी की उम्मीद में कंज्यूमर के वेट-एंड-वॉच बिहेवियर से बची हुई सावधानी से आगे बढ़ रहा था।

विग्नेश्वर ने कहा, "सितंबर में GST 2.0 के लागू होने के साथ टर्निंग पॉइंट आया। रेट रैशनलाइज़ेशन, जिसने मास-सेगमेंट टू-व्हीलर्स, छोटी कारों, थ्री-व्हीलर्स और चुनिंदा कमर्शियल कैटेगरी पर असरदार टैक्स का बोझ काफी कम कर दिया, ने उस समय असली अफोर्डेबिलिटी में सुधार किया जब कंज्यूमर पहले से ही रिस्पॉन्ड करने की स्थिति में था।" सितंबर के बाद से, अक्टूबर में नवरात्रि और दिवाली के त्योहारों के मेल ने 40 लाख यूनिट से ज़्यादा का ऑल-टाइम रिकॉर्ड मंथली रिटेल दिया, और यह मोमेंटम बाकी साल तक जारी रहा।

उन्होंने कहा कि जनवरी, फरवरी और मार्च 2026 में हर साल डबल डिजिट में मज़बूत ग्रोथ हुई, जिससे पता चलता है कि यह बढ़ोतरी सिर्फ़ त्योहारों के हिसाब से नहीं बल्कि स्ट्रक्चरल थी। आउटलुक पर, FADA ने कहा, "मुख्य वेरिएबल वेस्ट एशिया की स्थिति का ट्रैजेक्टरी और इसका फ्यूल की कीमतों, सप्लाई की उपलब्धता और कुल मिलाकर कंज्यूमर कॉन्फिडेंस पर असर होगा।" अपने सर्वे का हवाला देते हुए, डीलरों की संस्था ने कहा कि 53.2 प्रतिशत डीलरों ने चल रहे संघर्ष से जुड़ी सप्लाई या डिस्पैच में किसी न किसी तरह की रुकावट का अनुभव किया है, जिसमें 17.1 प्रतिशत ने तीन या उससे ज़्यादा हफ़्तों की बड़ी देरी की रिपोर्ट की है।

हालांकि इसका असर CV सेगमेंट में सबसे ज़्यादा रहा है, PV और 2W डीलरों ने भी चुनिंदा वेरिएंट-लेवल की देरी को मार्क किया है, उन्होंने आगे कहा। इसने यह भी कहा कि फ्यूल-प्राइस के फ्रंट पर, 36.5 प्रतिशत डीलरों ने रिपोर्ट किया है कि बढ़ती या होने वाली फ्यूल की कीमतें कस्टमर के खरीदने के फैसलों पर थोड़ा या काफी असर डाल रही हैं। इसने कहा, "यह एक असली फ्रिक्शन पॉइंट है जिस पर नज़र रखने की ज़रूरत है, इसलिए नहीं कि इससे डिमांड पटरी से उतर जाएगी, बल्कि इसलिए कि इससे डिसीजन साइकिल लंबा हो सकता है और कस्टमर की पसंद CNG और EV ऑप्शन की तरफ और बढ़ सकती है।"

क्रेडिट के मामले में, इसने कहा कि हालात स्थिर हैं और 72.5 प्रतिशत डीलरों ने बताया कि पिछले 30 दिनों में फाइनेंसिंग की शर्तों में कोई बदलाव नहीं हुआ है, जो बाहरी अनिश्चितता को देखते हुए एक बड़ी राहत है। FADA ने कहा कि वह कंस्ट्रक्टिवली सतर्क, स्ट्रक्चरलली आशावादी लेकिन ऑपरेशनल तौर पर शॉर्ट-टर्म के लिए सतर्क है।