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जम्मू रेलवे डिवीजन से 2 और चेरी मालगाड़ियां बुक की गईं

Kiran
2 Jun 2025 1:25 PM IST
जम्मू रेलवे डिवीजन से 2 और चेरी मालगाड़ियां बुक की गईं
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Jammuजम्मू, कटरा से मुंबई के लिए पहली चेरी कार्गो ट्रेन (पार्सल वैन) के रवाना होने की सफल पहल के बाद, जम्मू रेलवे डिवीजन को चेरी की लोडिंग के लिए दो और इंडेंट (वैगन डिमांड का पंजीकरण) मिले हैं। वरिष्ठ मंडल वाणिज्यिक प्रबंधक (डीसीएम) उचित सिंघल के अनुसार, लोडिंग के लिए ये इंडेंट यानी माल लोड करने के लिए वैगन आपूर्ति के लिए रेलवे से कंसाइनर्स द्वारा औपचारिक अनुरोध, श्री माता वैष्णो देवी कटरा रेलवे स्टेशन और एक जम्मू रेलवे स्टेशन से हैं। सिंघल ने मीडियाकर्मियों को बताया, "आने वाले दिनों में उन्हें (चेरी) पार्सल वैन में लोड किया जाएगा और उनके गंतव्य स्टेशनों तक पहुंचाया जाएगा।" इससे पहले 31 मई को जम्मू रेलवे डिवीजन के गठन के बाद एक तरह का इतिहास बनाते हुए, पहली चेरी कार्गो ट्रेन (पार्सल वैन) श्री माता वैष्णो देवी कटरा रेलवे स्टेशन से बांद्रा टर्मिनस के लिए रवाना हुई थी। "नाशवान यातायात" को पकड़ने के लिए अपनी तरह की यह पहली पहल - पार्सल वैन (वीपी) इंडेंट पहले 3 जून, 2025 को श्री माता वैष्णो देवी कटरा रेलवे स्टेशन से बांद्रा के लिए रवाना होने वाली थी।
हालांकि, कश्मीर के फल उत्पादकों के अनुरोध पर इस पहल को आगे बढ़ा दिया गया। "जम्मू संभाग के गठन के बाद, रेलवे, फल उत्पादक संघों मुख्य रूप से कश्मीर घाटी फल उत्पादक संघ और जम्मू और कश्मीर के बागवानी विभाग द्वारा श्री माता वैष्णो देवी कटरा से बांद्रा टर्मिनस तक पहली पार्सल वैन में चेरी लोड करके एक अनूठी पहल की गई है। 31 मई, 2025 को उत्तर रेलवे के जम्मू संभाग में एक ऐतिहासिक दिन के रूप में गिना जाएगा," सिंघल ने पहली चेरी मालगाड़ी के रवाना होने के बाद मीडियाकर्मियों को बताया था, जिसे लगभग 30 घंटे के भीतर बांद्रा पहुंचना था।
कटरा से 24 टन चेरी फल ट्रेन संख्या 12472 के माध्यम से ले जाया गया। सिंघल ने कहा कि यह जम्मू कश्मीर के फल उत्पादक संघों और बागवानी विभाग के साथ काफी विचार-विमर्श के बाद संभव हो पाया है। सिंघल ने दोहराया कि "यह खुशी की बात है कि व्यापारियों ने सड़क परिवहन के बजाय रेल परिवहन को प्राथमिकता दी है। यह एक अच्छी शुरुआत है जिससे जम्मू कश्मीर क्षेत्र की अर्थव्यवस्था भी मजबूत होगी। जैसा कि मैंने कहा कि यह रेलवे और फल उत्पादकों और बागवानी विभाग दोनों के लिए जीत की स्थिति होगी और बदले में जम्मू कश्मीर क्षेत्र की अर्थव्यवस्था भी मजबूत होगी। राजस्व में वृद्धि के साथ-साथ व्यापारियों का रेल परिवहन पर विश्वास भी बढ़ेगा।"
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