टेस्ला ने सीट बेल्ट मुद्दे पर लगभग 16K मॉडल एस, मॉडल एक्स वाहनों को वापस बुलाया

सैन फ्रांसिस्को, (आईएएनएस) एलन मस्क द्वारा संचालित टेस्ला ने अमेरिका में अपने 2021-2023 मॉडल एस और मॉडल एक्स के लगभग 16,000 वाहनों को वापस बुला लिया है क्योंकि कुछ फ्रंट-पंक्ति सीट बेल्ट मरम्मत के बाद ठीक से दोबारा कनेक्ट नहीं किए गए हैं।

यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) सुरक्षा रिकॉल नोटिस में, वाहन निर्माता ने कहा कि वाहनों में, मरम्मत करने के लिए एक आवश्यक कदम के हिस्से के रूप में पहली पंक्ति की सीट बेल्ट को उसके प्रीटेंशनर एंकर से काट दिया गया था, हालांकि, सीट एबीसी न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, मरम्मत पूरी होने के बाद बेल्ट को उसके प्रीटेंशनर एंकर से ठीक से दोबारा नहीं जोड़ा गया होगा।

इसके अलावा, कंपनी ने उल्लेख किया है कि यदि सीट बेल्ट को ठीक से दोबारा नहीं जोड़ा गया है, तो यह टक्कर में वैसा काम नहीं कर पाएगा जैसा उसे करना चाहिए, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।

सुरक्षा नियामकों ने मार्च में संभावित टेस्ला सीट बेल्ट मुद्दों की जांच शुरू की।

रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने जून तक इस मुद्दे से संबंधित 12 वारंटी दावों की पहचान की थी, लेकिन कंपनी को किसी भी दुर्घटना, चोट या मौत की जानकारी नहीं है जो सीट बेल्ट मुद्दे से संबंधित हो सकती है।

ऑटोमेकर ने कहा कि वह नि:शुल्क निरीक्षण प्रदान करेगा और यदि आवश्यक हो, तो पहली पंक्ति की दोनों सीट बेल्टों को उनके प्रीटेंशनर एंकर से जोड़ देगा।

इसके अलावा, टेस्ला ने कैमरा समस्या के कारण अपने 2023 मॉडल एस, मॉडल एक्स और मॉडल वाई वाहनों में से 1,300 से अधिक को वापस बुलाने की भी घोषणा की।

रिपोर्ट में कहा गया है कि कंपनी की रिकॉल रिपोर्ट के अनुसार, कुछ वाहनों पर आगे की ओर लगे कैमरों का पिच कोण ठीक से संरेखित नहीं हो सकता है, जिसके कारण कुछ सक्रिय सुरक्षा सुविधाएँ अनुपलब्ध हैं।

जून में, टेस्ला ने स्टीयरिंग व्हील के फास्टनर के साथ एक समस्या के जवाब में अमेरिका में 137 मॉडल वाई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को वापस बुला लिया।

एनएचटीएसए सुरक्षा रिकॉल रिपोर्ट के अनुसार, 137 2022-2023 टेस्ला मॉडल वाई में संभवतः एक "ढीला" फास्टनर हो सकता है जो स्टीयरिंग व्हील को उसके कॉलम से अलग कर सकता है।