हॉन्ग कॉन्ग: सोमवार को जारी एक संयुक्त बयान के अनुसार, कैथे पैसिफिक और गूगल एक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित सिस्टम के ट्रायल का दायरा बढ़ाएंगे। इस सिस्टम का मकसद विमानों से बनने वाले 'कॉन्ट्रेल्स' (विमान के पीछे बनने वाली सफेद लकीरें) से जलवायु पर पड़ने वाले असर को कम करना है। शुरुआती टेस्टिंग में कॉन्ट्रेल्स से होने वाली वार्मिंग में अनुमानित 40% की कमी देखी गई थी।
2025 के आखिर में शुरू हुए एक ऑपरेशनल ट्रायल में कैथे पैसिफिक के नेटवर्क की 100 से ज़्यादा उड़ानों को शामिल किया गया था, जिनमें से 80 से ज़्यादा उड़ानों ने कॉन्ट्रेल्स से बचने वाले रूट अपनाए। कंपनियों ने बयान में कहा, "गूगल का अनुमान है कि इन उड़ानों में कॉन्ट्रेल्स से होने वाली वार्मिंग के असर में लगभग 40% की कमी आई।" शुरुआती ट्रायल के बाद, कैथे पैसिफिक और गूगल अब एशिया और ट्रांस-पैसिफिक नेटवर्क में फ्लाइट ट्रायल का दूसरा और बड़ा चरण शुरू कर रहे हैं, ताकि असल ऑपरेशनल डेटा इकट्ठा किया जा सके।
कंपनियों ने कहा कि शुरुआती ट्रायल में अलग-अलग उड़ानों पर उत्साहजनक नतीजे मिले, लेकिन उन्होंने यह भी कहा कि एयरलाइंस और एयरस्पेस में कॉन्ट्रेल्स से बचने के उपायों को लागू करने के फायदों का आकलन करने के लिए और रिसर्च की ज़रूरत है। बयान के अनुसार, कैथे पैसिफिक एशिया-पैसिफिक क्षेत्र में गूगल की पहली कमर्शियल एयरलाइन पार्टनर है जिसने उसकी AI-पावर्ड कॉन्ट्रेल्स कम करने वाली टेक्नोलॉजी का ट्रायल किया है, और यह दुनिया की पहली एयरलाइन है जिसने बहुत लंबी दूरी की उड़ानों (अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल फ्लाइट्स) पर कॉन्ट्रेल्स से बचने की टेस्टिंग की है।
कॉन्ट्रेल्स, या कंडेनसेशन ट्रेल्स, वे पतली सफेद लकीरें होती हैं जो कभी-कभी विमान के पीछे तब बनती हैं जब वे ज़्यादा ऊंचाई पर ठंडे और नमी वाले मौसम में उड़ते हैं। हालांकि कई लकीरें जल्दी गायब हो जाती हैं, लेकिन कुछ बनी रहती हैं और बड़े बादलों का रूप ले लेती हैं, जो वातावरण में गर्मी को रोक सकती हैं। बयान में पिछली रिसर्च का हवाला दिया गया है, जिसके मुताबिक लंबे समय तक बने रहने वाले कॉन्ट्रेल्स एविएशन से जलवायु पर पड़ने वाले कुल असर का लगभग एक-तिहाई हिस्सा हो सकते हैं।
गूगल का कॉन्ट्रेल्स कम करने वाला सिस्टम AI-आधारित प्रेडिक्टिव मॉडल, सैटेलाइट इमेज और मौसम की जानकारी का इस्तेमाल करके उन इलाकों का अनुमान लगाता है जहाँ कॉन्ट्रेल्स बनने की संभावना होती है। इस जानकारी से फ्लाइट डिस्पैचर और पायलट ऐसे इलाकों से बचने के लिए ऊंचाई में बदलाव कर सकते हैं।
कैथे पैसिफिक अपने 'इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट फोल्डर' सिस्टम के ज़रिए इन अनुमानों का इस्तेमाल करती है, जो पायलटों को रियल-टाइम ऑपरेशनल जानकारी के साथ-साथ गूगल के कॉन्ट्रेल्स से जुड़े अनुमान भी देता है।
कैथे में डिजिटल और IT डायरेक्टर लॉरेंस फोंग ने कहा, "एविएशन को जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए समाधानों की ज़रूरत है, और AI इस दिशा में हो रही प्रगति को तेज़ कर रहा है।" उन्होंने कहा, "यह पार्टनरशिप बड़े पैमाने पर सस्टेनेबिलिटी से जुड़ी मुश्किल चुनौतियों से निपटने के लिए कैथे की ऑपरेशनल विशेषज्ञता और गूगल की वर्ल्ड-क्लास AI क्षमताओं को एक साथ लाती है।"
गूगल हांगकांग के मैनेजिंग डायरेक्टर और जनरल मैनेजर माइकल यू ने कहा कि यह पार्टनरशिप इस बात पर रिसर्च कर रही है कि कैसे प्रेडिक्टिव AI को लाइव ऑपरेशन्स में इस्तेमाल किया जा सकता है, ताकि "आज के एयरक्राफ्ट और आज के फ्यूल के साथ कॉन्ट्रेल (contrails) से होने वाले क्लाइमेट असर को कम करने में मदद मिल सके।"
कंपनियों ने कहा कि इन बड़े ट्रायल्स का मकसद एक व्यापक ऑपरेशनल डेटा सेट तैयार करना है, जिससे कॉन्ट्रेल से बचने के बारे में वैज्ञानिक समझ बेहतर हो सके और भविष्य में इंडस्ट्री के तौर-तरीकों को बेहतर बनाने में मदद मिल सके।
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