चीन की "मैग्लेव ट्रेन" ने लो वैक्यूम ट्यूब में स्पीड का रिकॉर्ड तोड़ा
चीन: चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉरपोरेशन (CASIC) के अनुसार, चीन की मैग्लेव ट्रेन ने केवल 2 किमी लंबी लो-वैक्यूम ट्यूब में परीक्षण के दौरान 623 किमी/घंटा (387 मील प्रति घंटे) के अपने पिछले रिकॉर्ड को पार कर लिया है। साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रेन की सटीक गति का खुलासा नहीं …
चीन: चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉरपोरेशन (CASIC) के अनुसार, चीन की मैग्लेव ट्रेन ने केवल 2 किमी लंबी लो-वैक्यूम ट्यूब में परीक्षण के दौरान 623 किमी/घंटा (387 मील प्रति घंटे) के अपने पिछले रिकॉर्ड को पार कर लिया है। साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रेन की सटीक गति का खुलासा नहीं किया गया है।
CASIC ने नवीनतम परीक्षण को "एक महत्वपूर्ण सफलता" बताया। इसमें कहा गया है कि यह पहली बार था कि अल्ट्रा-फास्ट हाइपरलूप ट्रेन ने कम-वैक्यूम ट्यूब में यात्रा करते हुए स्थिर उत्तोलन हासिल किया। इसने साझा किया कि नवीनतम परीक्षण में कई प्रमुख प्रौद्योगिकियों का सफल कार्यान्वयन शामिल था और यह साबित हुआ कि वे एक साथ अच्छी तरह से काम करते हैं। CASIC ने कहा कि शक्तिशाली मूवमेंट सिस्टम और समग्र सुरक्षा नियंत्रण भी उम्मीद के मुताबिक काम कर रहे हैं। हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना में एयरोस्पेस और स्थलीय रेल परिवहन प्रौद्योगिकियों का एकीकरण शामिल है, जिसकी डिज़ाइन गति 1000 किमी/घंटा तक है, इस प्रकार इसका लक्ष्य वाणिज्यिक विमानन गति को पार करना है।
परियोजना के मुख्य डिजाइनर माओ काई ने कहा विज्ञान और प्रौद्योगिकी कदम दर कदम प्रगति कर रहे हैं और इस परियोजना के कुछ पहलू अभी भी चीन में अज्ञात क्षेत्र में हैं। हर कदम चुनौतीपूर्ण है, और यह एक जटिल प्रणाली है।" एजेंसी ने बताया कि परीक्षणों ने सिस्टम की समग्र तकनीकी परिपक्वता में सुधार करने में मदद की और भविष्य के उच्च गति परीक्षणों और राष्ट्रीय स्तर के परिवहन नेटवर्क के निर्माण के लिए एक ठोस तकनीकी नींव रखी।
अल्ट्रा-फास्ट हाइपरलूप मैग्लेव ट्रेन किस तकनीक का उपयोग करती है
ट्रेन मैग्लेव तकनीक का उपयोग करती है जो चुंबकीय बलों के कारण पटरियों के ऊपर उड़ती है, इस प्रकार पारंपरिक ट्रेनों में महसूस होने वाले रोलिंग प्रतिरोध को समाप्त कर देती है। मैग्लेव ट्रेन भी चुंबकीय शक्तियों के इस्तेमाल से आगे बढ़ती है। ट्रेन के लिए घर्षण का एकमात्र स्रोत हवा है।
नवीनतम परीक्षण में, ट्रेन को विशेष रूप से डिजाइन किए गए कम-वैक्यूम ट्यूब के माध्यम से यात्रा करने के लिए बनाया गया था, जिससे वायु प्रतिरोध भी कम हो गया और परिणामस्वरूप, गति बढ़ गई।