Los Angeles लॉस एंजिल्स: टेस्ला ने गुरुवार रात हॉलीवुड स्टूडियो में अपनी लंबे समय से प्रतीक्षित रोबोटैक्सी का अनावरण किया, हालांकि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के प्रशंसकों को इसके उपलब्ध होने से पहले कम से कम 2026 तक इंतजार करना होगा। सीईओ एलन मस्क वार्नर ब्रदर्स स्टूडियो में कंपनी के एक "साइबरकैब" में मंच पर पहुंचे और लोगों से कहा कि इन शानदार, एआई-संचालित वाहनों में स्टीयरिंग व्हील या पैडल नहीं हैं। उन्होंने कंपनी द्वारा स्वचालित ड्राइविंग तकनीक पर की गई प्रगति पर भी विश्वास व्यक्त किया, जो वाहनों को मानवीय हस्तक्षेप के बिना चलाना संभव बनाती है। टेस्ला ने नौ साल पहले "फुल सेल्फ-ड्राइविंग" नामक सॉफ्टवेयर बेचना शुरू किया था। लेकिन इसकी विश्वसनीयता को लेकर संदेह है।
उन्होंने कहा, "हम निगरानी वाली फुल सेल्फ-ड्राइविंग से गैर-पर्यवेक्षित फुल सेल्फ-ड्राइविंग की ओर बढ़ेंगे। जहां आप सो सकते हैं और अपने गंतव्य पर जाग सकते हैं।" "यह एक शानदार भविष्य होने जा रहा है।" मस्क ने कहा कि टेस्ला को उम्मीद है कि साइबरकैब की कीमत 30,000 डॉलर से कम होगी। उन्होंने अनुमान लगाया कि वाहन 2026 में उपलब्ध हो जाएँगे, फिर उन्होंने "2027 से पहले" जोड़ा। कंपनी को अगले साल टेक्सास और कैलिफ़ोर्निया में अपने लोकप्रिय मॉडल 3 और मॉडल Y वाहनों पर पूर्ण स्व-ड्राइविंग तकनीक उपलब्ध कराने की भी उम्मीद है।
प्रस्तुति में, जिसे "वी, रोबोट" नाम दिया गया था और जिसे टेस्ला की वेबसाइट और एक्स पर लाइव स्ट्रीम किया गया था, मस्क ने एक शानदार मिनीबस जैसा दिखने वाला वाहन भी दिखाया, जो साइबरकैब की तरह ही स्व-चालित होगा और 20 यात्रियों को ले जा सकता है। साइबरकैब का अनावरण ऐसे समय में हुआ है जब मस्क निवेशकों को यह समझाने की कोशिश कर रहे हैं कि उनकी कंपनी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और रोबोटिक्स के बारे में अधिक है क्योंकि यह अपने मुख्य उत्पादों, इलेक्ट्रिक वाहनों की पुरानी लाइनअप को बेचने के लिए संघर्ष कर रही है।
टेस्ला की मॉडल लाइनअप संघर्ष कर रही है और अगले साल के अंत तक इसे रिफ्रेश किए जाने की संभावना नहीं है, टीडी कोवेन के विश्लेषक जेफ ओसबोर्न ने पिछले सप्ताह एक शोध नोट में लिखा था। ओसबोर्न ने यह भी कहा कि, टीडी कोवेन के विचार में, "एलोन का राजनीतिकरण" अमेरिका में डेमोक्रेट खरीदारों के बीच टेस्ला ब्रांड को धूमिल कर रहा है। मस्क ने रिपब्लिकन राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार डोनाल्ड ट्रम्प का समर्थन किया है और कई रूढ़िवादी कारणों को आगे बढ़ाया है। पिछले सप्ताहांत वह पेंसिल्वेनिया रैली में ट्रम्प के साथ शामिल हुए। मस्क पाँच साल से अधिक समय से कह रहे हैं कि रोबोटैक्सियों का एक बेड़ा निकट है, जिससे टेस्ला के मालिक अपनी कारों को यात्रियों को ले जाने के लिए पैसे कमा सकते हैं, जब मालिक उनका उपयोग नहीं कर रहे होते हैं।
लेकिन उन्होंने स्वीकार किया है कि स्वायत्त ड्राइविंग के उपयोग के लिए पिछली भविष्यवाणियाँ बहुत आशावादी साबित हुईं। 2019 में, उन्होंने 2020 के अंत तक स्वायत्त वाहनों के बेड़े का वादा किया। यह घोषणा ऐसे समय में हुई है जब अमेरिकी सुरक्षा नियामक इस सबूत के आधार पर पूर्ण स्व-ड्राइविंग और ऑटोपायलट की जाँच कर रहे हैं कि इसमें मानव चालकों का ध्यान सुनिश्चित करने के लिए एक कमजोर प्रणाली है। इसके अलावा, यू.एस. नेशनल हाईवे ट्रैफ़िक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने टेस्ला को फ़रवरी में पूर्ण स्व-ड्राइविंग को वापस बुलाने के लिए मजबूर किया क्योंकि इसने तेज़ गति की अनुमति दी और अन्य ट्रैफ़िक कानूनों का उल्लंघन किया, खासकर चौराहों के पास। टेस्ला को ऑनलाइन सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ समस्याओं को ठीक करना था।
पिछले अप्रैल में सिएटल के पास वाशिंगटन के स्नोहोमिश काउंटी में, फुल सेल्फ-ड्राइविंग का उपयोग करने वाली एक टेस्ला ने एक मोटरसाइकिल सवार को टक्कर मार दी और उसकी मौत हो गई, अधिकारियों ने कहा। टेस्ला चालक ने अधिकारियों को बताया कि वह अपने फोन को देखते हुए सिस्टम का उपयोग कर रहा था, जब कार ने मोटरसाइकिल सवार को पीछे से टक्कर मार दी। अधिकारियों ने कहा कि मोटरसाइकिल सवार को घटनास्थल पर ही मृत घोषित कर दिया गया। एनएचटीएसए का कहना है कि वह टेस्ला और कानून प्रवर्तन अधिकारियों से घातक दुर्घटना के बारे में जानकारी का मूल्यांकन कर रहा है। न्याय विभाग ने टेस्ला से फुल सेल्फ-ड्राइविंग और ऑटोपायलट के साथ-साथ अन्य मदों के बारे में भी जानकारी मांगी है।