Dubai: FIA प्रेसिडेंट मोहम्मद बेन सुलेयम का कहना है कि रविवार को होने वाली FIA फॉर्मूला वन एतिहाद एयरवेज अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स से पहले उन्हें देश पर गर्व महसूस हो रहा है, क्योंकि UAE की राजधानी में ड्राइवरों की टाइटल रेस तीन-तरफ़ा रोमांचक मुकाबले में खत्म होने वाली है।
यास मरीना सर्किट में लैंडो नोरिस, मैक्स वर्स्टैपेन और ऑस्कर पियास्त्री के बीच एक टेंशन भरे चैंपियनशिप मुकाबले के साथ, बेन सुलेयम बहुत खुश हैं कि ग्लोबल मोटरस्पोर्ट में उनके देश की भूमिका को एक बड़ी इंटरनेशनल ऑडियंस के सामने दिखाया जाएगा।
बेन सुलेयम ने कहा, "UAE अथॉरिटीज़ ने कई सालों से मोटरस्पोर्ट को खास सपोर्ट दिया है, ऐसे इवेंट्स डेवलप किए हैं जिन्होंने देश को दुनिया के स्पोर्टिंग मैप पर ला खड़ा किया है, दुनिया भर से कॉम्पिटिटर्स और दर्शकों को अट्रैक्ट किया है, और F1 के ग्लोबल फैन बेस को उत्साहित किया है।" “एक अमीराती होने के नाते, मुझे मोटरस्पोर्ट में अपने देश की कामयाबियों पर गर्व है, जैसा कि F1 अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स के असर से पता चलता है। FIA प्रेसिडेंट के तौर पर, मैं अमीरात में देश को ग्लोबल मोटरस्पोर्ट वेन्यू के तौर पर बनाने के लिए लगातार कोशिशों को सपोर्ट करने के लिए कमिटेड हूं।”
FIA प्रेसिडेंट का कहना है कि अबू धाबी का बड़ा F1 असर मिडिल ईस्ट के बढ़ते असर को दिखाता है, जिसमें बहरीन, सऊदी अरब, कतर और UAE रेस होस्ट करते हैं और वर्ल्ड चैंपियनशिप के कैलेंडर का एक बड़ा हिस्सा बनते हैं।
2009 में अबू धाबी के F1 डेब्यू को देखें, तो UAE 30 से ज़्यादा सालों से मोटरस्पोर्ट लीडर था, लेकिन यास मरीना सर्किट में चैंपियनशिप होस्ट करने से नई चुनौतियां आईं।
एक बड़ी रैली के लिए 150 के मुकाबले 700 से ज़्यादा
मार्शल की ज़रूरत थी। जहां पहले ग्रैंड प्रिक्स में 350 UK वॉलंटियर्स ने मदद की, वहीं उस समय से भर्ती और ट्रेनिंग ने UAE-बेस्ड टीम बनाई, जिनमें से कई अमीराती थे, जो अपने डेडिकेशन के लिए जाने जाते थे। बेन सुलेयम ने कहा, “ग्रां प्री को आत्मनिर्भर बनने और सस्टेनेबिलिटी हासिल करने के लिए यह बहुत ज़रूरी था, यह एक ऐसा फैक्टर है जो ग्लोबल लेवल पर बहुत ज़रूरी है, और मोटरस्पोर्ट ग्रोथ और डेवलपमेंट के लिए FIA की स्ट्रैटेजी का सेंटर है।” आगे देखते हुए, FIA प्रेसिडेंट का मानना ​​है कि F1 का भविष्य इतना अच्छा कभी नहीं रहा, कैडिलैक अगले सीज़न में 11वीं टीम के तौर पर शामिल हो रहा है, मैड्रिड सबसे नया ग्रां प्री वेन्यू बन रहा है, और FIA के नए नियम सस्टेनेबल फ्यूल पर चलने वाली हल्की, ज़्यादा फुर्तीली कारें देने के लिए तैयार हैं, जो इस खेल के लिए एक नए युग की शुरुआत है। अबू धाबी इस बात का एक क्लासिक उदाहरण बन गया है कि FIA F1 रेसिंग के लिए एक वेन्यू में क्या देखता है, जिसकी शुरुआत सिर्फ़ रेस सर्किट में ही नहीं, बल्कि इंफ्रास्ट्रक्चर और सर्विसेज़ में इन्वेस्ट करने के लिए एक मज़बूत लोकल कमिटमेंट से होती है, जो इवेंट को सफल बनाने के लिए भी ज़रूरी हैं। बेन सुलेयम ने कहा: “वर्ल्ड क्लास स्पोर्टिंग फाउंडेशन बनाने में स्ट्रेटेजिक इन्वेस्टमेंट और खासकर यास मरीना सर्किट में इन्वेस्टमेंट के ज़रिए, UAE ने देश के ट्रैवल और टूरिज्म अट्रैक्शन, एक इन्वेस्टमेंट हब के तौर पर अपनी अपील, और रहने और काम करने के लिए एक पसंदीदा देश के तौर पर अपनी पहचान दिखाई है।”
उस इन्वेस्टमेंट ने यास मरीना सर्किट को F1 के सबसे लग्ज़री रेस वेन्यू में से एक के तौर पर नाम दिलाया है, जबकि मल्टीमिलियन-दिरहम अपग्रेड ने सबसे ज़्यादा टेक्नोलॉजिकली एडवांस्ड रेस कंट्रोल रूम में से एक बनाया है।
रविवार के ग्रैंड प्रिक्स के दौरान, रेस अधिकारी एक साथ 55 कैमरा फीड, टाइमिंग स्क्रीन, रेस लॉग और कार ट्रैकर को मॉनिटर कर पाएंगे, और यह इतनी सारी संभावनाओं वाली ड्राइवरों की टाइटल रेस में एक अहम फैक्टर हो सकता है।
Tags: