नितिन गडकरी ने पैसेंजर सुरक्षा के लिए किया ऑटो मेकर्स से आग्रह, कारों में 6 एयरबैग्स करें अनिवार्य
सड़क सुरक्षा हमारे देश में एक खतरनाक मुद्दा है और यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि हम हर साल सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों के कुछ उच्चतम मामलों की रिपोर्ट में से हैं।
नई दिल्ली, सड़क सुरक्षा हमारे देश में एक खतरनाक मुद्दा है और यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि हम हर साल सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों के कुछ उच्चतम मामलों की रिपोर्ट में से हैं। हालांकि, इसके लिए भारत सरकार कई उपाय कर रही है, जिनमें से एक कई सुरक्षा प्रावधानों को अनिवार्य बनाकर कार में रहने वालों के लिए कार को सुरक्षित बनाना है। 2019 में, भारत सरकार ने सभी वाहनों पर ड्राइवर-साइड एयरबैग, ABS, रिवर्स पार्किंग सेंसर आदि जैसी सुविधाओं को अनिवार्य कर दिया।
इस बात को ध्यान में रखते हुए सरकार ने सभी नई कारों, पुराने मॉडलों के साथ-साथ नए मॉडलों पर भी ड्यूल फ्रंट एयरबैग अनिवार्य करने का निर्णय लिया है। COVID-19 महामारी के मद्देनजर, सभी नई कारों (मौजूदा मोड) को दोहरे फ्रंट एयरबैग से लैस करने की समय सीमा 31 दिसंबर तक बढ़ा दी गई है, लेकिन यात्रियों की सुरक्षा को और बढ़ाने के लिए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) चाहता है कि कार निर्माता स्टैंडर्ड के रूप में अधिक एयरबैग पेश करें।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कार कंपनियों से अपील की है कि वे अपने वाहनों के सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड के रूप में कम से कम छह एयरबैग से लैस करें। मंत्री ने एक ट्वीट में जानकारी दी कि उन्होंने कार निर्माताओं से एंट्री-लेवल ट्रिम के लिए भी छह एयरबैग उपलब्ध कराने का आग्रह किया है। यह सभी कारों पर दो अनिवार्य फ्रंट एयरबैग की तुलना में ज्यादा बेहतर है। यह एक सराहनीय कदम है और 2025 से पहले देश में सड़क दुर्घटनाओं और इसके परिणामस्वरूप होने वाली मौतों को कम से कम आधा करने की मंत्री की प्रतिज्ञा के अनुरूप है।
हालांकि, भारत में छह एयरबैग के आदर्श बनने की संभावना विभिन्न मोर्चों पर बहुत दूर है। हमारे जैसे कम कीमत पर गाड़ी खरीदने वाले ग्राहकों के लिए बाजार में, सभी प्रकार और खंडों में छह एयरबैग के साथ एक वाहन को लैस करने से वाहनों की कीमतों में वृद्धि और बिक्री पर असर पड़ना निश्चित है। उद्योग के विशेषज्ञों की राय है कि कई कार निर्माता अपनी कारों की कीमतों में वृद्धि करके अनिवार्य ड्यूल फ्रंट एयरबैग की लागत ग्राहकों को हस्तांतरित करेंगे। इससे नई कारों की बिक्री पर भी असर पड़ने की संभावना है। इसलिए, कोई भी समझ सकता है कि भारत में अधिकांश कार कंपनियां कैसे प्रतिक्रिया देंगी यदि उन्हें स्टैंडर्ड के रूप में कम से कम छह एयरबैग पेश करने के लिए कहा जाए। हालांकि, कारों को छह एयरबैग से लैस करने से भारत में सड़क सुरक्षा में सुधार और सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों की संख्या को कम करने में काफी मदद मिल सकती है।