Noida: यमुना एक्सप्रेसवे को ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जोड़ने का काम फिर अटका

"इससे शहर में विकास की रफ्तार धीमी पड़ेगी"

Update: 2024-12-30 06:46 GMT

नोएडा: यमुना एक्सप्रेसवे को ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (केजीपी) से जोड़ने के लिए बनने वाले इंटरचेंज का काम फिर अटक गया है. इसका कारण यमुना प्राधिकरण (यीडा) की 23 हो होने वाली बोर्ड बैठक का स्थगित होना है. इससे शहर में विकास की रफ्तार धीमी पड़ेगी.

यमुना एक्सप्रेसवे के जीरो प्वाइंट से 10 किलोमीटर पर जगनपुर-अफजलपुर में केजीपी को जोड़ा जाएगा. ग्रेटर नोएडा से होकर गुजर रहे केजीपी का यमुना एक्सप्रेसवे से अभी तक कोई लिंक नहीं है. इस वजह से केजीपी पर आगरा जाने वाले वाहन चालको को 15 से 20 किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ता है. परी चौक और कासना के जाम से जूझना पड़ता है. फिलहाल सिरसा के पास ईस्टर्न पेरिफेरल का इंटरचेंज है.

वाहन चालकों की परेशानी को देखते हुए दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ने की योजना बनी थी. यहां तक की इंटरचेंज को बनाने का काम वर्ष 2023 में शुरू हुआ था. प्राधिकरण ने निजी कंट्रेक्टर को इसे बनाने की जिम्मेदारी सौंपी थी. प्रदेश के तत्कालीन मुख्य सचिव ने इसका शिलान्यास किया था. इसके निर्माण में 122 करोड़ रुपये खर्च होने थे, लेकिन थोड़े दिनों बाद ही विकासकर्ता कंपनी ने इसके निर्माण में लगने वाली मिट्टी पर खर्च होने वाले 22 करोड़ रुपये का एस्टीमेट डाल दिया और काम रुक गया. 22 करोड़ का पेच फंसने के चलते कई महीने तक निर्माण नहीं हो सका.

अब इसे पूरा कराने के लिए बोर्ड में प्रस्ताव लेकर जाने की तैयारी थी, लेकिन चेयरमैन अनिल सागर के पद से हटने के चलते फिलहाल बोर्ड बैठक को ही स्थापित कर दिया गया है. इससे एक बार फिर इंटरचेंज के निर्माण में रुकावट आ गई है.

भूखंडों के 497 आवेदन पर आपत्ति: यमुना विकास प्राधिकरण के सेक्टर-24 में निकाली 451 आवासीय भूखंडों की योजना में 497 आवेदकों के आवेदन पर आपत्ति जताई गई है. इन आवेदकों ने एक नाम से एक से अधिक भूखंड के लिए आवेदन किया है. सही तर्क न मिलने पर इनके आवेदन तक निरस्त हो सकते हैं.

सीईओ डॉ. अरुणवीर सिंह ने बताया कि अब तक 497 आवेदनों पर आपत्ति जताई गई है. आवेदकों से जवाब मांगा गया है. प्राधिकरण की ओर से योजना के तहत 17 को सुबह 10 बजे सत्यापित सूची का वेबसाइट पर प्रकाशन कर दिया जाएगा. आवेदक 19 को रात 12 बजे तक आपत्ति दर्ज करा सकेंगे.

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