NOIDA नोएडा : केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने पाया है कि धूल प्रदूषण को रोकने के लिए नोएडा प्राधिकरण द्वारा उठाए गए कदम काफी हद तक विफल रहे हैं और सर्दियों की शुरुआत में प्रदूषण का स्तर बढ़ गया है, एक आरटीआई के जवाब में यह खुलासा हुआ है। सीपीसीबी ने अपनी "निरीक्षण प्रारूप" रिपोर्ट में कहा है कि नोएडा प्राधिकरण ने राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) के तहत आवंटित धन का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया। हालाँकि, नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि धन का उपयोग आवश्यकतानुसार किया जाता है।
रिपोर्ट के अनुसार, सीपीसीबी के अधिकारियों ने इस साल 4 जुलाई को नोएडा में धूल प्रदूषण के स्तर की समीक्षा की। सेक्टर 77 निवासी अमित गुप्ता द्वारा दायर एक आरटीआई के जवाब में, सीपीसीबी ने कहा कि सड़कों की सफाई और निर्माण कार्यों व ट्रकों से निकलने वाली धूल को नियंत्रित करने सहित धूल नियंत्रण उपायों का क्रियान्वयन ठीक से नहीं किया गया।
सीपीसीबी ने कहा, "मुख्य सड़कों के किनारे, खासकर सुबह के व्यस्त समय में, अनियंत्रित पार्किंग, उचित यांत्रिक सफाई का अभाव, और निर्माण सामग्री ले जाने वाले ओवरलोड और खुले ट्रकों से निकलने वाली धूल प्रदूषण को बढ़ाती है।"
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि नोएडा प्राधिकरण ने एनसीएपी निधियों का उपयोग करके चार मैकेनिकल स्वीपर और 10 एंटी-स्मॉग गन खरीदे थे, लेकिन कुल मिलाकर निधि का उपयोग "बहुत कम" रहा। प्राधिकरण निधि उपयोग के सत्यापन को दरकिनार करते हुए, 31 जुलाई, 2025 की समय सीमा तक PRANA पोर्टल पर 2024-25 के लिए उपयोगिता प्रमाणपत्र भी जमा करने में विफल रहा। यह पोर्टल गैर-प्राप्ति शहरों में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करता है - जो राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों से अधिक हैं।
सीपीसीबी ने उन क्षेत्रों में रात के समय सफाई करने की सिफारिश की जहाँ दिन में वाहन खड़े होते हैं और निर्माण सामग्री ले जाने वाले खुले ट्रकों को रोकने के लिए सख्त प्रवर्तन की सिफारिश की। बोर्ड ने यह भी नोट किया कि आईआईटी कानपुर द्वारा किया जाने वाला नोएडा का धूल प्रदूषण अध्ययन अभी तक पूरा नहीं हुआ है।
आरटीआई के जवाब के अनुसार, 2021 से, नोएडा प्राधिकरण को एनसीएपी के तहत लगभग ₹56 करोड़ मिले हैं, लेकिन उसने केवल लगभग ₹7 करोड़ खर्च किए हैं, जो कुल राशि का लगभग 13% है। रिपोर्ट में कहा गया है, "इसी अवधि के दौरान, पीएम10 का स्तर मामूली रूप से गिरा है—2019-20 में 213 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर (µg/m³) से घटकर 2023-24 में 182.7 µg/m³ हो गया है।"
निवासियों ने कहा कि सीपीसीबी की रिपोर्ट नोएडा में धूल प्रदूषण की स्थिति को दर्शाती है। सेक्टर 76 निवासी नरेंद्र जैन ने कहा, "शहर की ज़्यादातर सड़कें खोद दी गई हैं, फुटपाथ अधूरे छोड़ दिए गए हैं और सार्वजनिक स्थलों का रखरखाव ठीक से नहीं किया जा रहा है, जिससे धूल प्रदूषण बढ़ रहा है और नागरिकों को परेशानी हो रही है। हमें समझ नहीं आ रहा कि नोएडा प्राधिकरण इतने गंभीर मुद्दे को लेकर लापरवाह क्यों है और लगातार प्रभावी कदम उठाने में विफल क्यों है।"
आरटीआई दायर करने वाले अमित गुप्ता ने कहा, "नोएडा प्राधिकरण धूल प्रदूषण से जुड़ी हमारी मांगों पर ध्यान नहीं देता। जब हम यह मुद्दा उठाते हैं, तो अधिकारी अनसुना कर देते हैं।" नोएडा प्राधिकरण के महाप्रबंधक एसपी सिंह ने कहा कि प्रशासन ने अतिरिक्त उपकरण खरीदे हैं और धूल को नियंत्रित करने के लिए और कदम उठा रहा है। सिंह ने कहा, "हम निर्धारित नियमों के अनुसार धूल प्रदूषण को कम करने के उपाय कर रहे हैं। हमने धूल नियंत्रण के लिए 10 ट्रक-माउंटेड एंटी-स्मॉग गन, 25 स्प्रिंकलर और अन्य उपकरण खरीदे हैं। शेष धनराशि का उपयोग सड़कों के चौड़ीकरण और सुधार के लिए किया जाएगा ताकि यातायात सुचारू रहे और भीड़भाड़ से प्रदूषण न बढ़े।"