त्रिपुरा : त्रिपुरा बांग्लादेश से रेल मार्ग से जुड़ने जा रहा है। परिणामस्वरूप कोलकाता से संचार आसान हो जाएगा। बहुप्रतीक्षित अखौरा-अगरतला डुअल-गेज रेलवे शुरू होने जा रही है। गौरतलब है कि प्रायोगिक रेल परिचालन के लिए सभी तैयारियां कर ली गई हैं।
परियोजना के अधिकारियों ने बताया कि अखौरा-अगरतला रेलवे परियोजना का काम 95 फीसदी तक पूरा हो चुका है.
दोनों देशों के कारोबारियों का मानना है कि अगर यह रेलवे खुल गया तो यात्रियों की आवाजाही आसान हो जाएगी और दोनों देशों के बीच व्यापार बढ़ाने में रेलवे अहम भूमिका निभाएगा. रेलवे भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और संभावनाओं के नए द्वार खोलेगा।
इससे पहले 16 अगस्त को अखौरा-अगरतला रेलवे पर ट्रैक कार के सफल परिचालन के बाद ट्रायल ट्रेन परिचालन की तैयारी पूरी कर ली गयी थी. 6.78 किमी रेलवे 12.24 किमी लंबे रेलवे के बांग्लादेश खंड में है। पूरे सेक्शन में रेलवे लाइनें बिछा दी गई हैं.
कम दूरी की यह रेलवे अगरतला और कोलकाता के बीच की दूरी लगभग 1,100 किलोमीटर कम कर देगी। इमीग्रेशन एवं कस्टम बिल्डिंग का काम भी अंतिम चरण में है.
व्यापारियों का मानना है कि इस रेलवे के जरिए पूर्वोत्तर भारत के साथ बांग्लादेश के चल रहे आयात-निर्यात व्यापार का दायरा और बढ़ जाएगा। इससे उपभोक्ताओं को सस्ती कीमत पर उत्पाद प्राप्त करने में भी मदद मिलेगी।
रेलवे निर्माण कंपनी टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड के इंजीनियरों ने कहा कि अखौरा-अगरतला रेलवे का 6.5 किलोमीटर बांग्लादेश खंड अब तैयार है।
भारतीय रेल मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा, ''सात पूर्वोत्तर राज्यों के लोगों को पश्चिम बंगाल के कोलकाता पहुंचने के लिए लगभग 1400 किमी की यात्रा करनी पड़ती है।
इसके पूरा हो जाने पर त्रिपुरा से कोलकाता तक का सफर कम से कम 950 किलोमीटर कम हो जाएगा।' उन्होंने आगे कहा, “अगर भारत के सात राज्य चटगांव बंदरगाह और मटरबारी बंदरगाह से जुड़ जाते हैं, तो वस्तुओं के आयात और निर्यात में मौलिक सुधार होगा।
इससे व्यापार और अर्थव्यवस्था के मामले में दोनों देशों को फायदा होगा।'' गौरतलब है कि जुलाई 2018 में शुरू हुई अखौरा-अगरतला डुअल-गेज रेलवे परियोजना के बांग्लादेश हिस्से के निर्माण पर लगभग 241 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं।