हैदराबाद: तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TSRTC) ने पिछले आठ वर्षों में 20 लाख से अधिक बस पास धारकों को खो दिया है, कई यात्रियों ने उच्च किराए के मद्देनजर पास लेने से इनकार कर दिया है। ग्रेटर हैदराबाद क्षेत्र में 2014-15 में बस पास धारकों की कुल संख्या 44.48 लाख थी, फिर यह हर साल लगातार गिरती गई और 2021-22 में 24.13 लाख हो गई। अकेले पिछले तीन वर्षों में, संख्या में 12 लाख की कमी आई है।
टीएसआरटीसी आम यात्रियों, एनजीओ कार्यकर्ताओं, पीएचसी कर्मचारियों, छात्रों, पत्रकारों और डायलिसिस रोगियों को रियायती बस पास जारी करता है। इन सभी श्रेणियों में सामान्य पास धारकों और छात्रों की संख्या सबसे अधिक घटी है। भले ही राज्य में हर साल छात्रों की संख्या बढ़ रही है, लेकिन 2014 के बाद से बस पास लेने वाले छात्रों की संख्या में 3 लाख की कमी आई है। उदाहरण के लिए, 12 किमी तक की यात्रा करने वाले छात्रों के लिए बस-पास का किराया रुपये से बढ़ गया है। 2014 में 245 से 900 रुपये। इससे बड़ी संख्या में छात्र प्रभावित हुए हैं, जो अब पास का लाभ नहीं उठा सकते।
सामान्य बस पास का शुल्क 950 रुपये से बढ़ाकर 1,150 रुपये कर दिया गया है; मेट्रो एक्सप्रेस के लिए, यह 1,070 रुपये से बढ़कर 1,300 रुपये हो गया; मेट्रो डीलक्स के लिए, कीमत 1,185 रुपये से बढ़ाकर 1,450 रुपये कर दी गई; पुष्पक और एमएमटीएस-आरटीसी कॉम्बो सेवा के लिए किराया क्रमश: 2,500 रुपये से बढ़ाकर 3,000 रुपये और 1,090 रुपये से बढ़ाकर 1,350 रुपये कर दिया गया।
"बस पास के किराए में बढ़ोतरी मुख्य कारण है कि यात्री वैकल्पिक साधनों को पसंद करते हैं। यहां तक कि कई छात्र और कर्मचारी, जो पहले बस से सफर करते थे, अब मेट्रो ट्रेन का इस्तेमाल करते हैं। रियायती बस पास की कीमत में भारी वृद्धि के कारण छात्र पीड़ित हैं, "एक परिवहन शोधकर्ता जीएसआर चैतन्य ने कहा।
बस का किराया लगभग दोगुना बढ़ा दिया गया क्योंकि परिवहन उपयोगिता घाटे का सामना कर रही थी। निगम की बसें प्रति दिन लगभग छह लाख लीटर डीजल का उपयोग करती हैं, और थोक एचएसडी तेल की कीमत, जो पिछले दिसंबर में 84.75 रुपये प्रति लीटर थी, इस मार्च में 118.73 रुपये प्रति लीटर हो गई। पहले से ही गंभीर वित्तीय संकट से जूझ रहे निगम पर ईंधन की बढ़ी हुई लागत ने भारी वित्तीय बोझ डाल दिया है। एक अधिकारी ने कहा कि निगम को वर्तमान में रोजाना 5 करोड़ रुपये का अनुमानित नुकसान हो रहा है।