Hyderabad Metro: यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर, विस्तार योजना के तहत 5 नए कॉरिडोर की घोषणा

Hyderabad, हैदराबाद। यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर यह है कि हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (HMRL) चरण- II विस्तार योजना के भाग ए के तहत मेट्रो सेवाओं का काफी विस्तार करने के लिए तैयार है। इस चरण में 54 स्टेशनों पर 76.4 किलोमीटर तक फैले पांच नए कॉरिडोर पेश किए जाएंगे, जिनकी अनुमानित लागत 24,269 करोड़ रुपये है। हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) और HMRL के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी के अनुसार, ये कॉरिडोर मुख्य रूप से मौजूदा नेटवर्क का विस्तार करते हैं और इसमें मौजूदा तीन कॉरिडोर को जोड़ने वाला एक समर्पित एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर भी शामिल है। यह विशाल मेट्रो परियोजना केंद्र और तेलंगाना सरकारों के बीच एक संयुक्त उद्यम है, जिसमें राज्य सरकार 7,313 करोड़ रुपये (30%) प्रदान कर रही है और केंद्र सरकार पांच और कॉरिडोर के विस्तार के लिए 4,230 करोड़ रुपये (18%) का योगदान दे रही है।

“इस प्रणाली का लाभ यह है कि भारतीय बैंकों की 9-10% दरों की तुलना में इस पर केवल 2% ब्याज दर है। पुनर्भुगतान अवधि भी लंबी है, 5-10 साल की मोहलत और पुनर्भुगतान के लिए 30 साल। इसलिए, हमारे पास इस राशि को चुकाने के लिए 40 साल से अधिक का लाभ है,” रेड्डी ने समझाया। रेड्डी ने यह भी कहा कि ओल्ड सिटी मेट्रो का विध्वंस दिसंबर के चौथे सप्ताह में शुरू होगा, जिसकी तैयारी का काम जनवरी 2025 में शुरू होगा। आवास और शहरी मामलों का मंत्रालय वर्तमान में इस परियोजना के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर), व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) और वैकल्पिक विश्लेषण की समीक्षा कर रहा है।

हैदराबाद मेट्रो फेज-II पार्ट ए कॉरिडोर:

- शमशाबाद-आरजीआईए एयरपोर्ट कॉरिडोर

- रायदुर्ग-कोकापेट नियोपोलिस कॉरिडोर

- एमजीबीएस-चंद्रयानगुट्टा (पुराना शहर) कॉरिडोर

- मियापुर-पटंचेरू कॉरिडोर

- एलबी नगर कॉरिडोर

हैदराबाद मेट्रो फेज-2 लागत दक्षता:

फेज-2 स्टेशनों के लिए प्रति किलोमीटर लागत 318 करोड़ रुपये है, जो अन्य शहरों में मेट्रो सिस्टम की तुलना में काफी कम है। यह लागत दक्षता अभिनव एलिवेटेड मेट्रो डिजाइन और निर्माण तकनीकों के कारण है।

बेंगलुरू: 373-569 करोड़ रुपये

चेन्नई: 619-756 करोड़ रुपये

मुंबई: 543-1,492 करोड़ रुपये