हैदराबाद: बस शेल्टर को तोड़े जाने से यात्री परेशान

शहर के विभिन्न हिस्सों में राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजना सहित सड़क-चौड़ीकरण कार्यों के लिए बस स्टॉप को गिराए जाने से बस यात्रियों में खलबली मच गई है। यात्रियों को बसों में चढ़ने और उतरने में कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि बसें विशेष बस स्टॉप पर नहीं रुकती हैं, अधिकारी इस मुद्दे पर मौन हैं और बस स्टॉप को स्थानांतरित करना अभी बाकी है। यह भी पढ़ें- हैदराबाद: आरयूबी में देरी से यात्रियों में खलबली बसों की प्रतीक्षा करें।

लेकिन अब सड़कें विकसित करने के लिए बस स्टॉप हटा दिए गए हैं, जिससे यात्री फंस गए हैं। यात्रियों का आरोप है कि आरटीसी बस चालक बस स्टॉप पर बस नहीं रोक रहे हैं और जहां मन करता है वहीं रुक जाते हैं, जिससे यात्रियों को परेशानी होती है। एलबी नगर-उप्पल खंड, मेडचल-बोवेनपल्ली, कुकटपल्ली खंड, चिलकलगुडा खंड सहित विभिन्न हिस्सों के दोनों किनारों पर 60 से अधिक बस शेल्टर/स्टॉप थे, लेकिन सड़क चौड़ीकरण के हिस्से के रूप में उन सभी को ध्वस्त कर दिया गया था। मेडचल-बोवेनपल्ली खंड पर एक नियमित यात्री रोहिल शाह ने कहा कि 10 से अधिक बस स्टॉप हैं जिन्हें सड़क विकास के हिस्से के रूप में हटा दिया गया था।

लेकिन बस शेल्टर को स्थानांतरित करना अधिकारियों का कर्तव्य है। "उचित स्टॉप की कमी के कारण, आरटीसी बस चालक स्टॉप स्किप कर रहे हैं और बस का इंतजार कर रहे लोग फंसे रह जाते हैं। साथ ही, एक विशेष स्टॉप पर बस से उतरने के इच्छुक यात्रियों को ड्राइवरों द्वारा निराश देखा गया क्योंकि वे स्टॉप छोड़ रहे थे।" रोहिल जोड़ा। यह भी पढ़ें- हैदराबाद: उपनगरीय ट्रेनों के बार-बार रद्द होने से यात्रियों को परेशानी होती है विज्ञापन चिलकलगुडा की एक छात्रा दिव्या खत्री ने कहा कि हां, हमारे शहर में एसी बसें विभिन्न मार्गों की ओर जा रही हैं, कई नई सड़कों को चौड़ा किया है और यातायात व्यवस्था में सुधार किया है। लेकिन शहर में पब्लिक ट्रांसपोर्ट का इंतजार करने वालों के लिए सब कुछ ठीक नहीं है।

उन्होंने कहा, "पैदल यात्री सुरक्षा उपायों और चौड़ी सड़कों के महत्व को कम करते हुए, लोग सड़कों के किनारे और फुटपाथों पर बसों का इंतजार करते हैं। और सैकड़ों यात्री अपने-अपने गंतव्य की ओर जाने के लिए सड़कों पर खड़े होने के लिए मजबूर हैं, क्योंकि बस स्टॉप नहीं हैं।" यह भी पढ़ें- हैदराबाद: मेडचल के राघव ने बस स्टॉप के बिना आश्रयों को छोड़ दिया, जिन्होंने बस स्टॉप की अनुपलब्धता के बारे में अधिकारियों से शिकायत की है, ने कहा कि यह मुद्दा कई वर्षों से चल रहा है।

"पहले लोग पेड़ों के नीचे खड़े रहते थे लेकिन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा विकास कार्य के बाद पेड़ों को काट दिया गया और अब बस आश्रयों को भी ध्वस्त किया जा रहा है, जिससे हमें सड़क पर खड़े होने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है।" साइड," राघव ने जोड़ा। सूत्रों ने कहा कि सड़क चौड़ीकरण परियोजना पूरी होने के बाद ही बस स्टॉप का निर्माण किया जा सकता है। बस स्टॉप के निर्माण के लिए विभिन्न सरकारी एजेंसियों को शामिल करने की आवश्यकता है, जिसमें समय लगेगा।