जीएचएमसी सेरिलिंगमपल्ली सर्कल में तीन मॉडल कॉरिडोर विकसित करेगा
यात्रियों के लिए बेहतर गतिशीलता और सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए, ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम ने लगभग 13 करोड़ रुपये की लागत से सेरिलिंगमपल्ली सर्कल में तीन मॉडल कॉरिडोर विकसित करने की योजना बनाई है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। यात्रियों के लिए बेहतर गतिशीलता और सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए, ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) ने लगभग 13 करोड़ रुपये की लागत से सेरिलिंगमपल्ली सर्कल में तीन मॉडल कॉरिडोर विकसित करने की योजना बनाई है। विकसित किए जाने वाले इन कॉरिडोर में नानकरामगुडा जंक्शन से आईटी हाइट्स रोड से गाचीबोवली (4.52 करोड़ रुपये), बायोडायवर्सिटी से लेदर इंस्टीट्यूट (4.73 करोड़ रुपये) और आईटी हाइट्स रोड से खाजागुड़ा जंक्शन (4.20 करोड़ रुपये) शामिल हैं। अनुमान मौजूदा कैरिजवे के चौड़ीकरण को ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया था।
इन तीन मॉडल कॉरिडोर पर काम जल्द ही शुरू होगा और पूरा होने की समय सीमा दो साल की डिफेक्ट लायबिलिटी पीरियड (डीएलपी) के साथ चार महीने है। राज्य सरकार के निर्देशानुसार गलियारों का निर्माण किया जा रहा है। जीएचएमसी की स्थायी समिति ने पिछले महीने इन आधुनिक सड़कों के लिए प्रशासनिक मंजूरी दी थी।
जीएचएमसी के अधिकारियों ने टीएनआईई को बताया कि पांच साल के लिए व्यापक सड़क रखरखाव अनुबंध (सीआरएमसी) के तहत एक निजी एजेंसी को आवंटित सीआरएमपी सड़कों पर काम किया जाएगा। शासनादेशों के अनुसार कार्य करने से मना करने का प्रथम अधिकार सीआरएमसी एजेंसी को दिया जायेगा।
CRMC एजेंसी द्वारा मना करने की स्थिति में, GHMC द्वारा L1 बोली लगाने वाले के माध्यम से उचित प्रक्रिया और नियमों का पालन करते हुए उसकी उद्धृत दरों पर काम किया जाएगा। अगर सीआरएमसी एजेंसी इस काम को अंजाम देने के लिए राजी हो जाती है तो सबसे कम बोली लगाने वाले का इस काम पर कोई अधिकार नहीं होगा। इन हिस्सों को इसलिए चुना गया क्योंकि ये लगभग 150 फीट चौड़े हैं।
कॉरिडोर में केंद्रीय माध्यिका से सटे तीन लेन के मुख्य कैरिजवे का विकास और मुख्य कैरिजवे से सटे छह मीटर सर्विस रोड का विकास शामिल होगा, जिसमें फुटपाथों के साथ इन दोनों सड़कों का सीमांकन होगा। सरकार के निर्देशों के अनुसार, जहाँ भी आवश्यक हो, सड़कों को 150 फीट तक चौड़ा किया जाएगा, विधिवत अतिक्रमण हटाकर और संपत्तियों का अधिग्रहण किया जाएगा।जीएचएमसी के अधिकारियों ने कहा कि भूमि के अधिग्रहण के बिना, तीन लेन सड़कों और सर्विस रोड के साथ एक मुख्य कैरिजवे विकसित किया जा सकता है। ये खिंचाव।
2022-23 जीएचएमसी बजट से धन
इन मॉडल कॉरिडोर के लिए खर्च होगा
जीएचएमसी बजट 2022-23 के प्रासंगिक लेखा शीर्ष से मिले