मदुरै-थूथुकुडी परियोजना पटरी पर; रेलवे ने कहा, तमिलनाडु के साथ भूमि संबंधी कोई मुद्दा नहीं
Chennai चेन्नई: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा यह कहे जाने के पांच दिन बाद कि 143.5 किलोमीटर लंबी मदुरै-थूथुकुडी (अरुप्पुकोट्टई के रास्ते) नई रेलवे लाइन परियोजना को इसलिए छोड़ दिया गया है क्योंकि राज्य सरकार इसे नहीं चाहती थी, दक्षिण रेलवे ने बुधवार को स्पष्ट किया कि मंत्री ने मीडिया से सवाल को गलत सुना और यह सोचकर जवाब दिया कि यह रामेश्वरम-धनुषकोडी परियोजना के बारे में है। दक्षिण रेलवे द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है कि मंत्री ने स्पष्ट किया कि मदुरै-थूथुकुडी परियोजना के संबंध में “तमिलनाडु सरकार की ओर से कोई भूमि संबंधी मुद्दा नहीं है”। हालांकि, यह स्पष्ट रूप से बताने में विफल रहा कि क्या परियोजना अभी भी चल रही है या क्या इसे “कम माल ढुलाई संभावनाओं” के कारण “स्थगित” कर दिया गया है जैसा कि दिसंबर में दक्षिण रेलवे द्वारा राज्य के परिवहन विभाग को भेजे गए संचार में उल्लेख किया गया था। इसके अलावा, बयान में मदुरै-थूथुकुडी परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण इकाई को 1 जनवरी से भंग करने के बारे में नहीं बताया गया, जो मदुरै में काम कर रही थी।
शुक्रवार को इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में मंत्री के दौरे के दौरान, मदुरै-थूथुकुडी परियोजना को कथित रूप से बंद करने के बारे में सीधा सवाल पूछा, जिसमें हाल ही में भूमि अधिग्रहण इकाई को भंग करने का विशेष रूप से हवाला दिया गया। मंत्री ने उस समय जवाब दिया, "तमिलनाडु ने हमें लिखित रूप से सूचित किया है कि वह इस परियोजना को नहीं चाहता है," और आगे विस्तार से नहीं बताया। बुधवार को दक्षिण रेलवे के बयान में कहा गया कि मंत्री ने सवाल को धनुषकोडी परियोजना से संबंधित माना क्योंकि "कारखाने का शोरगुल वाला माहौल" और कई मीडियाकर्मी "एक साथ अखिल भारतीय रेलवे के मुद्दों पर कई सवाल पूछ रहे थे"। नतीजतन, बयान में कहा गया कि मंत्री का जवाब रामेश्वरम-धनुषकोडी परियोजना के बारे में था, जिसके लिए राज्य सरकार ने रेल मंत्रालय को लिखा है, जिसमें कहा गया है कि परियोजना "भूमि/पर्यावरण संबंधी मुद्दों के कारण बंद की जा सकती है"। वैष्णव के जवाब की तमिलनाडु के परिवहन मंत्री एसएस शिवशंकर ने कड़ी आलोचना की, जिन्होंने मंत्री पर “विरोधाभासी” बयान देने का आरोप लगाया और बताया कि मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने परियोजना के शीघ्र कार्यान्वयन पर जोर दिया था।
सत्तारूढ़ डीएमके की आईटी विंग ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ पर एक बयान में मंत्री पर “सरासर झूठ बोलने” का आरोप लगाया और उनसे स्पष्ट करने का आग्रह किया कि क्या उनका जवाब “जुबान फिसलने” के कारण था।
जबकि बुधवार को दक्षिण रेलवे के बयान में मदुरै-थूथुकुडी परियोजना की वर्तमान स्थिति के बारे में नहीं बताया गया, एक प्रवक्ता ने टीएनआईई को बताया कि परियोजना स्वीकृत कार्यों की सूची में बनी हुई है और वे रेलवे बोर्ड से धन आवंटन और अन्य विवरणों के बारे में आगे के निर्देशों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
नई लाइन का काम 2016 में शुरू हुआ था, जिसका उद्देश्य माल ढुलाई के लिए थूथुकुडी बंदरगाह को कनेक्टिविटी प्रदान करने के अलावा दक्षिणी जिलों के वंचित क्षेत्रों को कवर करना है। 143.5 किलोमीटर लंबे इस खंड में से केवल 18 किलोमीटर का काम पूरा हो पाया है और परियोजना के संचालन के लिए मंजूरी मिल गई है, जिसकी कुल लागत 2,054 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।
इस बीच, मंगलवार को एक बयान में परिवहन मंत्री शिवशंकर ने कहा कि सरकार परियोजना के तेजी से कार्यान्वयन के लिए केंद्र सरकार पर जोर देगी।