NH-38: 124 किलोमीटर हिस्से के टोल संचालन के लिए अडानी ने लगाई सबसे ऊंची बोली

CHENNAI चेन्नई: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की राजमार्ग परिसंपत्तियों के नवीनतम सेट में चार लेन वाले तिरुचि-थुवरनकुरिची-मदुरै खंड (एनएच-38) के 124 किलोमीटर लंबे हिस्से के लिए अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड सबसे अधिक बोली लगाने वाली कंपनी बनकर उभरी है। इन परिसंपत्तियों को टोल-ऑपरेट ट्रांसफर (टीओटी) मोड के माध्यम से मुद्रीकरण के लिए पेश किया गया है।

टीओटी बंडल-15 के लिए बोली लगाने वाले चार दावेदारों में से अडानी ने एक साथ बंडल किए गए सड़क खंडों के लिए 1,692 करोड़ रुपये की बोली लगाई है।टीओटी मॉडल के तहत, परिचालन राष्ट्रीय राजमार्ग परिसंपत्तियों पर 20 से अधिक वर्षों के लिए टोल का संचालन, रखरखाव और संग्रह करने का अधिकार सरकार को एकमुश्त, अग्रिम रियायत शुल्क के बदले एक निजी इकाई को पट्टे पर दिया जाता है।टीओटी बंडल 15 के लिए अन्य तीन बोलीदाता आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट, एपिक कंसेशन्स 3 लिमिटेड और प्रकाश एस्फाल्टिंग एंड टोल हाईवे हैं।

तिरुचि-थुवरनकुरिची-मदुरै खंड (NH-38) का ToT राज्य में मुद्रीकृत होने वाला दूसरा राजमार्ग खंड होगा। पहला NH-7 का 243 किलोमीटर लंबा मदुरै से कन्याकुमारी खंड है, जिसमें 20 अक्टूबर, 2020 से 30 वर्षों के लिए कप्पलुर, एट्टुरवट्टम, सलाईपुदुर और नांगुनेरी में टोल प्लाजा हैं। NHAI ने पहले ही ToT बंडल-19 के तहत NH 83 के तिरुचि-तंजावुर खंड और NH-38 के मदुरै-तूतीकोरिन खंड के मुद्रीकरण के लिए बोलियाँ मंगाई हैं।

यह चेन्नई बाईपास का भी मुद्रीकरण करने की योजना बना रहा है, जिसके टोल प्लाजा - पोरुर के पास वनागरम और सुरपट्टू - नगर निगम की सीमा में आते हैं। दोनों प्लाजा ने मिलकर मार्च 2024 तक 446 करोड़ रुपये की परियोजना लागत के मुकाबले 1,341 करोड़ रुपये टोल शुल्क एकत्र किया है। ये दोनों प्लाजा उन पांच उपयोगकर्ता शुल्क प्लाजाओं में शामिल हैं जिन्हें राज्य सरकार बंद करना चाहती है क्योंकि वे नगर निगम सीमा के भीतर स्थित हैं।