मरीना के पास तमिलनाडु सरकार के पूल में चार साल का बच्चा डूब गया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क।  शनिवार शाम मरीना बीच के पास मद्रास विश्वविद्यालय के सामने सरकार द्वारा संचालित अन्ना स्विमिंग पूल में एक चार वर्षीय लड़के के डूबने से सप्ताहांत की सैर दुखद हो गई। लड़के ने अपने परिवार के साथ तमिलनाडु के खेल विकास प्राधिकरण (एसडीएटी) द्वारा बनाए और संचालित पूल का दौरा किया था। पुलिस ने कहा कि परिवार ने फ्रंट-डेस्क स्टाफ की सलाह के खिलाफ लड़के को पूल में ले जाने का फैसला किया, जिन्होंने उसकी उम्र को देखते हुए अन्यथा सिफारिश की थी। मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने रविवार को घटना की विभागीय जांच के आदेश दिए।

अन्ना स्क्वायर पुलिस ने कहा कि एच अनिरुद्ध कृष्णन पल्लीकरनई के राजेश नगर के निवासी थे। उनके पिता हरिहरन तंजावुर में एक निजी कंपनी में काम करते हैं। हरिहरन सप्ताहांत में घर आते हैं। इस सप्ताहांत की यात्रा पर, हरिहरन, अनिरुद्ध और परिवार के चार अन्य सदस्य दोपहर के भोजन के बाद पूल में गए।

“प्रारंभिक पूछताछ से पता चला है कि परिवार को अनिरुद्ध के लिए टोकन नहीं मिला क्योंकि वह कम उम्र का था और पूल में प्रवेश से इनकार कर दिया था। लेकिन परिजन उसे अंदर ले गए। एक पुलिस अधिकारी ने कहा, अनिरुद्ध, एक अन्य बच्चा और एक बुजुर्ग महिला बच्चों के पूल (2.5 फीट गहरे) में गए और अन्य वयस्कों के पूल में गए।

परिवार दोपहर 3.15 बजे से शाम 4 बजे तक पानी में था. जब वे बाहर निकले तो हरिहरन ने देखा कि अनिरुद्ध गायब था। उन्होंने खोजबीन की और उसे बच्चे के पूल के अंदर बेहोश पाया।

'सतर्कता के बिना निजीकरण से हो सकती हैं अधिक मौतें'

पांडियाराजा ने इस बात पर भी आश्चर्य जताया कि यात्रियों द्वारा सभी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए रेलवे या आईआरआईआरसीटीसी ने कोच पर कर्मचारियों को तैनात क्यों नहीं किया। उन्होंने कहा, "रेलवे को सभी कोचों पर स्मोक डिटेक्टर भी लगाना चाहिए।"

दक्षिण रेलवे कर्मचारी संघ (डीआर ईयू) के जोनल संयुक्त सचिव आर शंकर नारायणन ने कहा कि मौतों को रोका जा सकता है और कहा कि आरपीएफ और यात्रा टिकट परीक्षकों में 10,000 से अधिक खाली रिक्तियां सुरक्षा को प्रभावित कर रही हैं। 64 यात्रियों के साथ कोच ने लखनऊ से अपनी यात्रा शुरू की, जो विजयवाड़ा, रेनिगुंटा, मैसूरु, बेंगलुरु, तिरुनेलवेली, नागरकोइल और मदुरै में रुकने वाली विभिन्न एक्सप्रेस ट्रेनों के पीछे से जुड़ा था, जहां आग लगी थी।

तिरुचि के संभागीय रेल उपयोगकर्ता परामर्शदात्री समिति के सदस्य ए गिरि ने कहा, दुर्घटना ने कोच किराए पर लेते समय निजी पार्टियों को संभालने में रेलवे की अनुभवहीनता को उजागर कर दिया है। “जब पूरा बुनियादी ढांचा भारतीय रेलवे का है तो वे ऑपरेटर की लापरवाही पर दोष कैसे डाल सकते हैं? अगर यात्रा के दौरान आग लग जाती तो बड़ी अनहोनी की आशंका होती. यह रेलवे की विफलता है,'' उन्होंने कहा। दक्षिणी रेलवे मजदूर संघ (एसआरएमयू) के अध्यक्ष सीए राजा श्रीधर ने कहा कि बेहतर सतर्कता के बिना, रेलवे में निजीकरण के प्रयासों से अधिक मौतें हो सकती हैं।

हालांकि, चेन्नई में अक्षय इंडिया टूर्स की प्रबंध निदेशक पद्मिनी नारायणन ने कहा कि पेंट्री कार की अनुपस्थिति में टूर ऑपरेटरों को स्थानीय कैटरर्स के साथ समन्वय में भोजन उपलब्ध कराना चाहिए। “इन दिनों, भोजन के लिए अनुरोध मोबाइल फोन के माध्यम से किया जा सकता है। स्टेशनों पर भोजन प्राप्त होने पर, ऑपरेटर भुगतान कर सकता है, ”उसने कहा।

पांडियाराजा ने कहा कि विस्तारित यात्राओं के लिए एकल कोच केवल तभी उपलब्ध कराया जाना चाहिए जब ऑपरेटर यात्रियों के लिए भोजन व्यवस्था के बारे में विस्तृत जानकारी दे।

रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, ''मदुरै में सुरक्षा आयुक्त की पूछताछ चल रही है. भविष्य में ऐसी किसी भी घटना को रोकने के लिए नीति-स्तर पर बदलाव पर निर्णय उनकी सिफारिश के आधार पर लिया जाएगा।