Punjab पंजाब : अधिकारियों ने बताया कि लुधियाना में हाल ही में लगभग 768 टेक्निकल स्टाफ की भर्ती के बावजूद, जिसमें 348 रेगुलर असिस्टेंट लाइनमैन शामिल हैं, शहर भर के सबस्टेशन खतरनाक मैनपावर की कमी से जूझ रहे हैं, जिनमें से कुछ को अक्सर एक ही कर्मचारी चला रहा है। उन्होंने कहा कि मौजूदा सबस्टेशनों में कोई नया स्टाफ तैनात नहीं किया गया है, जिससे ज़रूरी पावर इंफ्रास्ट्रक्चर में देरी, बिजली कटौती और गंभीर सुरक्षा जोखिमों का खतरा बना हुआ है।स्टाफ सदस्यों का कहना है कि लुधियाना के कई सबस्टेशनों को कथित तौर पर अकेले ही मैनेज किया जा रहा है।रिपोर्ट्स के मुताबिक, लुधियाना के कई सबस्टेशनों को कथित तौर पर अकेले ही मैनेज किया जा रहा है, जिसमें एक कर्मचारी आठ से नौ लोगों का काम संभाल रहा है। कर्मचारियों का कहना है कि यह स्थिति सालों से बनी हुई है, मौजूदा सबस्टेशनों के लिए कोई नया स्टाफ नियुक्त नहीं किया गया है, जिससे कर्मचारी थकावट और ओवरवर्क का शिकार हो रहे हैं।
PSEB एम्प्लॉइज फेडरेशन (AITUC) के डिप्टी जनरल सेक्रेटरी रशपाल सिंह ने कहा, “नए भर्ती किए गए टेक्निकल स्टाफ को डिस्ट्रीब्यूशन विंग में तैनात किया गया है, सबस्टेशनों में नहीं। लुधियाना एक औद्योगिक शहर है जहां पावर ग्रिड पर बहुत ज़्यादा मांग है। ऐसी स्थिति में, एक पूरे सबस्टेशन को मैनेज करने के लिए एक ही स्टाफ सदस्य को छोड़ना बहुत गलत और असुरक्षित है।”सिंह ने आगे कहा कि मैनपावर संकट का मुख्य कारण लुधियाना में सुपरवाइजरी कंट्रोल एंड डेटा एक्विजिशन (SCADA) सिस्टम की शुरुआत है, जिसका मकसद लुधियाना के 39 सबस्टेशनों को ऑटोमेट करना था। इसका मकसद सबस्टेशनों में मैनुअल दखल को कम करना था। इसके बाद, पावर डिपार्टमेंट ने कई ज़रूरी पदों को खत्म कर दिया, कर्मचारियों ने कहा। लेकिन सालों बाद भी, SCADA पूरी तरह से काम नहीं कर पाया है। नतीजतन, पदों को हटा दिया गया, जिससे एक या दो स्टाफ को पूरे सबस्टेशन को मैनेज करना पड़ रहा है और इस कमी को पूरा करने के लिए कोई नया कर्मचारी भर्ती नहीं किया गया है।
एक सीनियर सबस्टेशन अधिकारी अशोक कुमार ने कहा कि यह संकट SCADA के लागू होने के बाद 2019 और 2022 में जारी किए गए कैडर रीस्ट्रक्चरिंग आदेशों से पैदा हुआ है। “पहले, हर सबस्टेशन में आठ से नौ स्टाफ सदस्य होते थे, जिसमें तीन सबस्टेशन असिस्टेंट, एक जूनियर इंजीनियर, चार टीम के सदस्य और एक ऑयल क्लीनर शामिल थे। लेकिन अब, केवल तीन ऑपरेटर बचे हैं, जिनमें से हर कोई तीन शिफ्टों में से एक को मैनेज कर रहा है। काम का बोझ बहुत ज़्यादा है, हम साप्ताहिक छुट्टी, इमरजेंसी छुट्टी या यहां तक कि सरकारी छुट्टियां भी नहीं ले सकते,” उन्होंने कहा। संपर्क करने पर, चीफ़ इंजीनियर (P&M विंग) पुन्नरदीप सिंह बरार ने कहा, “हम पूरे पंजाब में लगभग 400 नए सबस्टेशन असिस्टेंट्स की भर्ती करने की योजना बना रहे हैं। हमने आज SCADA सिस्टम शुरू करने और चल रही मैनपावर समस्याओं को हल करने के लिए CMD बसंत गर्ग के साथ एक मीटिंग भी की।”