Punjab.पंजाब: राज्य के परिवहन बेड़े के लिए 650 बसों की खरीद का इंतज़ार जल्द ही खत्म होगा। बसों की खरीद में पारदर्शिता लाने के लिए, राज्य सरकार ने बस चेसिस खरीदने और फिर कस्टम-निर्मित बस बॉडी बनवाने के बजाय, सीधे वाहन निर्माताओं से पूरी तरह से निर्मित बसें खरीदने का फैसला किया है। बसों की खरीद संबंधी विशिष्टताओं में बदलाव किया जा रहा है। परिवहन विभाग को पंजाब रोडवेज परिवहन निगम (पीआरटीसी) के लिए 400 और पनबस के लिए 250 बसों की आवश्यकता है। पंजाब के परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने विभाग को जल्द से जल्द नई बसें खरीदने का निर्देश दिया है। पीआरटीसी पूरी तरह से निर्मित मिडी बसों (मिडी-बस एक प्रकार की बस होती है जो मिनी बस और पूर्ण आकार की बस के बीच आती है) की खरीद के लिए विशिष्टताओं को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में है। पंजाब स्मॉल स्केल बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष जेएस ग्रेवाल ने कहा कि मिडी बसों की नीति 2015 में वापस ले ली गई थी। उन्होंने कहा, "इसके बजाय सरकार को पूर्ण आकार की बसें खरीदनी चाहिए।"
पिछली कांग्रेस सरकार के दौरान बसों के बॉडी निर्माण में कथित गड़बड़ी की पंजाब सतर्कता जांच के कारण बसों की खरीद में देरी हुई थी। उस समय पंजाब प्रदेश कांग्रेस कमेटी के प्रमुख अमरिंदर राजा वड़िंग परिवहन मंत्री थे। राजस्थान स्थित एक निजी बस निर्माता से बसों के बॉडी निर्माण की जांच सतर्कता जांच के दायरे में रही है। राजस्थान से बसों के बॉडी निर्माण में कथित गड़बड़ियों का मुद्दा उठाते हुए, मुख्यमंत्री भगवंत मान ने पंजाब से बसों के बॉडी निर्माण का ज़िक्र किया है। सरकारी नियमों के अनुसार, बसों का निर्माण सरकारी ई-मार्केटप्लेस (GeM) पोर्टल पर पंजीकृत निर्माता द्वारा किया जाना आवश्यक है, जो पारदर्शिता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए एक सार्वजनिक खरीद मंच है। लेकिन, पंजाब में केंद्र द्वारा प्रमाणित बस बॉडी निर्माणकर्ता नहीं है। मुख्यमंत्री मान द्वारा कांग्रेस सरकार के दौरान राजस्थान से 841 बसों की खरीद और उनके बॉडी निर्माण पर सवाल उठाने के बाद 2023 में सतर्कता जांच शुरू की गई थी। इस बात की जांच की जा रही है कि बस की बॉडी का निर्माण 11.98 लाख रुपये प्रति बॉडी की दर से क्यों किया गया, जबकि पंजाब से निर्माण करवाने पर यह सस्ता पड़ता।