Amritsar अमृतसर स्थानीय लोगों का कहना है कि गोल्डन टेम्पल के आस-पास पार्किंग की समस्या का कोई अंत नहीं दिख रहा है। इस कमी को दूर करने के लिए, PUDA ने म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन को दो पार्किंग लॉट सौंपे थे, लेकिन उससे भी कोई खास फायदा नहीं हुआ।
स्थानीय लोगों ने कहा, "वीकेंड और छुट्टियों के दौरान हालात और भी खराब हो जाते हैं, और पार्किंग की जगह ढूंढना एक मुश्किल काम बन जाता है।" पार्किंग की कमी के कारण शहर के अलग-अलग हिस्सों में गैर-कानूनी और प्राइवेट पार्किंग लॉट तेज़ी से बढ़ रहे हैं।
कोई और चारा न होने पर, आने वाले लोग इन प्राइवेट पार्किंग लॉट में भारी फीस देते हैं। इस बीच, MC ने दो और पार्किंग साइट की पहचान की है और अगले हफ़्ते उनके लिए टेंडर मंगाने की योजना बना रही है। इनमें डिस्ट्रिक्ट कोर्ट कॉम्प्लेक्स की तरफ रानी का बाग के सामने वाली पार्किंग साइट और गुरु नानक भवन की पार्किंग लॉट शामिल हैं। गुरु नानक भवन पार्किंग लॉट का कॉन्ट्रैक्ट फिलहाल मौजूदा कॉन्ट्रैक्टर को ही दिया गया है, जिसमें पिछली कॉन्ट्रैक्ट रकम से 10 प्रतिशत की बढ़ोतरी की गई है।
डिस्ट्रिक्ट कोर्ट कॉम्प्लेक्स के पास वाली पार्किंग साइट अभी खाली पड़ी है। इससे पहले, MC ने खुद पांच पार्किंग साइट अलॉट की थीं। इनमें मच्छी मंडी, कचहरी चौक के दोनों तरफ, पंडित दीन दयाल उपाध्याय मार्केट, टेलीफोन एक्सचेंज और पुरानी सब्जी मंडी में पार्किंग एरिया शामिल थे।
नगर निकाय
सारागढ़ी और केसरी बाग में दो बड़े पार्किंग लॉट भी चला रहा है। सारागढ़ी पार्किंग लॉट में लगभग 900 गाड़ियां खड़ी हो सकती हैं, जबकि केसरी बाग सुविधा में लगभग 300 गाड़ियों के लिए जगह है। नगर निकाय ने दोनों जगहों पर आउटसोर्स किए गए कर्मचारियों के साथ अपने क्लर्क स्टाफ को भी तैनात किया है और ड्यूटी रोस्टर तैयार किया है। फिलहाल, MC की सारागढ़ी और केसरी बाग पार्किंग लॉट को कॉन्ट्रैक्ट पर देने की कोई योजना नहीं है। ये दोनों सुविधाएं इस साल जुलाई में PUDA ने नगर निकाय को सौंपी थीं। MC ने सारागढ़ी में 23 जुलाई से और केसरी बाग में अगस्त के मध्य से पार्किंग फीस वसूलना शुरू किया। दोनों पार्किंग लॉट से हर दिन लगभग 1.30 लाख रुपये की कमाई हो रही है। दरबार साहिब में 'सेवक जत्था' के वॉलंटियर परमजीत सिंह ने कहा, "वीकेंड और छुट्टियों के दौरान श्रद्धालुओं की संख्या तेज़ी से बढ़ रही है। ऐसे में गोल्डन टेम्पल के पास और ज़्यादा व्यवस्थित और सस्ती पार्किंग सुविधाओं की ज़रूरत है, ताकि आने वाले लोगों को अनधिकृत पार्किंग ऑपरेटरों पर निर्भर न रहना पड़े।"
शहर के निवासियों का कहना है कि पार्किंग की कमी से गाड़ियों की आवाजाही पर भी असर पड़ रहा है। पार्किंग की जगह कम होने के कारण, कई लोग और गाड़ी चलाने वाले अपनी गाड़ियां सड़कों के किनारे खड़ी करने को मजबूर होते हैं, जिससे ट्रैफ़िक जाम लगता है और आने-जाने वालों को परेशानी होती है। एक और निवासी रवि ने कहा कि ट्रैफ़िक पुलिस को पहले भीड़-भाड़ वाले इलाकों के पास पार्किंग की पर्याप्त सुविधाएँ सुनिश्चित करनी चाहिए और उसके बाद ही उन इलाकों को 'टो-अवे ज़ोन' (जहाँ से गाड़ी उठा ली जाती है) घोषित करना चाहिए।