Amritsar,अमृतसर: शनिवार की सुबह तक अनाज से भूसा अलग हो चुका होगा, हारने वाले से जीतने वाला। दोपहर तक डेरा बाबा नानक को नया विधायक मिल जाएगा। अब तक तो सब ठीक है! लेकिन क्या किसी ने गौर किया कि चुनाव से पहले सीमावर्ती क्षेत्र की विधानसभा सीट Assembly Seat के विकास के बारे में एक शब्द भी नहीं कहा गया? उम्मीदवारों ने क्षेत्र की समस्याओं के लिए एक-दूसरे को दोषी ठहराने में अपनी ऊर्जा और समय बर्बाद किया। इस बारे में खूब चर्चा हुई कि कौन सा गैंगस्टर किसका समर्थन कर रहा है और कैसे ये गुंडे जेल की कोठरी से मतदाताओं को धमका रहे हैं। बदलाव ही विकास का सार है। अगर आप नहीं बदल रहे हैं, तो आप विकास नहीं कर रहे हैं। संक्षेप में, यह निवासियों की दुर्दशा को दर्शाता है। डेरा बाबा नानक पहले भी नहीं बदला है और वर्तमान में भी किसी विकास परियोजना की चर्चा नहीं हो रही है जो इसके मतदाताओं की किस्मत बदल सके। इसका मतलब है कि इसका विकास रुक गया है। विकास एक बहुआयामी अवधारणा है जो सामाजिक, आर्थिक और पर्यावरणीय कल्याण जैसे विभिन्न पहलुओं में समाज की उन्नति को संदर्भित करती है। नई परियोजनाएं जीवन की गुणवत्ता में मदद कर सकती हैं और स्थायी विकास कर सकती हैं। क्या किसी ने कहा: अगर आप योजना बनाने में विफल रहते हैं, तो आप विफल होने की योजना बना रहे हैं।
दुर्घटनाओं का कारण बन रहा दोषपूर्ण रोड डिवाइडर, सुधार की आवश्यकता है
रोड डिवाइडर का निर्माण मोटर चालकों के साथ-साथ पैदल चलने वालों के लिए सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग दो विपरीत यातायात प्रवाह को अलग करने और क्रॉस-ओवर टकराव को रोकने के लिए एक केंद्र रेखा के रूप में भी किया जाता है। दिलचस्प बात यह है कि जब आप गुरदासपुर से दीनानगर की शांत बस्ती में प्रवेश करते हैं, तो सबसे पहले जो रोड डिवाइडर आपको मिलता है, वह इनमें से किसी भी उद्देश्य को पूरा नहीं करता है। इसकी ऊंचाई बहुत कम है, जिसके बाद मोटर चालक इसे देख नहीं पाते हैं। जब क्षेत्र कोहरे से घिरा होता है, जैसा कि इन दिनों हो रहा है, तो चीजें और भी जटिल हो जाती हैं। दुर्घटनाएं नीरस नियमितता के साथ हो रही हैं। इसका सबूत अस्पतालों के वार्डों में पाया जा सकता है, जहां घायलों को भर्ती किया जाता है। डॉ. अमन कश्यप, एक नेक इंसान और एक योद्धा, ने मीडिया को आमंत्रित किया कि वे सुनिश्चित करें कि दुनिया को पता चले कि डिवाइडर कितना खतरनाक है। रोहित ओहरी, एक समृद्ध रियल एस्टेट मालिक, जिसका कार्यालय बमुश्किल गज की दूरी पर है, पिछले सप्ताह हुई दुर्घटनाओं को अपनी उंगलियों पर गिनता है। और उससे पहले का हफ्ता। इस मामले में सबसे बड़ा खलनायक पीडब्ल्यूडी विभाग है। हर कोई जानता है कि वे अपनी परियोजनाओं की योजना कैसे बनाते हैं और उन्हें कैसे क्रियान्वित करते हैं। विभाग ने एक ऐसा रोड साइन बनाया है जो वाहन चालकों को बिल्कुल दिखाई नहीं देता। ऐसा इसलिए क्योंकि एक बड़ा पेड़ रोड साइन को बाधित करता है। पीडब्ल्यूडी इसी तरह काम करता है! डिवाइडर से लेन को अलग करके यातायात को सुव्यवस्थित करने की उम्मीद थी। यह लेन को अलग तो करता है लेकिन किसी भी तरह से यातायात को सुव्यवस्थित नहीं करता। इसके विपरीत, वाहन अक्सर डिवाइडर को पार कर जाते हैं और दूसरी लेन में पलट जाते हैं। पीडब्ल्यूडी के कुछ अधिकारियों से जब इस मामले में उनका पक्ष जानने के लिए संपर्क किया गया तो उन्होंने या तो इस मामले से पल्ला झाड़ लिया या इसे दबा दिया। मामले को और जटिल बनाने के लिए, कुछ गज की दूरी पर एक चौराहा है जिसमें बेहरामपुर की तरफ से आने वाली एक सड़क है। इस सड़क पर एक फ्लाईओवर है, जो चौराहे के बहुत करीब है। ऐसी खबरें आई हैं कि अक्सर तेज गति से वाहन नीचे गिर जाते हैं, जिससे दुर्घटना की आशंका बनी रहती है। एक अधिकारी ने कहा कि समस्या धन की कमी है। इस बहाने से शहर की कमज़ोरी, दोषपूर्ण डिवाइडर को सुधारने में देरी नहीं होनी चाहिए। (रवि धालीवाल द्वारा योगदान)