चीनी तार से रेलवे कर्मचारी की मौत के एक दिन बाद Batala Road फ्लाईओवर बंद

Update: 2024-10-17 13:46 GMT
Amritsar,अमृतसर: बटाला रोड पर बीआरटीएस फ्लाईओवर BRTS Flyover पर प्लास्टिक पतंग के धागे (चीनी मांझा) से घायल होकर रेलवे कर्मचारी 43 वर्षीय व्यक्ति की मौत के एक दिन बाद, इसे दोनों तरफ से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है और इस पर पोस्टर लगाकर लोगों से धागे का इस्तेमाल न करने का आग्रह किया गया है। हालांकि फ्लाईओवर को बंद करने से प्रतिबंधित प्लास्टिक धागे से होने वाली दुर्घटनाओं को उजागर करने का काम किया गया है, लेकिन कई लोगों को यह समाधान बेतुका लगता है क्योंकि उनका तर्क है कि असली समस्या धागे की बिक्री और उपयोग है, न कि फ्लाईओवर।
स्थानीय निवासी जोगिंदर सिंह ने कहा, "यह एकमात्र फ्लाईओवर नहीं है। यह सच है कि प्लास्टिक धागे से होने वाली अधिकांश दुर्घटनाएं फ्लाईओवर और एलिवेटेड रोड पर होती हैं। लेकिन यातायात के लिए इन सभी को बंद करने से समस्या का समाधान नहीं होगा।" उन्होंने कहा कि प्रतिबंध के बावजूद धागे को बेचने और उपयोग करने वालों के खिलाफ कार्रवाई की जानी चाहिए। एक साल पहले मेट्रो बसों के सड़क से हट जाने के बाद, यात्रियों ने बटाला रोड पर बीआरटीएस फ्लाईओवर का उपयोग करना शुरू कर दिया था क्योंकि इससे उन्हें यातायात की अव्यवस्था और इसके नीचे सड़क पर गड्ढों से बचने में मदद मिली थी। इसके अलावा, चूंकि फ्लाईओवर के नीचे पाइपलाइन बिछाने के लिए खुदाई की गई है और तब से उस पर दोबारा कालीन नहीं बिछाया गया है, इसलिए इस पर वाहन चलाना परेशानी भरा है।
निवासियों ने कहा कि फ्लाईओवर बंद होने से यात्रियों के लिए यात्रा का समय बढ़ गया है। इससे सड़क पर यातायात जाम भी हो गया है क्योंकि फ्लाईओवर के बंद होने के कारण इसका उपयोग करने वाले वाहनों की संख्या बढ़ गई है। निवासियों ने मांग की कि बुधवार को हुई जानलेवा दुर्घटना प्लास्टिक धागे की बिक्री और उपयोग पर सख्त प्रतिबंध लागू नहीं होने पर होने वाली कई दुर्घटनाओं में से पहली हो सकती है। एक अन्य निवासी बलकरन सिंह ने कहा, "हर साल प्लास्टिक धागे से घायल होकर लोग अपनी जान गंवा देते हैं। कई लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं। 43 वर्षीय हरमृतपाल सिंह की मौत प्रशासन और निवासियों के लिए चेतावनी है कि वे घातक धागे के उपयोग पर रोक लगाएं।"
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