Amritsar अमृतसर: रेल राज्य मंत्री रवनीत बिट्टू द्वारा लंबे समय से लंबित 25.72 किलोमीटर लंबी मक्खू (फ़िरोज़पुर)-पट्टी रेलवे लाइन परियोजना को मंज़ूरी दिए जाने की घोषणा के एक दिन बाद, पूर्व सांसद और वरिष्ठ भाजपा नेता श्वेत मलिक और ज़िला भाजपा इकाई ने उन निवासियों को बधाई दी, जो लंबे समय से इस महत्वपूर्ण रेलवे लाइन के निर्माण की मांग कर रहे थे। यह लाइन 764 करोड़ रुपये की लागत से बनाई जाएगी, जिसमें से 165 करोड़ रुपये बजट में से भूमि अधिग्रहण के लिए आवंटित किए गए हैं। रणनीतिक और आर्थिक दृष्टि से, यह परियोजना बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि नया रेल खंड फ़िरोज़पुर और अमृतसर के बीच सीधा संपर्क प्रदान करेगा, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय कम होगा।
रेलवे परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का खर्च वहन करेगा और जल्द ही काम शुरू होने की संभावना है। मलिक ने इस परियोजना के लिए पिछली राज्य सरकार की "नीयत की कमी" का आरोप लगाते हुए कहा, "आप सरकार इस परियोजना के लिए 48 करोड़ रुपये की लागत से भूमि अधिग्रहण का काम भी पूरा नहीं कर पाई, जो नौ साल से ज़्यादा समय से रुकी हुई थी। गुरु नानक देव विश्वविद्यालय (जीएनडीयू) द्वारा एक सामाजिक मूल्यांकन रिपोर्ट भी पेश की गई थी, फिर भी परियोजना आगे नहीं बढ़ सकी। उन्होंने इस मुद्दे का राजनीतिकरण किया, लेकिन अब केंद्र इस परियोजना को साकार कर रहा है।" उन्होंने आगे कहा कि करोड़ों रुपये की लागत से बनी बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (बीआरटीएस) परियोजना अब "ठंडे बस्ते में" पड़ी है।
मलिक ने कहा, "मैंने शहरी विकास मंत्री मनोहर लाल खट्टर को अमृतसर के लिए मेट्रो ट्रांजिट को हरी झंडी देने के लिए एक पत्र लिखा है, जिससे यातायात सुगम होगा और शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली वैश्विक मानकों के अनुरूप विकसित होगी। उन्होंने मुझे आश्वासन दिया है कि वे मेरे अनुरोध पर विचार करेंगे।" सांसद गुरजीत औजला, जिन्होंने संसद में रेलवे लाइन का मुद्दा बार-बार उठाया था, ने इसे अमृतसर के आर्थिक विकास में एक "महत्वपूर्ण कदम" बताया। उन्होंने कहा, "यह एक प्राथमिकता बनी हुई है, क्योंकि अमृतसर में व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए रेलवे संपर्क महत्वपूर्ण है। यह भारत और पाकिस्तान की सीमा के समानांतर एक रेलवे लाइन प्रदान करेगा।"
इस बीच, सीआईआई पंजाब चैप्टर के सदस्यों सहित, मक्खू-पट्टी रेलवे संपर्क की माँग उठाने वाले हितधारकों ने इस खबर का स्वागत किया। सीआईआई पंजाब के पूर्व अध्यक्ष गुणबीर सिंह, जिन्होंने अपनी अध्यक्षता में व्यवसायी प्यारे लाल सेठ के साथ मिलकर इस परियोजना की शुरुआत की थी, ने कहा, "हमें खुशी है कि मक्खू-पट्टी रेल संपर्क को केंद्र सरकार ने मंज़ूरी दे दी है। यह वास्तव में क्षेत्र के आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, रक्षा रसद के लिए रणनीतिक है, उत्तरी और पश्चिमी पंजाब को सीधे जोड़ता है, और बंदरगाहों तक एक संभावित तेज़ माल ढुलाई मार्ग है।"
सीआईआई के निरंतर प्रयासों का परिणाम दो संसदीय समितियों के दौरे और जीएनडीयू द्वारा प्रभाव मूल्यांकन के रूप में सामने आया। "अमृतसर से पश्चिमी पंजाब और राजस्थान होते हुए बंदरगाहों तक रणनीतिक रेल संपर्क, बंदरगाहों और वित्तीय राजधानी मुंबई तक तेज़ (6 घंटे से ज़्यादा की कमी) और कम (240 किलोमीटर कम) पहुँच प्रदान कर सकता है। यात्रा समय कम करने के अलावा, यह राष्ट्र के लिए रणनीतिक रूप से भी ज़रूरी है। हमें उम्मीद है कि इस बार यह क्रांतिकारी परियोजना अमल में आएगी और सिर्फ़ कागज़ों तक ही सीमित नहीं रहेगी," सिंह ने कहा।