Ludhiana.लुधियाना: प्रशासन ने सड़क दिशानिर्देशों और ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन के परिणामों के बारे में निवासियों को जागरूक करने के लिए एक व्यापक और समन्वित अभियान शुरू किया है। जिले में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि के बाद यह अभियान शुरू किया गया। हाल ही में मालवा क्षेत्र में सड़क दुर्घटनाओं में कम से कम 10 युवाओं की मौत के पीछे वाहनों की ओवरस्पीडिंग और खराब विजिबिलिटी को प्रमुख कारण बताया गया। सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए समय प्रबंधन, हेलमेट और सीटबेल्ट सहित सुरक्षा उपकरणों का उपयोग, ड्राइविंग करते समय मोबाइल फोन का उपयोग न करना, गति और दूरी बनाए रखना, नशे में गाड़ी न चलाना और वाहनों की शारीरिक फिटनेस सुनिश्चित करना जैसे सक्रिय उपायों का उल्लेख किया गया।
सड़क सुरक्षा बल (SSF) के पहले SSP गगन अजीत सिंह ने कहा, "अगर यात्री निर्धारित समय से सिर्फ आधे घंटे पहले अपनी यात्रा शुरू करके वाहन की गति कम करने का संकल्प लें, तो राज्य को सड़क दुर्घटनाओं से मुक्त किया जा सकता है। अधिकांश घातक दुर्घटनाओं में कम से कम एक ड्राइवर शामिल होता है जो जल्दी में था।" उन्होंने दावा किया कि मालेरकोटला से पंजाब के किसी भी हिस्से तक की यात्रा के दौरान ओवरस्पीडिंग से आधे घंटे से ज़्यादा समय नहीं बचाया जा सकता।
सड़क सुरक्षा बल में SSP के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान सबसे तेज़ प्रतिक्रिया समय के लिए जाने जाने वाले गगन अजीत सिंह ने खेद व्यक्त किया कि बचाव दल के आने से पहले ओवर-स्पीडिंग के कारण यात्रियों की कई कीमती जानें चली गईं।
SSP ने कहा कि नागरिक प्रशासन, शिक्षा, परिवहन और PWD सहित विभिन्न सरकारी विभागों के वरिष्ठ अधिकारियों ने कार्यशालाओं और सेमिनारों का आयोजन करके इस मुद्दे पर जागरूकता फैलाने के लिए एक मसौदा योजना तैयार की है, साथ ही आने वाले कोहरे वाले मौसम के दौरान यात्रियों के लिए संभावित जोखिमों को कम करने के लिए सक्रिय उपाय भी किए हैं।
PWD के अधिकारियों से कोहरे वाले मौसम की शुरुआत से पहले ब्लैक स्पॉट की पहचान करने और उन्हें ठीक करने के लिए कहा गया है, जिस दौरान सुबह और शाम के घंटों में अधिक दुर्घटनाएं होती हैं। दुर्घटनाओं की आशंका वाली सड़कों के विशेष हिस्सों को उजागर करने वाले सड़क चिह्नों और चेतावनी संकेतों को जिला पुलिस कार्यालय के ट्रैफिक विंग के अधिकारियों के समन्वय से स्थापित किया जाएगा।
अवलोकनों से पता चला है कि राज्य के सबसे युवा जिले को अन्य कस्बों से जोड़ने वाली लगभग सभी सड़कों पर कई खड़ी मोड़, संकरे पुल, घुमाव और गड्ढे वाले हिस्से हैं, जिन्हें अब वाहनों की दुर्घटनाओं के लिए ब्लैक स्पॉट के रूप में पहचाना गया है।
आस-पड़ोस के जिलों से छात्रों को लाने-ले जाने वाले सैकड़ों वाहनों ने ट्रैफिक प्रबंधन से संबंधित समस्याओं को और बढ़ा दिया है। लुधियाना-हिसार रेलवे मार्ग पर कुछ ट्रेनों के बार-बार रद्द होने से भी निवासियों को अपने निजी वाहनों का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप सड़कों पर ट्रैफिक बढ़ गया। हाल ही में तीन अलग-अलग सड़क हादसों में कम से कम 10 युवाओं की मौत हो गई, जिनमें दो नाबालिग लड़कियां भी शामिल थीं। इन हादसों के पीछे मुख्य कारण ओवरस्पीडिंग और खराब विजिबिलिटी पाए गए। पीड़ितों को ले जा रहे वाहन या तो किसी दूसरे वाहन से टकरा गए या किसी खड़ी चीज़ से।
लुधियाना के जगरांव के बाहरी इलाकों में रहने वाले सिमरन उर्फ ​​सिम्मू, सतपाल सिंह सुखा और वीरू, और मोगा जिले की दो नाबालिग लड़कियां रविवार आधी रात को लुधियाना-अमृतसर हाईवे पर लाधोवाल गांव के पास मारे गए।
बरनाला के गेहल गांव के अमृतपाल सिंह, परविंदर सिंह और आकाशदीप सिंह की मौत तब हो गई जब रविवार शाम को बोपराई कलां रोड पर उनकी मोटरसाइकिल आगे जा रहे एक ट्रैक्टर-ट्रेलर से टकरा गई।
इससे पहले, ब्रह्मपुर गांव के नोवलदीप सिंह और लटाला गांव के रवि शेरगिल की भी इसी तरह के एक हादसे में मौत हो गई थी, जब वे जिस SUV में यात्रा कर रहे थे, वह जोधन-पखोवाल रोड पर एक मोटरसाइकिल को टक्कर मारने के बाद एक पेड़ से टकरा गई।
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