CUTTACK कटक: ओडिशा उच्च न्यायालय The Odisha High Court ने नारकोटिक ड्रग्स एंड साइकोट्रोपिक सब्सटेंस (एनडीपीएस) अधिनियम के तहत एक विशेष अदालत द्वारा एमवी देबी की रिहाई के लिए निर्धारित शर्तों को संशोधित किया है, जो एक दिसंबर, 2023 से पारादीप बंदरगाह पर हिरासत में लिया गया एक मालवाहक जहाज है, जब उससे 220 करोड़ रुपये की कोकीन जब्त की गई थी। जस्टिस एके महापात्रा ने जगतसिंहपुर जिले के कुजांग में अतिरिक्त जिला एवं सत्र न्यायाधीश-सह-एनडीपीएस कोर्ट द्वारा लगाई गई 10 करोड़ रुपये की बैंक गारंटी को माफ कर दिया है। एक अन्य शर्त को संशोधित करते हुए जस्टिस महापात्रा ने 100 करोड़ रुपये के क्षतिपूर्ति बांड की राशि को भी घटाकर 75 करोड़ रुपये कर दिया है।
एनडीपीएस कोर्ट ने 12 फरवरी को पारादीप इंटरनेशनल कार्गो टर्मिनल (पीआईसीटी) बर्थ पर जहाज से 22.22 किलोग्राम वजन के कोकीन के 22 पैकेट जब्त करने के मामले की सुनवाई करते हुए शर्तें रखी थीं। वियतनाम स्थित एमवी देबी की मालिक एशियन पैसिफिक शिपिंग कंपनी ने एक याचिका में ट्रायल कोर्ट द्वारा लगाई गई शर्तों को चुनौती दी थी और जहाज को अंतरिम रूप से छोड़ने के लिए निर्देश मांगा था, जिसे भारतीय अधिकारियों ने एनडीपीएस अधिनियम के तहत दंडनीय अपराध करने के लिए जब्त कर लिया था। 7 मार्च को दिए गए फैसले में, न्यायमूर्ति मोहपात्रा ने कहा, "यह अदालत पाती है कि बैंक गारंटी प्रस्तुत करने के संबंध में शर्त याचिकाकर्ता-शिपिंग कंपनी के लिए कठोर होगी क्योंकि उनका भारत में कोई बैंक खाता नहीं है। इसलिए, इस शर्त पर इस अदालत द्वारा पुनर्विचार की आवश्यकता है। तदनुसार, इस शर्त को माफ किया जाता है।"
न्यायमूर्ति मोहपात्रा ने आगे कहा कि वर्तमान मामले में क्षतिपूर्ति बांड के सवाल पर एक उचित दृष्टिकोण की आवश्यकता है क्योंकि जहाज का वास्तविक मूल्य अभी तक किसी प्रमाणित मूल्यांकनकर्ता द्वारा निर्धारित नहीं किया गया है, लेकिन बीमा घोषणा के आधार पर, जहाज का मूल्य 100 करोड़ रुपये आंका गया है। न्यायमूर्ति मोहपात्रा ने कहा, "इसके अनुसार, शर्त को इस सीमा तक संशोधित किया जाता है कि याचिकाकर्ता-शिपिंग कंपनी को अब 100 करोड़ रुपये के बजाय 75 करोड़ रुपये का क्षतिपूर्ति बांड प्रस्तुत करना होगा और समान राशि के लिए एक सॉल्वेंट ज़मानत के बजाय, उन्हें समान राशि के लिए दो सॉल्वेंट ज़मानत प्रस्तुत करनी होगी।" हालांकि, न्यायमूर्ति मोहपात्रा ने माना कि ट्रायल कोर्ट ने 12 फरवरी, 2024 के आदेश में शर्तें निर्धारित करने में कोई अवैधता नहीं की है। याचिका में कंपनी ने कहा था कि एमवी देबी की जब्ती के परिणामस्वरूप, जहाज लगातार एक साल से अधिक समय तक पीआईसीटी में खड़ा रहा है, जिससे 40 करोड़ रुपये का भारी वित्तीय नुकसान हुआ है। इस प्रकार, बैंक गारंटी जैसी रिहाई की शर्त कंपनी के लिए गंभीर वित्तीय कठिनाई का कारण बनेगी।
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